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La FIA, al tanto de las radios de Abu Dabi... y Damon Hill reacciona

La Federación ya tiene en cuenta la conversación emitida entre ellos y Red Bull
Hill exige una disculpa para Hamilton y cree que Masi le debe una por Abu Dabi
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09 Feb 2022 - 20:45

La FIA ha revelado que está al tanto de los nuevos mensajes de radio entre ellos y Red Bull durante el GP de Abu Dabi que se han emitido en los últimos días. La Federación continúa con su análisis sobre lo sucedido en la última carrera de 2021, aunque dichas conversaciones han desatado la reacción de un campeón del mundo como Damon Hill.

La decisión de Michael Masi de permitir que únicamente cinco pilotos se desdoblen en la penúltima vuelta del GP de Abu Dabi para tener una batalla final entre Lewis Hamilton y Max Verstappen desató la polémica en todo el paddock. Para conseguir esa última lucha, Red Bull presionó mucho a la FIA y se ha revelado una nueva conversación.

La Federación ya está al tanto de la misma, no en vano un portavoz ha asegurado que "somos conscientes de esto y es parte de la investigación", según apunta la BBC.

El director deportivo de Red Bull, Jonathan Wheatley, le propuso una idea a Masi para poder tener una última lucha en pista y curiosamente, el australiano hizo exactamente lo mismo que le dijo el británico. Es decir, permitir que esos cinco pilotos doblados recuperasen vuelta y que a su vez, dejaran de estar entre los dos líderes.

"Esos coches doblados…no necesitas dejarles que recuperen toda la vuelta y que lleguen al final del grupo. Lo único que necesitas es dejarles irse y así tenemos una carrera de coches en nuestras manos", propuso Wheatley a Masi en la vuelta 56 del GP de Abu Dabi.

Por su parte, Hill sostiene que Red Bull es el único equipo que está feliz por lo sucedido en Abu Dabi y pide que la FIA se disculpe públicamente ante Lewis Hamilton. El británico no cree que despedir a Masi sea la solución para cambiar las cosas y remarca que la continuidad del australiano puede ser mejor para el heptacampeón, dado que le debe una.

"Esto no es una noticia nueva o emergente. Sin embargo, es algo incómodo, como ya lo fue en su momento. Nadie, excepto Red Bull, está contento con lo que pasó y nos debemos preguntar lo que podemos hacer al respecto. Agradezco cualquier idea ingeniosa para ello", ha indicado.

"Creo que se debe pedir una disculpa pública a Hamilton y también a todos los aficionados de la Fórmula 1, pero eso no cambiará el resultado del Mundial. Ese es todo el sentido de mi argumento, y tampoco despedir a Masi influirá en el resultado final. Creo que puede ser incluso mejor para Hamilton si se queda. Le debe una", ha expresado Hill para concluir.

47 comentarios
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09 Feb 2022 - 21:43
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Pues sinceramente, al contrario de lo que opina Hill, Masi debería estar fuera. Estos días he criticado mucho el título de Verstappen porque aunque hizo méritos, para mi es inmerecido fruto de una manipulación del reglamento. Dicho esto, con más motivo Masi debería estar fuera. Al igual que he criticado lo de Verstappen, no me gustaría ver ganar a Hamilton por otra decisión polémica "fuera de reglamento" como fue la de Abu Dabi por el hecho de que "le deban una". Masi ha demostrado no estar a la altura, no sólo en Abu Dabi sino en otras carreras de la temporada... este puesto le viene grande. Si la FIA quiere cerrar la herida, Masi debe quedarse fuera.

Pachulara
09 Feb 2022 - 21:42
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"El británico no cree que despedir a Masi sea la solución para cambiar las cosas y remarca que la continuidad del australiano puede ser mejor para el heptacampeón, dado que le debe una."
Y ya esto seria el colmo del chanchulleo. Con lo de schumacher no abriste ni la boca y mirate ahora, jaja, ¿te metieron miedo los hooligans del sir?

Pachulara
09 Feb 2022 - 21:34
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Este tio es retrasado, ¿No decia hace un mes que habia que pasar pagina porque se habia metido con él un hooligan de hamiton? Pues ahi le tenemos, haciendo el payaso. En fin, puros britanicos.

09 Feb 2022 - 21:28
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#1 Ese radio se conocio siempre, que tiene de nuevo, es dar la vuelta a la noria con el viejo cuento. Y ... Ver comentario
son 2 radios despues del anuncio de que no hay desdoble, la del ingeniero sugiriendo quitar los coches, de en medio.... no hay respuesta, seguida la de horner (que es la que tu citas) de que debían quitar los coches, doblados, a lo que masi responde que ya lo arreglaba. Se anuncia seguidamente lo de los 5 coches... yo veo 2 inconsistencias claras: ¿por que no todos los coches doblados? ¿Por que no se da la vuelta adicional del protocolo de desdoblarse? Entiendo por dar la vuelta en verde por el bien del espectáculo han perjudicado al ganador natural de esa carrera, eso no quita que Max sea el campeon natural del año, pero que masi meta mano para cambiar los resultados es de hacerlo mirar y corregir, el director de velar por que se siga la norma lo más cercano al reglamento y no por el espectáculo, si la norma es clara no debe cantar lo que se le sople en ese momento, para eso está el reglamento, que si no esta en el reglamento se debe improvisar con lo menos antideportivo posible que quiza era la bandera roja si lo qie queria era dar un final en bandera verde. el es empleado FIA dirigiendo una carrera, los que se preocupan por el espectaculo son la FOM y Liberty media.
09 Feb 2022 - 21:26
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Después de leer lo que se dijeron RB y la FIA ya no me caben más dudas de que no fue un error, fue lisa y llanamente CORRUPCIÓN. Es indefendible.

09 Feb 2022 - 21:18
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Recuerdo que seguido al cartel de que ningun coche iba a desdoblarse Horner lo llamo y le dijo que debía quitar los doblados, a lo que masi responde "ya lo arreglo" y seguidamente se anuncia que solo los 5 coches que estorbaban a Max podían irse, y luego no dan la vuelta adicional que exige el reglamento como protocolo de SC.

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09 Feb 2022 - 21:15
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Ese radio se conocio siempre, que tiene de nuevo, es dar la vuelta a la noria con el viejo cuento. Y bueno de algo hay que hablar

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