La F1 debería frenar artificialmente a Mercedes, propone Seidl

lo que se consigue con esfuerzo y trabajo es de respetar, pero el caso de Mercedes es diferente por el hecho de que en los inicios de la era híbrida comenzaron el desarrollo antes de tiempo gracias a información privilegiada sobre la arquitectura del motor y a los test privados con Pirelli. Así que no, este dominio no ha sido por mérito propio como un atleta o un futbolista.

Estoy de acuerdo con el señor de McLaren. Pero ya van atrasados... era en 2017, cuando las gomas no le sentaban bien o las preciones, eran esas las que habia que usar, no cambiarlas a su gusto... Si se hubiera querido igualar se habria logrado hace mucho y de forma bastante sutil

Podría hacerse también en el fútbol, obligando a que determinados equipos no puedan sacar determinados jugadores para igualar los partidos.
O en atletismo que los que corran mucho lleven un extra de peso porque sino siempre ganan los mejores.
Yo cada vez que alguien que por su esfuerzo, trabajo, suerte, lo que sea este dominando un determinado deporte, pibe que de alguna manera se le lastre me parece matar al deporte.
Como yo no podré igualarte pues que te limiten a ti. creo que es todo lo contrario al espíritu deportivo que es esfuerzo sacrificio y trabajo duro.

la normativa de 2022 la decidieron todos los equipos juntos, así que eso de que Mercedes va a llegar con ventaja a 2022 no sé de donde lo sacas pero no tiene el mínimo sentido. Todos tienen el mismo tiempo para desarrollar el coche de la nueva normativa, otra cosa es que luego alguno se acabe durmiendo en los laureles... En cuanto a los motores, el desarrollo está congelado durante la temporada pero no en pretemporada, así que incluso en 2021 puede ser que veamos cambios. Decir que van a tener el mejor motor en 2022 es demasiado precipitado.

el DRS artificial? Si hoy en día hay muchos coches de altas prestaciones que cuentan con aerodinámica activa...y un F1 que es la cúspide de la tecnología automovilística no lo va a tener?

Mercedes se dio el lujo de llevar dos autos distintos a las pruebas de invierno. Arrasando como lo está haciendo, llegará a 2022 con mucho más desarrollo que los que se matan por alcanzarlos en el presente. Aparte tienen el motor más fuerte, que se mantendrá. El dominio no va a parar el próximo año.

Dices "Por ejemplo ferrari y su motor, deberían poder disponer de más motores para probar" y que otra vez se beneficie al tramposo? Ferrari ha invertido mayor dinero que Mercedes, si están peleando los últimos puestos es por mérito propio y no por falta de pruebas...

No me gusta para nada lo que dice Seidl, ya demasiado artificial es el DRS. Sobre todo viendo que su equipo viene progresando a grandes pasos. Lo único que podrían lograr con estas medidas es perder a los fans que nos gustan las carreras.

Frenar a un equipo por hacer mejor trabajo eso esta muy mal, la fia si deberia dejar que los equipos de la zona media desarrollen mas su motor

que estupideces dices cual es la trampa que ha echo mercedes, donde estan las ilegalidades en su motor?

no sólo en el WEC, también se ha hecho en DTM durante años y se ha visto que es una medida efectiva que equilibra los equipos y resulta en una competición más interesante. dar más tiempo de pruebas como en MotoGP estaría bien si los equipos consiguiesen mejorar todos, pero en este caso volveríamos al pasado en el que Ferrari era más fuerte que ninguno por presupuesto mucho más alto que los demás. Equipos como Haas, Alfa Romeo, Williams no mejorarían ni así. si..ya vimos en Monza como sin party mode Verstappen estuvo en lo alto del cajón...jajaja primera carrera sin party mode y tiene que retirarse, presuntamente por problemas de fiabilidad...y Albon, aunque ya no es que tuviese buenos resultados anteriormente, en Monza aún parecía más flojo...Alpha Tauri, a excepción de la lotería que ganó Gasly, tampoco se veían nada competitivos... así que se puede decir que el más perjudicado de todo a sido Honda. Por lo tanto me parece que nos podemos olvidar de ver a Verstappen consiguiendo resultados como los anteriores.

Lo único que tiene que hacer la FIA es extraviar la documentación de las especificaciones y todo el tinglado de Mercedes y que casualmente alguien de Ferrari Renault y Honda se lo encuentren....si no es asi...es demasiada ventaja la del motor, y lo de Pirelli les sirvió para que estos fabricasen unas gomas que aguantasen el maltrato de Luisma...así que toda zancadilla que les hagan a los de Merche es licita....es mi opinión.

no es eso lo que hacen en el wec ? equilibrar las marcas

Si frenamos a Mercedes para que no ganen, entonces siempre ganara Verstappen y entraríamos en la misma espiral....Creo que lo mejor es dejarlo todo como esta, a ver que pasa en el 2022

Que tipo tan mediocre. A trabajar mas. Pedazo de est)91d0

Frenar a Mercedes no. Pero dar más tiempo de pruebas tests etc al resto sí. Es como la hecho Dorna y mirad que campeonatazo tienen ahora.

Castigar por hacerlo mejor jamas. Penalizar por hacer trampas siempre, pero a quien habria que condenar por crimenes de "lesa humanidad" es a la maFIA origen de todos los males, por haberle dado con años de adelanto información privilegiada del motor hibrido que se ha mantenido 7años...

Castigar a alguien por hacer bien su trabajo??? estamos tontos o que???

Es una idea horrible, no puedes frenar artificialmente a un equipo que lo ha hecho mejor. Aunque a nadie nos guste el dominio de mercedes sería lo peor. Deberían fijarse en motogp en este aspecto, es mejor ayudar al resto de equipos, facilitando ciertos aspecto, a ponerse a la altura de mercedes. Por ejemplo ferrari y su motor, deberían poder disponer de más motores para probar porque no es sólo ferrari que está jodido, también lo están AR y Haas