La F1 baraja modificar el circuito de Mónaco, admite Brawn

Monaco debe seguir es historia y además es un circuito muy complicado y unico. Eso si espero que el próximo año los f1 no sean como trasatlánticos como estos últimos años.

Se podría modificar el chicane de la salida del túnel, la curva de Santa devota (la primera) hacerla mas rapida para poder continuar con el drs, intentar mover las gradas y ampliar la pista... Es complicado pero pienso que es mejor tomar medidas e ir probando

Mi receta simple para mejorar el espectáculo, no sólo Mónaco, todos los circuitos.
Libre desarrollo del motor y dos suministradores de neumáticos. La estandarización lleva a carreras de trenes.

Tranquilo, no estás solo!!! xD

Para los que decís que el peor problema en Mónaco (y en muchos otros sitios) es el tamaño del coche... entre los cuales, yo me incluyo, quiero puntualizar algo:
- En cuanto a anchura, miden 2 metros de ancho. Es la misma anchura que estuvo vigente hasta 1997 (aunque a mi aquellos coches me parecían más estrechos... quizá es una ilusión óptica al ser más estrechos los neumáticos delanteros).
Entre 1998-2016, se redujo a 1.80. Sin embargo, antes de 1997 eran de 2metros igual que ahora, por lo que no parece ser ese el problema.
Sin embargo, antes los coches eran MUCHO más cortos. Más de 1 metro más cortos. Poco a poco se han ido haciendo más largos, poco a poco, pero desde 2010 en adelante, y sobre todo a partir de 2017, la diferencia ha crecido de forma abismal y repentina.
Aún manteniendo la anchura, si los coches fueran igual de cortos que lo eran en 2009, por ejemplo... y con menor paso por curva para mayor posibilidad de apurada de frenada y agarre mecánico... ya cambiaría la cosa.
Los del año que viene, CREO que siguen siendo 2 metros de ancho, pero de largo andarán aproximadamente como los de 2016. Alguien tiene más info?

No hombre, es porque es una procesión infumable.

¿Paranoia mia o los cambios seran porque perdio Hamilton?

Mirando con google maps la ciudad quizá si se podrían hacer algunas modificaciones pero no se si servirían de algo.
- Ya he mencionado eliminar la chicane de después del túnel.
- También se podría eliminar la segunda chicane de la piscina cambiando las gradas de lado para que llegasen más rápido a La Rascasse.
- Hacer Anthony Noghes por la derecha de la
estatua de Fangio eliminando esa chicane y permitir llegar más rápido a Santa Devota.

Poco más hay donde rascar.

De la piscina no, de después del túnel.

Personalmente me dolería que Mónaco no estuviese en el calendario, es un circuito totalmente único, especial, que pone al límite a lo pilotos...
Pero es verdad que sólo tiene interés el sábado y la salida. Modificarlo es prácticamente imposible, lo único que se me ocurre es eliminar la chicane de la piscina para poder adelantar el Tabac pero me temo que por temas de seguridad es inviable.

Creo que te equivocas, Mónaco no es una carrera, sino un mero desfile de los coches más caros del mundo. Para el año que viene estudiaré el pronóstico meteorológico y si no llueve la dejo pasar. Lo del domingo fue la gota que rebalsó el vaso, me cansé de ese simulacro de carrera. Y ni siquiera pagan canon.

Reconociendo que este año fue un tostón, a mí me parece que debe estar en el calendario, es una prueba mítica. Yo estuve hace unos años recorriendo el circuito a pie la semana después del gran premio. Todavía estaban las calles con las derrapadas y llenas de goma en el asfalto, la zona de boxes montada, las gradas... De verdad que si no habéis ido, os lo recomiendo si os gusta la F1. Desde la salida del túnel hasta la línea de meta, son unas calles estrechas no, lo siguiente. Sólo pensar a la velocidad que van en Tabac o en la piscina, es increíble. Es verdad que antes, con coches más pequeños era algo más factible adelantar en la salida del túnel sobre todo, pero hay que echarle bemoles, que los pilotos de ahora son un poco señoritos. Hasta a Verstappen este año está más comedido, como ve que puede luchar por el campeonato, no se arriesga tanto.

El problema no es Mónaco sino el tamaño de los coches y todos los demás cambios que se han venido haciendo con la excusa de la seguridad, pero que se deben al dinero. "Sólo son negocios" como diría el padrino. Además de Mónaco hay un grupo de nuevos circuitos (los tilkódromos) todos parecidos y aburridos. A base de cambios se ha perdido la esencia de la FORMULA 1 y la han convertido en carreras de resistencia de camiones donde hay que ahorrar gasolina, cuidar los neumáticos, etc., en las que lo único emocionante es la salida y una o dos vueltas más, y luego a esperar a que los de delante se equivoquen o tengan mala suerte. Desde 1965 vengo interesándome por la FORMULA 1, y ésta es la época más aburrida y vergonzosa que he visto. Como decimos en mi tierra, a peor va la mejoría...

la tecnologia avanza y el circuito no... autos mas chicos? quieren volver a poner los pies por delante del eje delantero? son mucho mas anchos ahora que en la epoca de Senna? el circuito quedo obsoleto... vean de modificarlo, ensancharlo, contruir un circuito nuevo... no hay lugar? pidan a Francia unas hectareas pero terminemos con este bochorno de glamur y lujos de gente de dinero que no entiende ni de bajar la bandera a cuadros..

ya los veo diciendo aquello de: #lasmascarillasmecoartanlalibertadjoderya

o gradas ... como sea

tribuna

aparte se ve que la gente rica no se contagia ... no transmite el bicho ... vi varios en la teibuna juntos y sin barbijo ... excelente ejemplo.

Tal y como es ahora, Mónaco no es una carrera ni nada que se le parezca. Es una innecesaria exhibicion para la beautiful people del principado.

no tan pequeños xD