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Le ve tan ambicioso como siempre

La edad de Alonso no preocupa a Brown: "Con 36 años no se es viejo"

Sólo Räikkönen supera en veteranía a Fernando Alonso
Brown está tranquilo: le ve más fuerte que nunca
El director de McLaren cree que los pilotos no pierden talento, sino motivación
alonso-brown-soymotor.jpg
Martí Muñoz
Martí Muñoz | Abu Dabi
187
15 Dic 2017 - 10:35

Zak Brown no está preocupado por la edad de Fernando Alonso, que con 36 años ya es el segundo piloto más veterano de la parrilla. El jefe de McLaren le ve en su plenitud. Cree que será competitivo mientras conserve su motivación y su sed de victorias.

El cambio de normativa de 2017 propició coches mucho más físicos, pero Alonso superó ese reto sin problemas y demostró que puede ser rápido en la nueva Fórmula 1. También contuvo a su nuevo compañero, el belga Stoffel Vandoorne, que aterrizaba con la etiqueta de promesa tras su arrollador 2015 en la Fórmula 2 y sus victorias en la Súper Fórmula en 2016.

Alonso firmó un contrato multianual con McLaren, contrato que lo compromete como mínimo hasta el final de la temporada 2018. Brown está contento. Argumenta que la edad no es el factor más importante en el final de una carrera profesional y reivindica que existen otros elementos más importante.

"La edad al final pasa factura, pero no creo que los pilotos pierdan talento sino motivación. No creo que un piloto sea viejo con 36 años", comenta preguntado por SoyMotor.com.

"Si uno se fija en Michael Schumacher... Se tomó unos años, volvió a la Fórmula 1 y estuvo muy cerca de Nico Rosberg. Sin esos años de pausa, quizá hubiera sido tan rápido como antes. Tenía 42 o 43 años, pero Michael estaba dedicado y era un apasionado. Los pilotos pierden motivación, no talento".

Antes de que la Fórmula 1 arranque motores con los test de pretemporada de Barcelona, Zak Brown y Fernando Alonso viajarán a Estados Unidos para competir en las 24 horas de Daytona. El director de McLaren está encantado con la profesionalidad con que el bicampeón prepara esta cita.

"-El test de noviembre- fue fantástico, pero eso no fue ninguna sorpresa. Hicimos simulaciones de clasificación, hicimos tandas largas… Nunca hemos tenido un piloto que cometiera tan pocos errores, y eso que hemos tenido a grandes pilotos. Su gestión de los neumáticos fue formidable", añade a este portal.

El equipo United Autosport acudirá al test colectivo de Daytona con sus dos coches y su alineación de pilotos al completo. Eso será a principios de enero, los días 5, 6 y 7 concretamente. Entre el test colectivo y las 24 horas, su intención es hacer entrenamientos privados en otros circuitos.

Zak Brown insiste en que el interés de Fernando Alonso por otras modalidades del motor no afecta a su verdadero objetivo: la Fórmula 1.

"No creo que comprometa su atención en absoluto", añade en rueda de prensa internacional. "Estamos siguiendo con atención las nuevas normas de Le Mans. Él quiere correr cada fin de semana. Cuando no está en un Fórmula 1, está en un kart. Está centrado al 100% en las carreras, no hace otra cosa. Así solía ser en tiempos de Mario Andretti. Fernando tiene una gran actitud".

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Zak Brown
McLaren
Fernando Alonso
187 comentarios
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Wild
15 Dic 2017 - 17:11
#27
#26 @#24 A Massa se lo vio muy competitivo, estaba para ganar en Bakú...... Ver comentario
Yo no lo veo asi, creo que está mejor retirado.
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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 16:55
#26
#24 Esta claro que Alonso sigue con un rendimiento increible. Los de su quinta estan todosen retirados ... Ver comentario
A Massa se lo vio muy competitivo, estaba para ganar en Bakú......
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Mend
15 Dic 2017 - 16:51
#25

Sin duda Brown ve en Alonso en candidato perfecto para seguir empujando hacia adelante, las ganas que tiene el asturiano en querer competir en otras categorías así lo demuestra.

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Wild
15 Dic 2017 - 16:47
#24

Esta claro que Alonso sigue con un rendimiento increible.
Los de su quinta estan todosen retirados excepto Kimi, cuyo rendimiento ha bajado mucho.
Normalmente un piloto con 36 años en la F1 moderna es viejo.
Pero Fernando es muy fuerte mentalmente y eso marca la diferencia.

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Wild
15 Dic 2017 - 16:41
#23
#21 @#19 Alguno bastantes, jajajajaj. A michael lo ficharon para crear equipo, y ademas lo mediático q ... Ver comentario
A Michael lo ficharon para volver a ganar, la realidad era esa, pero Rosberg le gano y tuvo que irse para hacer hueco a Hamilton.
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Diablo
15 Dic 2017 - 16:38
#22

Como director de equipo, Zack Brown es quizá quien mejor conoce la mente competitiva del piloto, su experiencia profesional lo precede.. Desde el kart en 1988, hasta el campeonato británico de GT en 2013, compitió en todo tipò de categorías de manera ininterrumpida. El "oso" Brown sabe de lo que habla.

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F1-Team
15 Dic 2017 - 16:31
#21
#19 @#13 Y es curioso también que en principio el plan de Mercedes(hablo de memoria) era llevar a los p ... Ver comentario
Alguno bastantes, jajajajaj. A michael lo ficharon para crear equipo, y ademas lo mediático que resultaba, Equipo 100% Mercedes, pilotos Alemanes, y uno de ellos era el laureado Michael.
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eltano
15 Dic 2017 - 16:17
#20
#17 Antes del retiro primero el 3er titulo de Magic ...jejeje y si bien mas pues bien venidos sean el a� ... Ver comentario
--- Pa "magic" pocos trucos le he visto ... Y cuando tuvo que sacar el conejo de la galera (2010 y 2012) resulto que el conejo..... se habia fugado !!!!! jjejejeje
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Sergio
15 Dic 2017 - 16:12
#19
#13 @#12 Si, eso lo reconoció varias veces, que a Mercedes le debía mucho. Ver comentario
Y es curioso también que en principio el plan de Mercedes(hablo de memoria) era llevar a los piolotos del Junior a la F1 (Schumacher,H.H. Frenzten y Karl Wenlidnger, o como se escriba XD) con su propio equipo. El único que terminó haciendolo fue Michael, y con algunos años de retraso jajajaja
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F1-Team
15 Dic 2017 - 16:05
#18
#15 Vale que eran otros tiempos y, en algunas cosas, otros hombres, pero J.M. Fangio ganó su primer mun ... Ver comentario
Es que no tienen nada que ver las épocas, quizás los pilotos de hoy no tengan lo que tenían los de antes y los de antes lo que tienen que tener los de hoy
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KASSAN
15 Dic 2017 - 16:02
#17

Antes del retiro primero el 3er titulo de Magic ...jejeje y si bien mas pues bien venidos sean el año que esta a punto de empezar debe ser el de la reaccion de uno de los pilotos mas grandes que miro la maxima categoria ... AUPA nano Puxa fernando.

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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 15:54
#16

Cierto, la edad de Alonso no es ningún problema en cuanto a rendimiento se refiere. Lo mismo ocurre como se pudo ver con Massa, cuando dejan la F1 es por otras circunstancias..........

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quick_vale
15 Dic 2017 - 15:45
#15

Vale que eran otros tiempos y, en algunas cosas, otros hombres, pero J.M. Fangio ganó su primer mundial con 40 años, y el último seis temporadas después. Como yo, muchos aficionados no tienen dudas (quizá nadie) de que está por derecho en el podio de los mejores (cada uno que le otorgue un escalon). Con tales antecedentes y sin perder de vista lo excepcional del "chueco", no es descaballado lo que dice Brow. No veo a Fernando siendo el campeón más "talludo", pero creo que si va a ser el primnero de la historia en repetir campeonato con más de una década de retraso. Salu2

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dannymarkez
15 Dic 2017 - 15:38
#14
#7 @#5 Ademas hablamos que tenia ya mas de 40. Llegada una edad si no estas activo constantemente los r ... Ver comentario
Muy de acuerdo contigo su Roll era preparar esta hegemonía que a tenido Mercedes estos años dando sus sensaciones a los ingenieros y Schumi en esto sabia bastante me puedo equivocar pero creo que por hay van los tiros..
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F1-Team
15 Dic 2017 - 13:27
#13
#12 @#7 Yo creo que volvió por agradecimiento a Mercedes, ya que formó parte de su Junior Team, corrie ... Ver comentario
Si, eso lo reconoció varias veces, que a Mercedes le debía mucho.
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Sergio
15 Dic 2017 - 13:25
#12
#7 @#5 Ademas hablamos que tenia ya mas de 40. Llegada una edad si no estas activo constantemente los r ... Ver comentario
Yo creo que volvió por agradecimiento a Mercedes, ya que formó parte de su Junior Team, corriendo con el mítico c9. Además en su época de Ferrari dijo sentirse piloto Mercedes. Sólo habría vuelto con otro equipo si hubieran sido los de Maranello.
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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 13:24
#11
#9 @#5 Y jorobar a cierto piloto para beneficiar a su compatriota. No aportó nada, al contrario, puso ... Ver comentario
Ya tú te has desbarrancado con lo que dices, ya entran los fanatismos............
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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 13:21
#10
#8 @#6 Concuerdo con lo que dices, Michael creyó que su tiempo en la F1 había terminado, lo habia gan ... Ver comentario
Coincido con lo que dices, inclusive Massa más en condiciones que Kubica, lo lamento por Nico si no resulta lo del polaco.........
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AficionadoF1
15 Dic 2017 - 13:18
#9
#5 @#3 Eso era lo que pensábamos muchos, que una vez volvió no pudo recuperar el nivel de antes de re ... Ver comentario
Y jorobar a cierto piloto para beneficiar a su compatriota. No aportó nada, al contrario, puso un borrón a su carrera.
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F1-Team
15 Dic 2017 - 13:15
#8
#6 @#3 Creo que Michael se retiró mal la primera vez, no convencido del todo, un poco presionado por l ... Ver comentario
Concuerdo con lo que dices, Michael creyó que su tiempo en la F1 había terminado, lo habia ganado todo, luego su corazón hizo que se arrepintiese una y otra vez, busco salida en las motos, lo único que consiguió fue una severa lesión de cuello, quiso volver a Ferrari cuando el accidente de Massa "el muelle" pero no estaba listo, mas tarde quizás si, pero ya había pasado mucho tiempo, por eso también dudo mucho que Kubica esté para regresar
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