La clasificación con Q4 puede fracasar por falta de unanimidad

Disminuyen las opciones de ver una clasificación diferente en 2019. Aunque Liberty Media aseguró que estudiaban un nuevo formato, con cuatro fases, para la próxima temporada, de momento no tienen el apoyo de los equipos, según ha informado la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Por ejemplo, al jefe de McLaren, Gil de Ferran, no le parece correcto cambiar la sesión tal y como está planteada ahora. "Para ser sincero, me gusta bastante este formato de clasificación. Creo que de todos los que he visto en todos estos años, que son bastantes –incluida la clasificación del viernes, la del sábado, limitar el número de vueltas, vueltas únicas...– creo que es mi tipo de clasificación favorita", ha asegurado el brasileño en declaraciones al portal web Race Fans.

"Creo que lo más importante en clasificación, al menos para mí, es que quiero saber quién logra la Pole. Como piloto –y he corrido muchas clasificaciones– siempre quise ser el más rápido y creo que este formato es el mejor para decidir esto, así tener la Pole tiene algo de significado, algo de valor y me gusta eso", ha añadido.

"Obviamente todos los formatos que hubo en los últimos años tuvieron cosas positivas y negativas, pero cuando me fijo en este formato, es mi favorito", ha afirmado De Ferran.

Al director general de Sauber, Beat Zehnder, tampoco le convence el cambio. "Eso sólo ayuda a los equipos grandes. Los pequeños necesitan tiempo para dos intentos por fase", ha señalado Zehnder. 

A pesar de la oposición, el director deportivo de la F1, Ross Brawn, confía en que finalmente la implanten. "Aunque todavía no tenemos un acuerdo, hemos puesto el tema para discusión. Esperamos que se desarrolle bien", ha señalado Brawn.