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Krack no tiene dudas: quiere que Alonso siga en Aston Martin "en 2025 y 2026"

El jefe de Aston Martin reconoce que la relación con el asturiano se basa en confianza y transparencia
Admite que el mercado para la próxima temporada está 'a tope' a pesar de no haber empezado 2024
Fernando Alonso y Mike Krack
Fernando Alonso y Mike Krack
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13 Feb 2024 - 11:03

Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha admitido que le encantaría que Fernando Alonso continuase en Silverstone durante dos años más. El equipo está en pleno crecimiento y para él sería "fantástico" que el asturiano pudiese seguir en 2025 y 2026, es decir, que renovase con la escudería de Lawrence Stroll. 

La presentación del AMR24 tuvo como protagonista a un Alonso que todavía no tiene contrato firmado para 2025. Las posibilidades pasan por renovar con Aston Martin, una retirada o incluso marcharse a Mercedes, ocupando el asiento de Lewis Hamilton. Sin embargo, Krack ya ha abierto la puerta a una posible extensión de su contrato para 2025 y 2026, cuando Honda entre como motorista de la escudería aprovechando el cambio de reglamento en la Fórmula 1. Es decir, parece que quieren continuar contando con él para un proyecto nuevo como ese, a futuro. 

"Nos encanta Fernando. Tenemos una gran relación, basada en la confianza y la transparencia. Sería fantástico si pudiera continuar en 2025 y 2026", ha asegurado en unas declaraciones que recoge Sky Sports. "Creo que tuvimos grandes momentos en 2023 y quizás tengamos mejores momentos en 2024", ha añadido. 

Lo cierto es que la pasada temporada, el equipo con sede en Silverstone consiguió ocho podios, todos ellos firmados por Alonso. Sobre todo, con un arranque de año 'espectacular' en el que el bicampeón pudo mostrar el potencial del 'nuevo' AMR23, que despuntó sobre el resto en las primeras citas del curso. Aunque después McLaren consiguió evolucionar el coche y terminar por delante en Constructores, el 'salto' de la escudería invitó a la ilusión, al ser un invitado más o menos habitual a luchar por las primeras posiciones. 

Sin embargo, es cierto que, a pesar de la buena relación que existe entre ellos, hay ciertos 'cantos de sirena' que apuntan que Alonso podría ser una opción para Mercedes. Tras la marcha del heptacampeón a Ferrari, el mercado se ha revolucionado de cara a 2025, pues hay muchos pilotos que todavía no tienen firmado su asiento para esa fecha. Y, entre ellos, está el asturiano, que es el único campeón del mundo que todavía está sin renovar. Y, aunque a Krack le encantaría, a juzgar por sus palabras, este tipo de movimientos en F1 suelen producirse de forma más o menos inesperada. 

"Con la firma de Lewis, creo que todo el mercado explotó un poco. Sabíamos que íbamos a tener una silly season este año, ¡pero todavía ni siquiera hemos empezado y el mercado de pilotos está a tope!", ha sentenciado. 

79 comentarios
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13 Feb 2024 - 15:35
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#21 @#20 Por cierto buenas a todos de nuevo, hace tiempo que no comento aquí. Ver comentario
Saludo, y me alegro.
13 Feb 2024 - 15:31
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#37 @#36 De entrada te cuestiono lo siguiente; *explicame si la figura de Horner desaparece en RedBull, ... Ver comentario
gilles... ayúdame que ando lento hoy... no entendí.
13 Feb 2024 - 15:18
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#36 @#20 Alesi... respecto a tu pensamiento conspiranoico... sencillamente, no se puede descartar. Ferra ... Ver comentario
De entrada te cuestiono lo siguiente; *explicame si la figura de Horner desaparece en RedBull, ves a Marko haciendo de team manager. Lo ves?
13 Feb 2024 - 14:52
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#20 Si me permitís, voy a ser un poco conspiranoico: viendo lo que pasó con Hamilton al irse a Merced ... Ver comentario
Alesi... respecto a tu pensamiento conspiranoico... sencillamente, no se puede descartar. Ferrari, el equipo más importante, termina una gran sequía y Hamilton, el piloto más popular y ganador, llega a la gloria máxima, alcanzando su título 8. Suena espectacular para el negocio. Suena mucho mejor que cualquier logro de cualquier otro piloto en cualquier otro equipo. Ojalá me equivoque o nos equivoquemos y no exista tal conspiración.
13 Feb 2024 - 14:29
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Me disculpan, pero no estoy de acuerdo con los usuarios que indican que Ferrari pueda tener información privilegiada. Les expongo el motivo: A diferencia del caso Mercedes, en que ellos dieron la bases para la hibridación, teniendo de antemano los datos, Ferrari no haría nada innovador para 2026, ya que el reglamento está aprobado, con cambios importantes como el motor, que seguirá siendo el mismo, pero con la parte eléctrica modificada para el 50% de la energía; sobre el chasis, ya se conocen las especificaciones, porque serán más cortos, livianos y con el mismo efecto suelo. En conclusión, los equipos todos, conocen las reglas y especificaciones del vehículo para 2026.
La cuestión es que aquí entran los genios como Ross Brawn y Newey, que ven los vacíos donde nadie puede llegar a ver.

Todos los equipos tienen la info del reglamento 2026 y sus innovaciones, junto con el motor que sigue siendo el mismo, a diferencia de Mercedes en aquella oportunidad, que trabajó en solitario para entregar las bases del motor híbrido.
Newey se destacará creando un chasis revolucionario como nos tiene acostumbrado.
De todos modos, la especulaciones se harán eco toda esta temporada.

Zombicat
13 Feb 2024 - 13:59
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#3 Pero si aun nadie le a llamado...! Es el propio piloto el que se anda ofreciendo como tomatillo en a ... Ver comentario
tienes intervenido su tlf o el de su representante?
13 Feb 2024 - 13:51
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#32 @#30 Sin contar que en 2026 es normativa nueva, ergo ya los fans estan cansados de que domine RB y M ... Ver comentario
La manzana RB esa es la primera en la que hay interes en hacer caer.
13 Feb 2024 - 13:37
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#30 @#23 es que sabiendo de sobra Hamilton que Ferrari lleva años sin ganar (salvo los casi dos título ... Ver comentario
Sin contar que en 2026 es normativa nueva, ergo ya los fans estan cansados de que domine RB y Max, antes fueron Mercedes con Hamilton, y viendo como está todo desde 2010 no me extrañaria que quisieran que volviera a ganar Ferrari y más aún con Hamilton vestido de rojo el 8º, para la F1 seria un boom como Abu Dhabi 2021 o Suzuka 2000 (aunque no meto la F1 dorada en esta ecuacion porque ahora es más descarado como funciona todo)
13 Feb 2024 - 13:36
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#30 @#23 es que sabiendo de sobra Hamilton que Ferrari lleva años sin ganar (salvo los casi dos título ... Ver comentario
Eso pensé yo. Hay mucha agitacion en todos los frentes. Caerá mucha manzana del arbol con esta granizada, acuerdate.
13 Feb 2024 - 13:29
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#23 @#20 coincido Ver comentario
es que sabiendo de sobra Hamilton que Ferrari lleva años sin ganar (salvo los casi dos títulos que Alonso gana con un coche que no estaba para ganar) y que Mercedes debería ser mejor opción visto como remontaron el año pasado, es mucha casualidad el cambio de golpe, algo debe saber si o si, en plan que ya vayan a pillar a Newey en Ferrari en 2026 y no te extrañe que Ferrari sepa algo de la normativa 2026. Son suposiciones claro, pero es lo que creo, es mucha coincidencia todo.
Honda forever
13 Feb 2024 - 13:19
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#16 @#12 Lo de Horner, es un indicio, ten por seguro que se lo han cargado. Elkann va con todo el armam ... Ver comentario
Yo en parte comparto lo que dices..Pero tener mejor material para que??..para luchar por ser el tercero o segundo mejor coche...RBR va a ganar todos los títulos de aquí al 2025...Si no tiene batería para más debería dejarlo...PD muy bueno lo de VTEC, el mejor motor de la historia
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13 Feb 2024 - 13:11
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#21 @#20 Por cierto buenas a todos de nuevo, hace tiempo que no comento aquí. Ver comentario
Un abrazo
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13 Feb 2024 - 13:08
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#11 @#6 bien visto! Ese es el primer síntoma para sospechar de Mercedes y no moverse de AM. Punto dos e ... Ver comentario
El cabezón alto tras rematar un córner no??
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13 Feb 2024 - 13:07
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#4 Yo me preguntó...tenemos 3 opciones, ,1 AM, 2 Mercedes 3, el retiro, yo voto por el 3, elque gusta ... Ver comentario
Tienes razón. Ahora que ha vuelto a conseguir podios y rozar alguna victoria, es tiempo de dejarlo. Muy lógico todo.
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13 Feb 2024 - 13:06
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#3 Pero si aun nadie le a llamado...! Es el propio piloto el que se anda ofreciendo como tomatillo en a ... Ver comentario
Tomate en abundancia.... cuando ha dicho que es el único campeón del mundo disponible en la parrilla, creo, (no me hagas mucho caso), que se refiere a él solo. Eso no creo que se pueda interpretar como abundancia ni regalado.... piénsalo bien...más bien exclusivo, selecto y caro....
13 Feb 2024 - 13:04
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#20 Si me permitís, voy a ser un poco conspiranoico: viendo lo que pasó con Hamilton al irse a Merced ... Ver comentario
coincido
13 Feb 2024 - 13:02
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#19 @#10 gilles... lo veo un poco difícil... si no se movió a Maranello cuando era más joven y posibl ... Ver comentario
aqui hay quilombo, acuerdate
13 Feb 2024 - 13:02
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#20 Si me permitís, voy a ser un poco conspiranoico: viendo lo que pasó con Hamilton al irse a Merced ... Ver comentario
Por cierto buenas a todos de nuevo, hace tiempo que no comento aquí.
13 Feb 2024 - 13:01
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Si me permitís, voy a ser un poco conspiranoico: viendo lo que pasó con Hamilton al irse a Mercedes en 2013 (seguramente Niki le convenció de que sabían la normativa hibrida desde 2007 como ya reveló en su dia Ecclestone) , me huele que algo debe de saber respecto a que Newey (Como ya dijo hace tiempo siempre quiso trabajar algun día en Ferrari) , con esto que está pasando, no os extrañe que en 2026 acabe siendo otra dominancia como en 2014 pero en Ferrari con Newey allí y Hamilton otra vez con la flor en la parte trasera, porque Hamilton siempre dijo que quería retirarse en Mercedes (recuerdo que en 2020 puso un post diciendo que su sueño no era ir a ferrari https://es.motorsport.com/f1/news/hamilton-niega-ferrari-instagram-post/4782979/ y luego lo borró) y ahora que casualidad si es su sueño (no critico que puedan cambiar los sueños de una persona, pero para mi Hamilton es muy chaquetero en su día dio que su sueño era Mclaren, luego que su "dream team" era Mercedes y ahora Ferrari (Sí, Alonso también dijo que su sueño era Mclaren, pero no olvidemos que en 2001 casi ficha por Ferrari y bueno, después de lo que pasó en 2007 uno puede entender que cambie). Hamilton sabe de sobra que Newey es la clave de todo (al menos desde que en 2021 ya tenian un coche competitivo y ahora esten dominando en RB). Al menos es lo que me huelo, mucha casualidad esto de Horner y que ahora se sepa que si Horner se marcha Newey tenga esa cláusula en la que si este se va él puede irse de RB, justo ahora que Hamilton se va a Ferrari.

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