Ya hace meses que la noticia es oficial: McLaren montará motores Honda a partir de 2015 en sustitución de los actuales Mercedes. Un cambio de semejantes dimensiones les obligará a hacer horas extra en la mesa de diseño, pero hoy su gerente ha sorprendido a más de uno al apuntar que no necesitan contar con la experiencia de sus actuales pilotos para afrontar con garantías tal transición.
El éxito actual de Sebastian Vettel ya ha sido comparado con el de su compatriota Michael Schumacher, que ganó siete campeonatos del mundo. Sin embargo, Jenson Button, que comenzó su carrera en la Fórmula 1 en 2000, cuando el kaiser ganó el primero de sus cinco títulos consecutivos, considera que la era Vettel no se acerca a la de Schumacher en términos de aburrimiento.
Hoy no ha sido un gran día para el equipo McLaren. Tanto Jenson Button como Sergio Pérez no han podido salir de la media tabla al finalizar la carrera del GP de Italia. El británico tuvo problemas con el limitador de revoluciones, por lo que sufría dificultades para adelantar, mientras que un golpe en la salida condicionó la carrera del mexicano.
McLaren ha salvado el honor en el Gran Premio de su 50º aniversario y ha clasificado sus dos monoplazas para la Q3 de la sesión cronometrada del Gran Premio de Italia. Jenson Button y Sergio Pérez confían avanzar mañana impulsados por una estrategia arriesgada, aunque el mexicano afirma que no sabe por qué su bólido es inferior al de sus rivales más inmediatos
El equipo McLaren ha salido airoso del primer día en el circuito de Monza, sobre todo después de que el DRS de Jenson Button permaneciera abierto en los Libres 1 debido a una avería. Aun así, los pilotos están contentos con el rendimiento del MP4-28, aunque reconocen que es más importante el domingo que la clasificación de mañana.
Jenson Button ha insistido en que quiere estar en McLaren cuando empiece la nueva etapa con Honda en 2015. Sin embargo, sigue sin confirmar dónde estará la temporada que viene, aunque ha dado entender que seguirá en el equipo de Woking.
Jenson Button ha mostrado su plena convicción de que McLaren regresará a la cumbre de la Fórmula 1 en un futuro muy cercano, ya que la "pasión" y la "energía" de sus trabajadores le impulsaran en años venideros y le ayudarán a dejar atrás una temporada discreta que, aunque para el olvido, cree que fortalecerá la escudería.
La revista Forbes ha presentado recientemente su lista anual con los nombres de los pilotos de competición mejor pagados del planeta y, un año más, el encargado de encabezar tal ranking no ha sido otro que Fernando Alonso.
Jenson Button no ha descartado una inminente renovación con McLaren hasta el término de la temporada 2016, si bien ha querido dejar claro que la única condición para que estampe su firma en el nuevo contrato es que "sienta que es competitivo" con los monoplazas que le proporcionen desde la factoría de Woking.
Monza siempre es uno de los circuitos más destacados del calendario, pero este año cobrará una relevancia histórica singular para la escudería McLaren, pues será el fin de semana en el que la entidad de Woking festejará el 50 aniversario de su creación.
Mientras que Mercedes es actualmente segundo en el campeonato de constructores, Jenson Button dijo que sienta que son Fernando Alonso y Ferrari los que podrían convertirse en el principal rival de Vettel y Red Bull por la corona. Sin embargo, su ex compañero de equipo Lewis Hamilton se mostró confiado en que Mercedes está todavía en la lucha.
Jenson Button restó importancia a los rumores sobre su salida de McLaren en 2014. El campeón del mundo de 2009 dijo que solo estaba siendo travieso cuando, el jueves en Spa-Francorchamps, informó a los periodistas de que el jefe de McLaren, Martin Whitmarsh, todavía no había renovado su contrato.
En McLaren se van de Spa con una mezcla de sensaciones. Satisfechos con el sexto puesto que ha conseguido Button, pero decepcionado de ver a Sergio Pérez fuera de los puntos por su incidente con Grosjean que le ha costado un merecido drive trough. Sin embargo, la conclusión general de los de Woking es positiva porque han dado un claro paso adelante en términos de rendimiento al que esperan dar continuidad en Monza.
Día frustante para el equipo McLaren. Ambos MP4-28 tuvieron buen ritmo con lluvia, por lo que serán optimistas para la carrera, pero finalmente no consiguieron pasar de la sexta plaza de Jenson Button, ya que Sergio Pérez solo pudo ser decimotercero.
McLaren ha restado importancia a los rumores que dicen que Kimi Räikkönen podría volver al equipo de Woking en 2014. De hecho, el jefe del equipo Martin Whitmarsh ha afirmado que la alineación actual es la que desearían tener el próximo año.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
