Jenson Button es el favorito de Williams para sustituir a Valtteri Bottas la próxima temporada, en el hipotético caso de que el equipo finés acepte la oferta de Mercedes AMG y libere al piloto finés de sus responsabilidades contractuales.
Jenson Button ha confirmado que estará en la Carrera de Campeones que se disputará en Miami, a finales de enero. El británico completará de esta forma su sexta participación en el evento, después de anunciar su "año sabático" en la Fórmula 1, aunque todo hace indicar que Button disputó su último Gran Premio de Fórmula 1 en Abu Dabi. El campeón del Mundo de F1 en 2009 estará junto a David Coulthard que participará por décima vez en la carrera.
Jenson Button ha dedicado un mensaje a sus aficionados para felicitarles la Navidad y agradecerles todo el apoyo que le han brindado en la temporada 2016 de Fórmula 1.
Jenson Button recibe el doctorado en ingeniería de la Universidad de Bath en calidad honoris causa. Este título honorífico es un reconocimiento, no sólo a la labor en pista del piloto británico, sino también fuera de ella a todos los niveles.
El pasado viernes Nico Rosberg anunció su retirada de la Fórmula 1, un giro totalmente inesperado que ha hecho que en Mercedes tengan que buscar un nuevo compañero a Lewis Hamilton. Y no se cierra ninguna puerta, ni siquiera la de los retirados.
Mucho se ha hablado durante las últimas semanas sobre la retirada de Jenson Button de la Fórmula 1 y de su último Gran Premio en Abu Dabi; no obstante, Eric Boullier ha dejado claro que el piloto británico encajará perfectamente en su nuevo rol en McLaren en 2017. Durante el Gran Premio de Italia, Jenson Button anunció que de cara a 2017 dejaría de ser piloto oficial de la escudería de Woking y pasaría a tener un rol más de embajador y ayudaría en el desarrollo del nuevo monoplaza, con una 'opción' de volver en 2018 como titular.
Jenson Button afrontó su última carrera en Fórmula 1 en Abu Dabi. El inglés no disfrutó de una buena carrera, ya que tuvo que abandonar por problemas con su monoplaza. El de McLaren dice adiós al "Gran Circo" y se sincera en una entrevista con TopGear. Habla de Ferrari, de su retirada, de la nueva Fórmula 1 y también de Alonso y Hamilton.
McLaren acaba 2016 mucho mejor de cómo lo empezó. Este año, sus monoplazas han logrado acabar con regularidad en los puntos, y han dado un salto importante, aunque la ambición del equipo británico de cara a 2017 es luchar, por fin, por las victorias. En la despedida de la temporada, Fernando Alonso firmó un trabajado décimo puesto, pero todas las miradas estaban puestas en Jenson Button, quien tuvo que abandonar en la que ha sido, al menos por el momento, su despedida de la Fórmula 1.
Jenson Button y Felipe Massa afrontan hoy su última carrera como pilotos de Fórmula 1. Tanto el inglés de McLaren como el brasileño de Williams coinciden al remarcar lo emotivo que es el fin de semana del GP de Abu Dabi e insisten en su voluntad de llevarse un buen recuerdo de la categoría reina.
Jenson Button cree que comunicó su retirada de la Fórmula 1 demasiado pronto. El inglés vive este fin de semana su último Gran Premio en la categoría reina, pero explica que desde que tomó una decisión sobre su futuro su mentalidad ya no es la misma.
McLaren roza el pase a la Q3 con los dos coches, y las expectativas para la carrera de mañana son altas. Con Fernando Alonso y Jenson Button totalmente a gusto en sus monoplazas, ambos quieren terminar el año sumando puntos. El británico disputará su última carrera de F1 -por el momento-, con lo que estará mucho más motivado si cabe.
McLaren-Honda ha vivido un día ajetreado aunque con sensaciones positivas en la que es su despedida de una era que no les ha sido favorable. Fernando Alonso se ha quedado a las puertas del top 10, mientras que Jenson Button ha sufrido un problema en el ERS que ha obligado a un cambio de motor anticipado, aunque no penalizará y confía en que el ritmo del coche será mejor que el visto en los últimos grandes premios.
Último jueves de la temporada y dos temas estrella en la rueda de prensa de los pilotos. La retirada de Felipe Massa y de Jenson Button y la lucha por el Campeonato entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Momentos emotivos para todos los pilotos, quienes dejan atrás una temporada y, algunos, una carrera deportiva. Otros, como Felipe Nasr, aún no tienen asegurada su continuidad el año que viene. Abu Dabi será el escenario de esta última función.
El británico Jenson Button llega a Abu Dabi con la seguridad de que va a ser la última carrera que hará en F1. A pesar de que tiene una opción por volver en 2018 es consciente de que su futuro no pasa por la Fórmula 1 sino por otros muchos objetivos que a lo largo de estos años ha ido acumulando. Por ejemplo, correr en Rallycross, de la misma manera que lo hizo su padre, estar en Le Mans o ser campeón del mundo de Triatlón en la categoría Amateur.
Jenson Button se enfrenta al posible último Gran Premio de su carrera como piloto de Fórmula 1 este fin de semana en Abu Dabi y las preguntas sobre su trayectoria son habituales. En una entrevista para la revista 'GQ', el piloto inglés se ha enfrentado a preguntas un poco diferentes, de temas que no son de actualidad candente.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
