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Los rumores se han confirmado: James Allison y Ferrari han emprendido caminos distintos. El ingeniero británico, el máximo responsable de los monoplazas de Maranello desde julio de 2013, se desvincula del proyecto de la Scuderia y da el testigo a Mattia Binotto, que asciende del departamento de motores hasta la dirección técnica.

Maurizio Arrivabene ha acallado todos los rumores que rodeaban su figura, la de Sebastian Vettel y la de James Allison. El italiano responde y niega categóricamente que en Ferrari esté la moral por los suelos y ha aprovechado para mandar un 'recado' a la prensa que especula con movimiento de personal en el seno de la escudería. Además, el enfado es tal que Ferrari sólo atendió a los medios italianos en Hungría. 

El futuro de James Allison en Ferrari es ahora motivo de debate en la prensa italiana, que asegura que el ingeniero británico está preparando las maletas para abandonar la Scuderia y el puesto de director técnico que ocupa en ella.

James Allison confía en la normativa de 2017 para ver coches más bonitos en pista. En la Conferencia del Deporte de la FIA celebrada en Turín, el director técnico de Ferrari resalta el objetivo de los equipos y de la reglamentación. 

Maurizo Arrivabene desmiente tajantemente los rumores que relacionan a James Allison, director técnico de Ferrari, con el equipo Renault y los tilda de "irrespetuosos" debido a la situación personal del ingeniero británico de la Scuderia, quien perdió a su mujer hace unos meses. 

Ferrari está dispuesta a entablar negociaciones con Sebastian Vettel, cuyo contrato expira al término de la próxima temporada. Ambas partes están decididas a continuar juntas y todo indica que alcanzarán un acuerdo por tres temporadas más.

Ferrari llega al Gran Premio de Mónaco tras un doble podio en España, aunque finalmente se les escapó la tan ansiada victoria pese al abandono de lo dos Mercedes. Sin embargo, las calles del Principado ofrecen una gran oportunidad a la Scuderia, sabedora de que un buen resultado en clasificación puede ponerles muy de cara las cosas en carrera. Así, los de Maranello intentarán derrotar a los Mercedes y lograr, por fin, el primer triunfo del año.

Gabriele Tarquini, expiloto de Fórmula 1, sugiere que Ferrari podría estar planeando importantes cambios en lo que respecta al personal del equipo. En ese sentido, la revista italiana Autosprint afirma, además, que James Allison podría convertirse en el nuevo jefe de la Scuderia tomando el relevo de Maurizo Arrivabene. 

El equipo Ferrari vive un momento dulce en la Fórmula 1, pero no tanto como ellos querrían. El objetivo de Il Cavallino Rampante siempre debe ser la victoria, pero ante el dominio arrollador de Mercedes, ser el segundo equipo con diferencia ya es todo un éxito para los italianos.

El director técnico del equipo Ferrari, James Allison, recibió la trágica noticia del fallecimiento de su mujer hace una semana. Debido a ello, el británico ha decidido dejar temporalmente sus obligaciones profesionales en la Fórmula 1 y Ferrari para pasar el luto de la mejor forma posible.

James Allison es padre una vez más. Hoy, 19 de febrero de 2016 se ha presentado en sociedad el nuevo retoño de los talleres de Maranello: el SF16-H. Éste monoplaza será el arma que usarán Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen para intentar derrocar a la todapoderosa Mercedes.

Oficialmente, mañana estaremos ya en el año 2016, pero dentro del mundo de la Fórmula 1 esta efeméride se cumplió hace mucho tiempo. Todos los equipos llevan meses con un ojo puesto en la nueva temporada y, entre ellos, Ferrari, quien prepara el arma definitiva para batir a los Mercedes. Los de Maranello se han consagrado en el año que dejaremos atrás en unas horas como segunda fuerza de la parrilla, y de cara a 2016, quieren volver a la cabeza. 

La temporada 2017 de Fórmula 1 cada vez está más cerca y, con ella, los cambios reglamentarios planeados con el objetivo de hacer que los monoplazas sean más espectaculares, rápidos y, por consiguiente, consigan atraer a un mayor número de telespectadores.