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Jacques Villeneuve, excampeón del mundo, ha declarado que los pilotos de Fórmula 1 que tengan miedo, deben dejar la categoría. Estas declaraciones vienen a raíz de la idea de introducir el halo en los monoplazas. El sistema, que ha dividido la opinión de la parrilla, sigue generando declaraciones desde todos los puntos de vista. 

Tras la marcha de Jacques Villeneuve del equipo Renault en 2004, su relación con Fernando Alonso no ha sido la mejor. Pese a que anoche, en un programa de Onda Cero, el piloto español negara una mala relación entre ambos, lo cierto es que el canadiense no ha dejado de cargar contra él estos últimos años.

Jacques Villeneuve, el hombre que ganó el Campeonato del Mundo de F1 de 1997 con Williams ha vuelto a opinar sobre la decisión de Fernando Alonso de irse a McLaren. El canadiense afirma con rotundidad que es imposible que el asturiano aún piense que tomó la decisión correcta al irse de Ferrari para desembarcar en la formación de Woking. De hecho, ha asegurado que está pagando el precio de su "arrogancia".

Lewis Hamilton y Nico Rosberg están llamados a protagonizar un duelo a dos por el Campeonato, siempre con el permiso de Ferrari. ¿Quién se llevará la mano ganadora? Jacques Villeneuve cree que el resultado de esta temporada dependerá en gran medida del nivel de concentración del actual campeón del mundo.

Jacques Villeneuve cree que cometió errores en la Fórmula 1, pero no se arrepiente de nada. El campeón del mundo de 1997 considera que en lugar de renovar con BAR en 2002, debería haber marchado a Renault. 

Jacques Villenueve ve al equipo Ferrari en disposición de luchar junto a Mercedes AMG por el Campeonato del Mundo del 2016. Tras erigirse como la principal alternativa al dominio de las flechas plateadas durante la pasada temporada, en la escudería del Cavallino preparan una importante evolución para su nuevo proyecto 667 que debería permitirles romper con la supremacía de Lewis Hamilton y traducir el “buen ambiente” entre pilotos e ingenieros de una aspiración constante a la batalla por las victorias, según explica el expiloto canadiense. 

Si bien el nombre de Lewis Hamilton aparece en todas las quinielas como el mayor favorito para ganar el Mundial de Fórmula 1 en 2016 en calidad de defensor del mismo, no es Nico Rosberg, su compañero en Mercedes, el señalado como aquél que puede arrebatárselo, sino que es Sebastian Vettel el que tiene la mayoría de las papeletas para ser el mayor rival del británico. En esta semana muchos han sido los elogios que han caído sobre el germano de cara a la nueva temporada.

Jacques Villeneuve carga contra Lewis Hamilton. El campeón canadiense no es muy fan de la actitud del tricampeón británico, y parece que tampoco gusta a sus compatriotas Martin Brundle y Derek Warwick. 

Al final, poco importa si tu compañero es el campeón del mundo o un debutante. En la Fórmula 1, la primera misión es batirle. Pero más allá de eso, para ser campeón hay que superar a todo el mundo, sin excepciones. Esta es la mentalidad que quiere tener Nico Rosberg, que no se deja batir psicológicamente por Lewis Hamilton y arde en deseos de empezar la batalla para 2016.

Jacques Villeneuve duda que Romain Grosjean sea el hombre adecuado para liderar el desembarco del equipo Haas F1 Team en la Fórmula 1 en su temporada de debut. El piloto francés abandonará Lotus al finalizar el presente Mundial para pilotar en la nueva formación americana a partir de la próxima campaña.

El Ferrari F310B, coche con el que Michael Schumacher disputó la temporada 1997, saldrá a subasta el próximo 26 de septiembre en la ciudad de Berlin con un precio de salida de 650.000 euros. La casa Auctionata será la encargada de gestionar la venta de este emblemático monoplaza del Kaiser con el que luchó por el Campeonato Mundial junto a Jacques Villenueve hasta el último Gran Premio en España.

Eddie Jordan y Jacques Villeneuve están convencidos de que Nico Rosberg ya ha dado por perdido el Campeonato y que se ha resignado a aceptar que no es tan rápido como Lewis Hamilton.

Jacques Villeneuve se ha mostrado partidario de una vuelta a la guerra de neumáticos con más de un suministrador dentro de la categoría, tal y como vivió en sus años de piloto, algo que, señala, daría mucho más espectáculo a la F1. El contrato de Pirelli expira a finales de 2016, y la marca italiana y Michelin se encuentran inmersos en una lucha por ser el nuevo suministrador único de la máxima categoría desde 2017 en adelante.

El campeón del mundo de Formula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, cree que es peligroso  preguntar a los aficionados su opinión sobre el futuro de este deporte. A colación de la encuesta que la Asociación de Pilotos (GPDA) lanzó en Mónaco, el canadiense dijo que el deporte debería de dejar de intentar atraer más fans y centrarse mejor en entretener a los que ya tiene.

Jacques Villenueve, hermano de Gilles Villenueve y tío del campeón del mundo del año 1997 con el que comparte nombre, competirá el próximo fin de semana sobre el trazado semiurbano de Montreal en dos carreras de la Fórmula 1600, una categoría de soporte incluída en el programa deportivo adicional al Gran Premio de la Fórmula 1.