Indianápolis por la mañana: Alonso va a por la Triple Corona

ALONSO, PROTAGONISTA DEL DÍA

• Alonso competirá en las 500 millas de Indianápolis con Andretti y McLaren-Honda. El conjunto de Woking ha confirmado que el asturiano participará en la mítica carrera estadounidense. Como consecuencia principal, Fernando se perderá el Gran Premio de Mónaco de F1 y su lugar lo ocupará Jenson Button. "Estoy emocionado. 500 Millas de Indianápolis es una d las carreras más famosas d calendario,rivalizando 24 Horas Le Mans y Mónaco", asegura Alonso.
• "Uno de los mayores retos de mi vida", asegura el asturiano a SoyMotor.com. 
• McLaren, con una "idea clara" de quién sustituirá a Fernando. Zak Brown confirma que el anunció no se hará esperar más allá de final de mes.
• Oriol Servià y Alonso pudieron ser compañeros. Raymond Blancafort habla acerca de las posibilidades reales que el piloto de McLaren tuvo para correr junto al español, antes de que los dirigentes de Honda se dirigieran a Andretti.
• Sevià a Alonso: "Las 500 millas se pueden ganar aunque sea la única carrera que corras". Hablamos con el piloto de Indycar, y nos asegura que Alonso no tendrá problemas para adaptarse a la velocidad. Además cree que es un candidato más y no lo descarta para nada como posible vencedor de la prueba.
• Rueda de prensa de Fernando Alonso y Zak Brown. Declaraciones completas del asturiano y el director ejecutivo de los de Woking desde Baréin. El objetivo de Alonso, divertirse y crecer profesionalmente.
• Honda se alegra de que Alonso compita en la Indy500. El fabricante asegura que "Alonso nos fortalecerá para ganar la Indy500" y espera revalidar su victoria en 2016
• Bienvenida de la Indycar a Fernando. Varios pilotos han querido dar la bienvenida al asturiano a la categoría.

DEPORTE

• Button, el reemplazo más probable de Fernando para Mónaco. El piloto británico parece, casi con total seguridad, el elegido para sustituir a Fernando en el GP de Mónaco 2017. Button es el piloto suplente del conjunto de Woking y por ello el que más papeletas tiene de volver a competir, esta vez con el McLaren MCL32.
• Expilotos de McLaren creen necesaria la continuidad de Alonso en Woking. John Watson y Mark Blundell aseguran que para un renacimiento de la escudería británica, la figura del asturiano es clave. El primero apunta a "32 millones de razones" para permanecer en relación a su contrato, mientras que Blundell considera que Ferando debe ser quien guíe al equipo para "salir de un agujero".
• Marko confirma que Red Bull contará con un "coche nuevo" en España. El asesor del conjunto de Milton Keynes asegura que ante la falta de rendimiento de su RB13, su gran activo son sus pilotos. Además, reitera que el nuevo motor que Renault tiene preparado para Montreal les permitirá luchar con Ferrari y Mercedes por las victorias.
• Lauda cree que los halagos de Hamilton a Vettel son "dardos a Rosberg". El presidente no ejecutivo de los de Brackley está convencido de que las recientes declaraciones del inglés en las que asegura estar encantado con la lucha por el título frente al piloto de Ferrari, son ataques directos al Campeón del Mundo de 2016.
• Vettel no fue sancionado en China por su posición en la salida por falta de una regla específica. El piloto de Ferrari colocó su monoplaza claramente fuera de las marcas establecidas para colocar el coche para evitar la zona más húmeda. En relación a ello, Mika Salo –comisario en Shanghái–, confirmó que decidieron "dejarle tranquilo", aunque reconoce que pudieron darle una advertencia.
• Ross Brawn quiere una Fórmula 1 más abierta a los aficionados. El nuevo director deportivo de la Fórmula 1 asegura que su intención es ofrecer “simulaciones y telemetría a los aficionados y aunque reconoce que todo ello llevará tiempo, es una prioridad alcanzar un alto nivel de interacción con los aficionados. Señala además el principal obstáculo, que las escuderías quieran compartir su información.
• Los organizadores del GP de China, encantados con la llegada de Liberty Media. El promotor de la carrera de Shanghái asegura que era necesario un cambio en la dirección de la F1 y cree que Chase Carey "tiene un historial mediático más tolerante y de mentalidad abierta". Además, confirma que las negociaciones para que China renueve en el calendario han comenzado, pero no han avanzado lo suficiente como para anunciar próximamente cualquier detalle
• Haas defiende a Magnussen tras su buena actuación en Shanghái. El paso del danés por McLaren y Renault dejó varias voces críticas en relación a su rendimiento. Por ello, y tras sumar sus primeros puntos con la escudería estadounidense,  Gene Haas comentó que su resultado fue "muy importante para él tras las críticas que recibió el año pasado".

ARTÍCULOS SOYMOTOR

Almacén F1. La Indy500 y la Fórmula 1. Rescatamos un artículo de José Miguel Vinuesa para repasar cómo ha evolucionado la competición estadounidense a lo largo de la historia.

98 Octanos. El otro bicampéon que cambió Monaco por Indianápolis. Recuperamos un artículo de Raymond Blancafort en el que nos habla de la historia de Jim Clark, otro bicampeón mundial que tomó el mismo camino que Fernando Alonso.

COMUNICADOS GRAN PREMIO DE BARÉIN

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