F1

GP DE BARÉIN F1 2022

Honda vuelve a las andadas... y Mercedes sonríe

Ferrari ha dado un golpe en la mesa con un doblete en Baréin
Tres de los coches motorizados por Honda, con problemas
Toto Wolff, contento con el podio de Lewis Hamilton
red-bull-honda-soymotor.jpg
25
20 Mar 2022 - 19:19

El Gran Premio de Baréin ha despejado por fin muchas de las incógnitas de la pretemporada. La Scuderia Ferrari ha conseguido un magnífico doblete para empezar de la mejor manera posible, pero la otra cara de la moneda se la ha llevado Honda, ya que tres de los coches que llevan sus motores han tenido problemas. Y Mercedes sonríe, claro.

Para Ferrari ha sido uno de los días más felices de los últimos años. Han sido dos temporadas duras las de 2020 y 2021, pero en Baréin han demostrado que vuelven a estar en la pelea. Ayer dieron el primer aviso en forma de Pole y hoy han confirmado su buen estado de forma con una victoria de Charles Leclerc y un segundo puesto de Carlos Sainz.

De la alegría en el garaje de Ferrari pasamos a la decepción en Red Bull-AlphaTauri-Honda. Es cierto que Max Verstappen estaba en la pelea por la victoria, pero el neerlandés ha tenido que abandonar a tres vueltas del final por un problema mecánico y Sergio Pérez también ha tenido una avería en la última vuelta. Si juntamos esto con el incendio en el coche de Pierre Gasly, la situación no tiene buena pinta.

Una vez finalizada la carrera, Sergio Pérez ha asegurado en el micrófono de DAZN F1 que todo apuntaba hacia un problema en la bomba de la gasolina tanto en su monoplaza como en el de Max Verstappen, así que Honda deberá echar un vistazo a sus problemas si no quiere dejar fuera de la pelea por el título antes de tiempo a los Red Bull.

En esa tesitura, en Mercedes reinaban las sonrisas. El propio Toto Wolff estaba especialmente contento al final de la carrera… y no es para menos, ya que el W13 no parecía estar a la altura del F1-75 o el RB18 en Baréin y, sin embargo, se van de allí con un podio para Lewis Hamilton y una cuarta plaza para George Russell; y un doble ‘cero’ para Red Bull, claro.

La cuestión está ahora en averiguar cuánto tardará el monoplaza de la marca de la estrella en situarse a la altura del Ferrari y el Red Bull. Pocos dudan en torno al potencial del W13 con su agresivo diseño en los pontones, pero si no consiguen sacar el máximo al coche lo antes posible, quizás los de Brackley se ven en un serio problema.

Mercedes sonríe por los problemas de Honda, pero Ferrari sonríe aún más por su excelente rendimiento mostrado y por la falta de problemas en sus monoplazas. Las buenas sensaciones de los test han sido confirmadas en Baréin y ya se frotan las manos con vistas al resto de la temporada. Leclerc y Sainz se van a divertir este año.

25 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
22 Mar 2022 - 10:08
Comment

Lo que no se puede negar que el tramposo (Hamilton) tiene mucha suerte ,,,,

Default user picture
22 Mar 2022 - 02:25
Comment

Quizá, esto vuelva a suceder

21 Mar 2022 - 23:52
Comment

Mala leche por parte de soymotor con estos titulares.
.

21 Mar 2022 - 22:20
Comment
#19 Lo de Verstappen podria ser bomba de gasolina sumado a otros problemas quizas. Pero el problema de C ... Ver comentario
hay muchos ejemplos, el mas cercano Rosberg. Ahora una pregunta, que vale más, ganar siete mundiales, seis de ellos con el coche mas dominador de la historia? O ser simplemente un buen piloto y doblegar al que mas veces ha ganado?
21 Mar 2022 - 21:09
Comment
#20 @#15 no se si gustará, Sainz no tiene que demostrar nada, no hace falta ser el elegido para ganar u ... Ver comentario
Expatriado) Exactamente es como dices compañero. La prueba la tenemos el año pasado, cuando Sainz quedó en 5to lugar en el campeonato de pilotos y el preferido Leclerc en el 7mo detrás de Norris.
21 Mar 2022 - 19:24
Comment
#15 Ferrari volvió a ser Ferrari ? Por lo visto tienen el auto. Ademas guste o no, Leclerc, Hamilton y ... Ver comentario
no se si gustará, Sainz no tiene que demostrar nada, no hace falta ser el elegido para ganar un campeonato, basta con sacar mas puntos que los demás, esto que parece obvio se os olvida reiteradamente.
Default user picture
21 Mar 2022 - 17:17
Comment

Lo de Verstappen podria ser bomba de gasolina sumado a otros problemas quizas. Pero el problema de CHeco no. El mismo dijo que se "clavo" el motor.

21 Mar 2022 - 16:38
Comment

Honda style. Poner ahora el tweet de cuando fue la 1a carrera de la 1a temporada que se retiró alonso. We can fight decíais no? Pues ale a pelear con el motor.

21 Mar 2022 - 08:14
Comment

RedBull tiene un cochazo pero Honda ya tal... 3 de 4 han caído, para los chismosos conspiranoicos, el único que no abandonó fue Japonés hahaha

21 Mar 2022 - 08:12
Comment
#15 Ferrari volvió a ser Ferrari ? Por lo visto tienen el auto. Ademas guste o no, Leclerc, Hamilton y ... Ver comentario
Solo se ha disputado 1 GP, no inclines la balanza tan a la ligera que le mundial es muy largo.
21 Mar 2022 - 01:00
Comment

Ferrari volvió a ser Ferrari ? Por lo visto tienen el auto. Ademas guste o no, Leclerc, Hamilton y Verstapen por ahora son claramente primeros pilotos dentro de sus equipos.

Default user picture
20 Mar 2022 - 23:42
Comment

En otra nota lo había dicho, esta figura de Honda de que está pero no está, creo que significará que el desarrollo de algunos elementos no será igual que si estuvieran de forma oficial. No deben estar los mismos ingenieros en calidad y cantidad. Me parece que esta sociedad rb honda difícil que llegue al 2025, a menos que honda decida volver oficialmente.

20 Mar 2022 - 21:51
Comment

El plan de alpine será ser 9 y 10 ?
Que decepcion

macyh
20 Mar 2022 - 21:45
Comment

Alguien ha visto a The Mechanic?
Estás bien, compadre?

20 Mar 2022 - 21:29
Comment

El titular del redactor es equiparable al de los haters de Alonso con “el plan”…

20 Mar 2022 - 21:10
Comment
#8 @#6 Parece que no te enteras que el coche tiene mucho potencial que desbloquear y todavía habrá m ... Ver comentario
los demás también mejorarán, no va a ser tan fácil. Eso para igualar.
20 Mar 2022 - 21:08
Comment
#7 Pues yo no he visto sonreír a nadie, es más, Lewis en sus declaraciones lamentó lo sucedido a Red ... Ver comentario
pero como no van a sonreir hamilton y mercedes, cuanto peor le vaya a red bull mejor para ellos. Lo mismo que haría cualquier otro, lo que pasa que es más "correcto" decir que es una pena. Pero es una sonrisa corta por que tienen muchos problemas, un tercero con suerte no es lo que imaginaba el que diseñó ese coche tan aparentemente sofisticado.
20 Mar 2022 - 21:06
Comment
#6 Mercedes hoy sonreirá, pero con un techo presupuestario no se como piensan escalar medio segundo r� ... Ver comentario
Parece que no te enteras que el coche tiene mucho potencial que desbloquear y todavía habrá mejoras de chasis a lo largo de la temporada...!
20 Mar 2022 - 20:42
Comment

Pues yo no he visto sonreír a nadie, es más, Lewis en sus declaraciones lamentó lo sucedido a Red Bull, no será que el periodista busca el sensacionalismo?

Default user picture
20 Mar 2022 - 20:24
Comment

Mercedes hoy sonreirá, pero con un techo presupuestario no se como piensan escalar medio segundo rápidamente, desde siempre tal enormidad de tiempo no parece recuperarse en pocas carreras, y más cuando apenas es la primera carrera y ya llevan dos conceptos de auto, múltiples pisos y todavía siguen sufriendo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15