Honda planea estrenar una actualización de motor en Malasia

Realmente lo necesita, siguen estando muy atrás y fuera de mi simpatía por uno y antipatía por el otro de sus pilotos, no es agradable ver a dos ex-campeones penando con esas cafeteras.

gracias por la aclaración, pues tenía entendido que la mejora previa en el ICE realizada por Honda preparaba ya la UP para la introducción de la precámara. Buena info.

, que esto se haga realidad pit. Gusto de verte por estos lares. Saludos desde el más allá!

mclaren montara la precamara de combustion para 2017.. digamos que como renault todas estas mejoras ayudaran a un mayor salto de rendimiento para la proxima temporada. solo con la precamara de combustion MCLH deberia empezar a ser bastante competitiva..

Si, pero esa mejora no fue solo de 3 Tokens... esa mejora empezaron a crearla al final de la temporada pasada con los 10 tokens que invirtieron al final de temporada, antes de la gira Americana si mal no recuerdo. Con esos 10 tokens prepararon el motor para la gran mejora de los 3 tokens y por eso parece que con solo esos 3 consiguieron medio segundo.

Ya me gustaría a mi que Honda con 3 tokens pudiera introducir la precámara , pero lo dudo mucho , y mas sabiendo que Renault el 2015 invirtió la mayoría de sus tokens en el ICE sin obtener apenas mejoría para poder introducirla en 2016. La lógica es donde mas CV saquen de cara a aprovecharlo para 2017 . Malasia seria un buen sitio como ya comentáis Salu2

.....a Japón, Honda llegará con los DOS coches al máximo de potencia.y sin penalizar por cambio de motor.........., "Of course".....................................................
En Malasia cambio de UP................

En este punto espero minimo 2 decimas

Si bueno , pero desconocemos exactamente en que punto se encontraba el motor Renault para implementar esos 3 Tokens y diera ese salto de calidad . El caso es que Honda puede usar esos 3 Tokens y no estar en el mismo punto que estaba Renault antes del uso de los 3 Tokens , De esta manera los resultados pueden No ser los mismos , y créeme que soy el primero que me gustaría verlos avanzar como para estar compitiendo con Ferrari y Redbull ,pero tengo cierta sensación de que no sera suficiente . Creo que aparte de tener un buen motor que No dudo que lo tienen , hay algo mas que deben mejorar .... No obstante que sigan por el buen camino y que para 2017 tengan las cosas claras .

Recordemos que la mejora más importante de Renault, que ha devuelto a su unidad de potencia a la competitividad, ha sido de 3 tókens empleados en el ICE, concretamente en la precámara de combustión. Esto es lo que busca Honda, y por eso merece la pena montarlo ya este año y no demorarse más. Ojalá que rinda esta evolución, sobre todo de cara a Austin, circuito que pinta bien para Mclaren-Honda.

Poco pueden hacer con los 3 Tokens restantes , así que en caso de mejora solo sera alguna décima .
Por otro lado la autentica mejora debe hacerla Mclaren en su coche que aun esta muy lejos de ser un coche propicio para dar Guerra ...Por mucho que Ron Dennis diga que es la Bomba .

No creo que Malasia se le dé muy mal al McLaren, tiene dos rectas pero muchas curvas rápidas. Yo opino igual que tú, penalizaría con los dos coches sin dudarlo, en Sepang las carreras suelen ser movidas por el clima, hay más opciones de que sucedan cosas en carrera para remontar desde última fila, y te garantizas en Japón tener los dos coches a tope para salvar el año.

haber si dejan las mejoras para ultima hora, carreras ya no quedan muchas, no se a que esperan.

Teniendo en cuenta que Malasia es un circuito con dos largas rectas, y que en principio sería desfavorable para McLaren, me parece que lo mejor sería que tanto Alonso como Button penalizaran ahí. Porque de otra manera tendrían que correr en Japón con un solo auto actualizado y el otro hacerlo penalizar en Austin ya que no quieren penalizar en Japón.

Así trabajan en la fábrica los responsables de las pruebas del motor Honda en el banco de pruebas https://www.youtube.com/watch?v=wj1xxxgivIg&list=PLQWyzOhzOh1XzSHwPi0wmyb3WS78GJdxo

Obvio, el tema es porque tanto misterio si todo el mundo sabe que no van a tener un motor de 1000 cv

buenas gente . para mi hay q perrearlo todo ese motor

Ya está todo cocinado, solo juegan al despiste, mirá si no van a saber que hacer a diez días de la carrera.

Como lo adelgacen ... miedo da la fiabilidad dado los antecedentes de los Japos