F1

Pretemporada

Honda disfruta del "inicio ideal" con Toro Rosso

Su director técnico, Toyoharu Tanabe, está contento con los test invernales
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11 Mar 2018 - 11:11

Toyoharu Tanabe valora positivamente la primera pretemporada del motor Honda con el equipo Toro Rosso. El director técnico del proyecto japonés se congratula de los resultados obtenidos y de la relación con sus nuevos compañeros de viaje.

Tanabe explica que el STR13 usó un único motor para toda la segunda semana de entrenamientos, aunque el coche también equipó otras dos unidades de potencia durante el invierno según confirmó James Key a Sky Sports.

"Hemos usado la misma unidad de potencia en todo el segundo test, lo que hace que sea algo decepcionante encontrar una anomalía en la telemetría al final de la última sesión".

"En general, los resultados de los test de pretemporada han sido satisfactorios. Hemos completado casi todos los puntos de nuestro programa y hemos recopilado mucha información de valor".

En general, el motor ha demostrado una fiabilidad muy distinta a la que tuvo en sus días con McLaren. Ahora la única incógnita es su rendimiento en carrera.

"Han sido nuestros primeros ocho días de trabajo en pista con Toro Rosso. Nuestra relación es muy honesta y abierta, y la comunicación ha sido efectiva. Sólo son pruebas, pero ha sido el inicio ideal y ya tenemos ganas de ir a correr a Melbourne".

102 comentarios
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11 Mar 2018 - 20:29
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#50 @#48 Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron par ... Ver comentario
no sabía que tu estas en el comité de Mclaren Group para saber si los accionistas ponen o no dinero, McLaren cada vez saca más coches de calle y los limitados a tal unidades se venden antes de que estén diseñados, McLaren empezó como un equipo de carreras, lo lleva en el ADN, McLaren es Fórmula 1, Redbull son latas de refrescos insanos para el cuerpo humano.
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11 Mar 2018 - 20:14
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Por que el motor Honda va a ser mejor que el Renault?
Renault lleva más tiempo y muchas más pruebas que Honda, por muchas vueltas que haya dado Toro Rosso, no son ni la mitad de las que ha dado Renault ( Renault, Redbull y McLaren ), Honda mejorará por supuesto, pero este año seguro al 100x100 que no llega a Renault, esperaremos a Mayo que es la fecha en que se tiene que decidir Redbull sobre su motorista para saber si a Honda se le espera para el 2019

11 Mar 2018 - 20:03
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#50 @#48 Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron par ... Ver comentario
Lo siento por ti porque parece que te va la vida en ello pero Red Bull tiene los días contados en la F1. Una buena pista lo tienes en la salida de Newey. Al final es un equipo-marketing por lo que la decisión la tienen directivos de marketing no del motor
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11 Mar 2018 - 19:13
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#26 @#23 eso de que rompe lo dices tu,,que yo sepa no e visto que el motor honda se rompa,,como escuece ... Ver comentario
pues en el mundo en que vives donde Honda no rompe motor es que todos los japoneses que han destituido es que tienen que irse a vivir, lo único que se le puede culpar a McLaren es de tener una aerodinámica muy exigente a la hora de refrigerar quizás componentes y el motor, cosa que se resuelve fácilmente sacrificando un poco ciertos puntos, pero de ahí a no terminar casi la mayoría de carreras, establecer récords de abandonos y posiciones penalizadas de parrilla y todavía estás culpando a McLaren?? Hermano necesitas ayuda urgentemente, tienes que buscar bien en que utilizar la palabra "jilipoyeces" porque parece que no tienes idea donde emplearla, un abrazo para todos especialmente a aquellos que son imparciales y dicen las cosas sin importar el equipo que sea, pero los que son simplemente fanáticos no, a esos no, a esos que sigan flotando en su mundo estratosférico lleno de materia orgánica..
11 Mar 2018 - 19:05
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#50 @#48 Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron par ... Ver comentario
"En la Fórmula 1, hay especulaciones persistentes de que Red Bull podría reducir significativamente su influencia y su inyección de efectivo a partir de 2021. Desde la muerte del cofundador tailandés Chaleo Yoovidhya en 2012, los hijos son propietarios del 51 por ciento de Red Bull GmbH. Se rumorea que los sucesores del patriarca de la empresa no quieren invertir tanto dinero en deportes de motor como antes. Un tercio del presupuesto total de marketing se destina a los dos equipos de Fórmula 1. Por este motivo, las medidas de ahorro ya están surtiendo efecto. Toro Rosso ha completado el trato con Honda también porque obtiene dinero de Honda." Michael Schmidt, 22.01.2018, Auto Motor und Sport https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-streit-budget-deckel-2019/
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11 Mar 2018 - 18:56
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#47 @#13 a ver tu eres tonto o eres tonto osea que pongo un comentario apoyando a suzuka ( que no es sa ... Ver comentario
en ningún momento he dicho que usted lo quemó, dije que efectivamente lo habían quemado a negativos (quemado) como usted mismo afirmó, lo que le da respaldo a su comentario de parte mía. seguro que ha de sentirse usted como un tonto ahora.
SuzukaGP
11 Mar 2018 - 18:53
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#54 @#51 Ron Dennis consiguió un inversor chino por 2000 millones de € y fue cuando lo echaron. Ver comentario
A Dennis lo echaron por que la oferta de los inversores chinos de 1900 millones por Mclaren Grup estaba muy por debajo de lo que accionista mayoritarios exigían y fue rechazada
11 Mar 2018 - 18:39
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#50 @#48 Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron par ... Ver comentario
mejor que Ferrari y mercedes? Lo que fumas no es bueno creo yo socio. Mercedes y Ferrari lo antes demostrado lo que tu dices esta por demostrar y lo más difícil aun es que se haga realidad mejor que Ferrari y mercedes leer para creer este fanatismo de algunos
11 Mar 2018 - 18:34
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#51 @#45 Lo único que tiene Mclaren, es un gran deudas y accionistas no van aponer su patrimonio en p ... Ver comentario
Ron Dennis consiguió un inversor chino por 2000 millones de € y fue cuando lo echaron.
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11 Mar 2018 - 18:32
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#29 @#22 me refiero a que RB tratará precisamente que en TR no haya excusas con el chasis y aerodinámi ... Ver comentario
a red bull le Basta con comparar rendimiento fiabilidad beneficios y potencia de su motor cliente Renault respecto a su motor Honda que monta TR. no hay que hacer mucho más para darse cuenta si Honda sigue crudo para la f1 o ya está listo.
11 Mar 2018 - 18:19
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#50 @#48 Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron par ... Ver comentario
Cuantas veces se fue McLaren de la F1 y cuantas se fue Honda? Honda obtuvo sus buenos resultados durante la segunda mitad de la primera era turbo, antes y después muy pocos resultados de relevancia. Por favor Cyber, no alucines.
SuzukaGP
11 Mar 2018 - 18:19
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#45 @#20 McLaren necesita patrocinadores, eso es una absoluta verdad... Pero falto de dinero ya te digo ... Ver comentario
Lo único que tiene Mclaren, es un gran deudas y accionistas no van aponer su patrimonio en peligro por un equipo de F1 cliente..Están buscando inversores en china que compren el equipo, pero nadie quiere poner dinero en un equipo sin recursos
SuzukaGP
11 Mar 2018 - 18:11
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#48 @#43 Mumtalakat, el fondo de inversión soberano de Bahréin, y Mansour Ojjeh (el dueño de TAG entr ... Ver comentario
Primero los accionistas de Mclaren no van a poner un € en el equipo, como no la pusieron para comprar las acciones de Dennis...Todo lo que se está haciendo, es a base de deuda y ese es el gran problema que tiene Mclaren su deuda.. ...Honda tiene mucho talento, lo que le falta es experiencia....Toyota tenia un gran motor (no mucho mejor que Honda) pero su departamento de chasis y pilotos no estaban a la altura y eso es lo que le sobra a RBR, Dinero, tecnología, talento y pilotos y junto con Honda haran un equipo de ensueño, muy superior a Mercedes y Ferrari
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11 Mar 2018 - 17:51
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#47 @#13 a ver tu eres tonto o eres tonto osea que pongo un comentario apoyando a suzuka ( que no es sa ... Ver comentario
parece aur El Toño eres tu Poe que te he apoyado 16th comentario.
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11 Mar 2018 - 17:08
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#43 @#42 jojojojo Pero quien habla de TR ?? vas a comparar la infraestructura y el poder económico de ... Ver comentario
Mumtalakat, el fondo de inversión soberano de Bahréin, y Mansour Ojjeh (el dueño de TAG entre otras muchas empresas) son los que están detrás de Mclaren Group, seguro que los petrodólares de Bahréin ayudan con el presupuesto top de Mclaren en la F1, no creo que un equipo sin presupuesto rechazara y rompiera un contrato millonario Honda, por cierto Toyota es más fuerte que Honda e invirtió miles de millones en F1 con su equipo y fracasaron, el dinero es importantísimo pero no lo es todo, hace falta talento también, ese que le falta a Honda desde que volvio
11 Mar 2018 - 16:46
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#13 @#5 ufff lo quemaron, le he puesto una manito arriba para que sienta respaldo. pero sabemos como se ... Ver comentario
a ver tu eres tonto o eres tonto osea que pongo un comentario apoyando a suzuka ( que no es santo de mi devocion) y me saltas con que si estoy quemado y que si me tocaron el idolo
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11 Mar 2018 - 16:45
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#43 @#42 jojojojo Pero quien habla de TR ?? vas a comparar la infraestructura y el poder económico de ... Ver comentario
pues quítate los pájaros de la cabeza que de momento es lo que hay, Faenza la fábrica de Minardi hay es donde están los motores de la todo poderosa Honda que tiene la mitad de títulos como motorista que Renault y ninguno como constructor, y si no se pone las pilas no es seguro que se una a Redbull, el contrato es de 3 años con Faenza sin que entre en juego RBR
11 Mar 2018 - 16:41
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#20 Es increíble, asustados los papayas con Toso Rosso!! Lo más doloroso además es que han dejado ... Ver comentario
McLaren necesita patrocinadores, eso es una absoluta verdad... Pero falto de dinero ya te digo que no, más que nada porque los accionistas del equipo ostentan una cuantiosa cantidad de dinero, y si ven que por parte de McLaren falta presupuesto, ellos pondrán el porcentaje necesario...
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11 Mar 2018 - 16:39
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#39 @#36 Te digo lo mismo que a comas9 ya es hora de aceptar la realidad...Mclaren es un equipo cliente ... Ver comentario
Recursos ilimitados como Mercedes, Ferrari y RBR Honda ( dirás RBR Renault ) y McLaren un equipo de relleno, jajajajaja, no tienen dinero ni para pintura, han tenido que coger unas latas viejas que había de la pretemporada del 2006 para pintar el coche de 2018
SuzukaGP
11 Mar 2018 - 16:38
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#42 @#35Vamos resumiendo, que no tienes ni la más repajolera idea, como si Faenza fuera minimamente par ... Ver comentario
jojojojo Pero quien habla de TR ?? vas a comparar la infraestructura y el poder económico de RBR y Honda F1 racing, con el MTC?? estamos locos??
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