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La mejora de Canadá sólo será en el combustible

Honda: "Aún no hemos decidido cuando usaremos los tokens"

Yusuke Hasegawa indica que el fabricante japonés está centrado en seguir desarrollando
"Tenemos que decidir qué táctica aplicar; ahora mismo no tenemos ningún plan concreto".
El nipón anuncia que probarán algunos elementos de control en el test de Barcelona
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Elena Villanueva
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16 Mayo 2016 - 19:04

Honda aún no ha determinado su estrategia para usar tokens esta temporada. Yusuke Hasegawa ha afirmado que se centrán en desarrollar y también ha anunciado que el suministrador japonés probará nuevas actualizaciones en el sistema de control de su monoplaza durante los test de la próxima semana en Barcelona; mejoras que indicarán el camino a seguir en las futuras evoluciones de su motor.

 

A pesar de que la marca japonesa ha decidido no introducir ninguno de sus cambios planificados en la unidad de potencia por el momento, sí ha confirmado que a lo largo de la temporada contarán con importantes paquetes de mejoras. Pese a que el máximo responsable de Honda, Yusuke Hasewaga, habló la semana pasada de que no gastarían alguno de los tokens restantes hasta tener una gran mejora, todo parece indicar que será el nuevo combustible el encargado de gastarlos. 

En declaraciones al portal estadounidense Motorsport, Hasegawa reiteró que el uso de esos tokens pasaría por la mejor táctica posible, no con la primera que tengan. "No hemos decidido todavía. Estamos desarrollando todo el tiempo, si no tuviéramos que estar preocupados por los tokens podríamos empezar ya, pero tenemos que decidir sobre qué táctica aplicarla y en qué Grandes Premios. Ahora mismo no tenemos ningún plan concreto". 

Cuando se le preguntó acerca de lo que iba a ser probado en los test de la próxima semana en el trazado catalán, ​​Hasegawa asegura que "no hay una gran actualización de hardware, pero sí de algunos elementos de control".

No hemos decidido cuando vendrá el próximo motor

Desde que arrancó la temporada, tanto Jenson Button como Fernando Alonso aseguraron que tendrían nuevos componentes en Canadá, y todo apunta a que girará sobre la unidad de combustión interna (ICE). "No necesitamos utilizar tokens para las actualizaciones de combustible", agregó Hasegawa. "En el momento en que está listo, lo introduciremos y cambiaremos también el mapping, así adaptarse a las novedades será más sencillo".

En cuanto a la primera gran mejora de la temporada, Hasegawa indicó que "no hemos decidido cuándo vendrá el siguiente motor; primero necesitamos comprobar que el motor de Fernando está bien para Mónaco. Pero creemos que está muy bien. El motor se apagó de forma inesperada pero creemos que podremos usarlo para la próxima carrera", concluye.

 

Honda
Yusuke Hasegawa
mejoras
motor
GP Canadá 2016
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Circuit de Barcelona-Catalunya
69 comentarios
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Slasher
16 Mayo 2016 - 22:43
#50
#47 @#43 Básicamente tardaron 5 años y apostaron a una joven promesa o campeón bastante joven en su m ... Ver comentario
ni Ferrari tampoco, por eso estan detras de Aldo Costa despues de despedirle. En su mejor momento?, todos sabemos que el Red Bull era un avion, Vettel fue el elegido en aquel momento, cosa, que si hubiera sido Webber el elegido, Mark hubiera sido el tetracampeon, con ese coche era campeon hasta Maldonado, fijate lo que te digo. Que esta haciendo ahora en Ferrari Vettel?, en un coche mas o menos competitivo?, estrellarse o romperlo y en cuanto le menten el morro ya empieza a quejarse... cuanto palabrerio tan absurdo... en fin, aaaaaa, Ferrari tambien empezo un año antes con el proyecto de lo hybridos y que? [Editado por la Administración LaF1.es]
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Impaze
16 Mayo 2016 - 22:42
#49
#44 @#40 No hay peor ignorante que el que lo desconoce y esto aplica a vuestra persona. En definiti ... Ver comentario
Ya puede Max tener el mejor coche para ganar que si no es así le pasará como a todo el mundo, no flipes. Además, Alonso vende es un valor añadido en la escudería, no te confundas. Por otro lado ya Jenson comentó algo parecido, que es un activo publicitario también. No hay mas que ver cuanta publicidad hace cuando lees una revista de triatlón...por ejemplo
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Slasher
16 Mayo 2016 - 22:35
#48
#44 @#40 No hay peor ignorante que el que lo desconoce y esto aplica a vuestra persona. En definiti ... Ver comentario
en un banco de pruebas cortito de mente, jajajajaja, pero que me estas contando, que tiene que ver..., con un coche competitivo al Mclaren que todos sabemos que no lo es, ignorante que desconoces todo, estamos hablando en igualdad de condiciones, mas o menos, 2 o 3 decimas por detras5. no 2 segundos o 1,5 como esta Mclaren de la cabeza. El Ferrari supuestamente es el 2do mejor coche, bueno, lo es o lo era, o igual... los pilotos no son dignos de montar el caballino rampante. Los primeros perdedores fueron tu amigo Vettel y su equipo, enterate, ignorante que desconoces los resultados
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nodoyuna
16 Mayo 2016 - 22:33
#47
#43 @#39 empezando de cero, cuanto tardo Mercedes en ser campeon del mundo?, cuanto tardo Red Bull en se ... Ver comentario
Básicamente tardaron 5 años y apostaron a una joven promesa o campeón bastante joven en su mejor momento. El problema de McLaren es que difícilmente vaya a ganar con los abueletes, es la realidad y si es que lo hace, porque McLaren perdió mucho a nivel técnico cuando se fue Paddy Lowe, que justo coincide cuando McLaren se desplomo como equipo e equivoco el camino, en el 2013 Hoy por hoy, McLaren no tiene un Newey, Lowe o Ross Brawn para pensar en grandes cosas. Saludos!
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cubay
16 Mayo 2016 - 22:31
#46

nodoyuna, segun los matematicos, Vettel llegaba a Ferrari a ganar campeonatos, ya van dos años y no se cumple el presagio, ni las victorias, esas matematicas las llevas tambien? tu nick, (no doy una), que querra decir?

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macalu
16 Mayo 2016 - 22:28
#45
#34 @#28 McLaren 2013 122 puntos 2014 181 puntos Desde el retorno de Alonso a McLaren ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
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nodoyuna
16 Mayo 2016 - 22:26
#44
#40 @#37 a ver..., el proyecto Mclaren-Honda, es un proyecto, joven!!!, llevan dos años, ahora te pregu ... Ver comentario
No hay peor ignorante que el que lo desconoce y esto aplica a vuestra persona. En definitiva empezó un año más tarde y tuvo la oportunidad de ver lo que otros hacían, sin embargo hacen agua por todos lados. Lo de Honda no es un tema de juventud, sino que no tiene el departamento técnico que tiene Mercedes, que en parte, es el que le saco a McLaren. Max le mete mucha presión a los abueletes de McLaren precisamente, dado que Ron tiene a un Belga que lo puede hacer igual y mejor que sus veteranos por una fracción del costo, te imaginas un consejos de Doctor Helmut Marko…. Saludos!
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Slasher
16 Mayo 2016 - 22:21
#43
#39 @#38 NO está en los pilotos, te recuerdo que el primer punto a McLaren se lo dio un novato. La r ... Ver comentario
empezando de cero, cuanto tardo Mercedes en ser campeon del mundo?, cuanto tardo Red Bull en ser campeon del mundo?...respondeme si sabes esos datos, aportame esos datos por favor..., cuando des con eso datos, entoces, empieza hacer la cuenta de la lechera...
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Impaze
16 Mayo 2016 - 22:21
#42
#39 @#38 NO está en los pilotos, te recuerdo que el primer punto a McLaren se lo dio un novato. La r ... Ver comentario
precisamente ahi mclaren comenzó empezo a reafirmar su evolucion paso a paso ... de esa carrera a esta a puntuado en todas menos en 1... ; )
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Impaze
16 Mayo 2016 - 22:19
#41
#34 @#28 McLaren 2013 122 puntos 2014 181 puntos Desde el retorno de Alonso a McLaren ... Ver comentario
Alonso llego a mclaren en 2015... que hablas tio y en 2013 habia otra normativa, dejate de historia. encima alonso estaba en ferrari dandole un lugar que no se merece, porque como se esta demostrando no son capaces de evolucionar ni de innovar. cosa que mclaren sí.Ferrari es el frankenstein de la f1 ,,,coge de aqui de alli pero no inventan naita.
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Slasher
16 Mayo 2016 - 22:15
#40
#37 O ser que no quieren ver la realidad, porque en definitiva solo doy datos concretos y de la realidad ... Ver comentario
a ver..., el proyecto Mclaren-Honda, es un proyecto, joven!!!, llevan dos años, ahora te pregunto yo..., Cuantos años lleva Ferrari?. Y en cuanto a querer ver la realidad, por que no ves tu la realidad de Ferrari?, la realidad de Vettel?..., esta mal eso de ver solo la paja en el ojo ajeno eeeh!!!. Mucho os metiais con Alonso en la epoca de Ferrari, y ahora, que!!!!?, Llega un chaval con 18 años, en un Red Bull, no tan competitivo como el Ferrari, y se lleva la carrera de calle, aguantando a toda una leyenda como es el Ferrari y a un campeon como Kimi ..., y bueno, ni hablar de Vettel, si no se estrellan los dos Mercedes, hubiera quedao cuarto..., ese es el asalto famoso al titiulo?, jaaaaaaa!!!, a ver cuanto dura Vettel en Ferrari, y sabes cual va a ser la diferencia, que Fernando se fue de Ferrari, a Vettel le van a dar la patada!!!!
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nodoyuna
16 Mayo 2016 - 21:45
#39
#38 @#34 Te equivocas, como es habitual en ti, no tienes capacidades suficientes para debatir con lo ... Ver comentario
NO está en los pilotos, te recuerdo que el primer punto a McLaren se lo dio un novato. La realidad en el 2015, McLaren se cayó en el abismo y todavía no salió. ¿Cómo era el cuento? ¿Honda era el único que podía vencer a Mercedes? Saludos!
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Hipterstyle
16 Mayo 2016 - 21:37
#38
#34 @#28 McLaren 2013 122 puntos 2014 181 puntos Desde el retorno de Alonso a McLaren ... Ver comentario
Te equivocas, como es habitual en ti, no tienes capacidades suficientes para debatir con locuacidad, eres torpe. El equipo McLaren de 2014, no es el mismo que el actual. Si no te acuerdas, ya te lo recuerdo yo, ahora son McLaren-Honda. La diferencia, del bajo rendimiento, está en el motor, no en los pilotos. Lo dicho, MUY TORPE!!!
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nodoyuna
16 Mayo 2016 - 21:26
#37

O ser que no quieren ver la realidad, porque en definitiva solo doy datos concretos y de la realidad, y si Honda perdió todo la confianza, es por es lo que se ganaron con mentiras y más mentiras.

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Sin licencia
16 Mayo 2016 - 21:21
#36
#31 @#21 Ni denunciar ni nada, simplemente ignorarles. Pasad de ellos y nosotros a lo nuestro, a opinar ... Ver comentario
Yo le ignoraría encantado a él y a todas sus multicuentas. Pero me he dado cuenta de que al final siempre hay alguien que les contesta y entra al trapo. Es imposible conseguir que todos los usuarios ignoren a un troll, ni aquí ni en ningún otro foro. De ahí que denunciar sea la única salida con posibilidades que yo le veo a esto. Al fin y al cabo ya banearon a Michael92 y más recientemente a Witakker y a Bellagioia.
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Slasher
16 Mayo 2016 - 21:19
#35
#31 @#21 Ni denunciar ni nada, simplemente ignorarles. Pasad de ellos y nosotros a lo nuestro, a opinar ... Ver comentario
si señor, muy bien dicho, estos trolls para lo unico que comentan es para sacarnos de quicio, aqui hay gente que comparte informacion y saben la leche, y da gusto hablar con esta gente, pero estos trolls... que aportan?
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nodoyuna
16 Mayo 2016 - 21:16
#34
#28 @#23 que dices tio, antes de alonso mclaren estaba fatal con el coche malo ese que hicieron que teni ... Ver comentario
McLaren 2013 122 puntos 2014 181 puntos Desde el retorno de Alonso a McLaren 2015 27 puntos 2016 12 puntos con 25% del campeonato disputado. Datos concretos. Saludos!
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Slasher
16 Mayo 2016 - 21:14
#33
#20 @#18 pues si encima con mas meritos aun...El día que tengan un motor en condiciones se comen a merc ... Ver comentario
pues si, el dia que Renault de con la tecla..., y co Mad Max al volante..., pero bueno, ahora ha llegado Red Bull y el proximo en llegar sera Mclaren jajajajajaja, tiempo al tiempo amigosssss!!!!
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Antoniojime
16 Mayo 2016 - 21:14
#32
#30 El problema que pueden tener los pilotos de McLaren es que Marko le de algún consejo a Ron Dennis, ... Ver comentario
Solo una pregunta , y prometo que no te haré ninguna mas . ¿Cual sera el próximo Nick que usaras para entrar aquí cuando te Baneen ?. Te lo estas ganando ...pero a pulso .
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Aert
16 Mayo 2016 - 21:10
#31

@#21 Ni denunciar ni nada, simplemente ignorarles. Pasad de ellos y nosotros a lo nuestro, a opinar y ampliar nuestros conocimientos sobre este deporte. Cuando vean que nadie les hace caso, dejarán de hacer el... ejem ejem.

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