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Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, ha reconocido que, ante la superioridad que demostró Lewis Hamilton durante el Gran Premio de España, en el equipo austriaco sabían que no había nada que pudieran hacer. Después de la segunda para en boxes del piloto británico, esperaron a que saliera un coche de seguridad para aprovechar la oportunidad, pero el momento nunca llegó.

Helmut Marko cree que es hora de que las cosas cambien. El asesor de Red Bull se ha mostrado muy enfadado tras la decisión de los comisarios de eliminar la vuelta rápida de ayer de Max Verstappen y recuerda que ya llevan mucho perdido por culpa de los track limits: una victoria, una Pole y una vuelta rápida.

Helmut Marko ha anunciado que Red Bull llevará actualizaciones a Portugal para no caer en la intensa batalla de desarrollo que tendrán con Mercedes durante esta primera parte de la temporada. Lo ideal sería ganar en Portimao. Sin embargo, los de Milton Keynes se fijan como mínimo subir a sus dos pilotos al podio.

La Fórmula 1 ha aprobado la celebración de tres clasificaciones al sprint esta temporada como forma de ordenar la parrilla para la carrera del domingo. Bernie Ecclestone prefiere esperar a ver qué piensan los fans cuando las vean, pero se siente aliviado de que al menos se haya descartado la idea de las parrillas invertidas.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha revelado que Ben Hodgkinson, nuevo director técnico de Red Bull Powertrains, no es el único fichaje de la compañía. Además, asegura que si Niki Lauda siguiera vivo no hubiera permitido este 'robo' de personal.

Helmut Marko, asesor de Red Bull y director de su academia de jóvenes pilotos, no descarta colaborar con Audi en caso de que decidan fabricar un motor para la temporada 2025 de Fórmula 1, aunque el austriaco asegura que el plan de los de Milton Keynes pasa por diseñar su propia unidad de potencia.

Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, ha asegurado que en algunos aspectos de la conducción, como puede ser a velocidad, Max Verstappen supera al siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton. Pero cree que, en términos generales, los dos pilotos están igualados actualmente, por lo que ha vaticinado que la disputa por el Mundial será sólo entre ambos.

Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, ha cargado contra Yuki Tsunoda por sus errores a lo largo del fin de semana en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña. El piloto japonés cometió un fallo al principio de la clasificación que le hizo salir en la última posición de la parrilla en carrera.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha felicitado a Sergio Pérez por la segunda posición que ha conseguido este sábado en Imola. El austriaco celebra que el 11 sea tan fuerte en su segunda clasificación con el equipo y anticipa que tener dos coches en las primeras posiciones será una ventaja para la carrera.

Helmut Marko niega que en Red Bull preparen una suspensión revolucionaria para Imola. El austriaco aclara que ya introdujeron una nueva suspensión en Baréin, a la que se vieron obligados a recurrir por el nuevo formato del motor.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, recuerda lo bien que se ha sabido adaptar su equipo a los cambios de normativa durante su dominio. Lo hace justo cuando Mercedes asegura que las reglas de este año se han introducido para detenerles.

Helmut Marko ve fácil solución al problema de los límites de pista. El austriaco no entiende por qué hay tantas escapatorias de asfalto en los circuitos y cree que colocar un muro resolvería toda polémica.

Año nuevo, pero las cosas en la esfera de Red Bull siguen igual. Helmut Marko ha dado una nueva oportunidad a Pierre Gasly para seguir en la familia. A pesar del impresionante quinto puesto en el que clasificó el francés, a su jefe no le vale y cree que Verstappen lo hubiera hecho mucho mejor si hubiera sido el piloto en ese AT02.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que con este nuevo RB16B la marca de bebidas energéticas puede sacarle más diferencia a Mercedes en otro tipo de circuitos. El austriaco asegura que las cuatro décimas de Baréin fueron más de las que esperaban y que tienen un coche que funciona en todos los sentidos.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, afirma que Lewis Hamilton se saltó la curva 4 de Sakhir en varias ocasiones durante el GP de Baréin, mientras que Max Verstappen sólo lo hizo una vez y tuvo que devolver la posición. Por otro lado, Toto Wolff, jefe de Mercedes, pide claridad en las normas para evitar que la situación se repita en el futuro.