Nyck de Vries y Helmut Marko se reunieron ayer en Graz, Austria, y llegaron a un acuerdo para pilotar en AlphaTauri el próximo año, según reporta Auto Hebdo. Un movimiento que, de concretarse, daría vía libre a Pierre Gasly para fichar por Alpine.
Red Bull ha ‘aparcado’ el sueño americano. Helmut Marko ha confirmado que Colton Herta no pilotará para AlphaTauri el año que viene debido a la imposibilidad de obtener la superlicencia, de modo que la Fórmula 1 seguirá –salvo sorpresa– sin tener a un piloto estadounidense. El expiloto austriaco, además, se ha reunido con Nyck de Vries en Graz, Austria.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que están abiertos a una posible alianza de cara a 2026 tras la ruptura de las negociaciones con Porsche. El austriaco sostiene que ellos solos pueden funcionar a la perfección, pero en caso de que alguna marca les de un plus en el aspecto de los motores, no dirían que no a una colaboración.
Helmut Marko ha confirmado que Colton Herta está cerca de AlphaTauri. El estadounidense estaría a la espera de la superlicencia.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha descartado una posible llegada de Mick Schumacher a AlphaTauri en 2023 como sustituto de Pierre Gasly. El austriaco recuerda que la marca de bebidas energéticas tiene su propio programa de pilotos y sus prioridades son los jóvenes talentos que han crecido en su Academia.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no está contento con la actuación de Sergio Pérez este sábado en Zandvoort. El austriaco sostiene que el mexicano debería haber sido tercero hoy, pero esa salida de pista en su último intento de Q3 le ha hecho quedarse quinto. Además, le recuerda que Max Verstappen ya ha aprendido a ir rápido sin dañar el coche.
En Red Bull insisten en que no se opondrían a que Pierre Gasly se fuera a Alpine, ahora que se ha anunciado que Piastri correrá en McLaren, pero Marko advierte de que de momento no se han cumplido las condiciones que piden los de Horner para liberar al francés.
Red Bull decidió romper toda su vinculación con Jüri Vips después de que este realizara un comentario racista. Helmut Marko cree que la presión por parte de la prensa inglesa fue lo que provocó la suspensión del piloto y recuerda que Vips se disculpó por lo sucedido.
Red Bull espera como agua de mayo la aprobación de las reglas de motores de 2026, que permitirá avanzar y cerrar su relación con Porsche a partir de esa fecha, aunque en realidad comenzará ya, porque deben sentarse las bases del motor y comenzar los ensayos.
Red Bull y Ferrari han estado un paso por delante del resto de equipos desde el inicio de la temporada. Helmut Marko, asesor de Red Bull, apunta que la igualdad entre ambos es máxima y niega que Ferrari sea más fuerte.
La marcha de Fernando Alonso a Alpine y la negativa de Oscar Piastri de correr en el equipo francés ha dejado un asiento libre. Los rumores sobre el sustituto de Alonso han sido constantes desde entonces, entre ellos estaba el nombre de Pierre Gasly, que ahora Helmut Marko niega.
Helmut Marko se ha mostrado muy sorprendido por el rendimiento mostrado por Fernando Alonso en esta temporada. El expiloto austriaco ha querido destacar al asturiano como la "sorpresa del año" y no ha dudado en asegurar que aún es un piloto capaz de ganar carreras.
Helmut Marko cree que el hecho de que se rescataran unas palabras de Piquet de noviembre justo antes de Silverstone no fue casualidad. El asesor de Red Bull piensa que fue una operación orquestada por 'el clan Mercedes', como los llama él, para evitar que se hablara del accidente de Silverstone del año pasado.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que ellos también deberán penalizar esta temporada y montar una cuarta unidad de potencia. El austriaco sostiene que piensan hacerlo en una pista en la que sea fácil adelantar, como Spa o Monza, y añade que llevarán una serie de piezas nuevas para mejorar su rendimiento tras el parón de verano.
Max Verstappen y Red Bull salieron del Gran Premio de Francia reforzados en el campeonato, pero Helmut Marko se mostró preocupado por el "extraterrestre" tiempo que hizo Carlos Sainz en la Q2, el cual sólo pudo ser superado por Charles Leclerc… con rebufo.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
