Hasegawa: "Honda quiere seguir con McLaren en 2018"

@#31 Tu me estas diciendo que honda le está dando hace 3 años esa mierda de motor a mclaren, para que mclaren rompa con ellos y honda arregle con red bull?!?! y ahí si les dan el mejor motor de la historia, que buena estrategia, estos japoneses son increíbles

Recordad que las últimas evoluciones del año pasado, eran sobre materiales más ligero, ya que no podían sacar más potencia.

Estoy de acuerdo. Si fuesen a seguir con la misma base, la desarrollarían hasta el último minuto. Y no estarían trabajando ya en el motor del año que viene, como ya anunciaron. Por otro lado claro que no van a decir que tienen que empezar desde cero otra vez. Bastante ridículo han hecho ya. Si diciendo que van por buen camino, nadie quiere su motor, imaginaros si dicen que tienen que empezar de cero otra vez.

el problema de vibraciones lo tenían por haber hecho el modelo con 1 solo cilindro y luego extrapolar el resultado a los cilindros reales. Al parecer faltaba masa y por eso vibraba lo que hacía romper todas las piezas del motor, aquello de máximo 90 vueltas. Para dar mas masa al motor había que cambiar los volúmenes y hacer un nuevo motor de combustión ICE creo. Vuelve a ser un nuevo motor. En cualquier caso solo es mi opinión, puede que tengas razón y lo tengan solucionado.

@#31 ya veremos dónde está redbull en 2019

Honda no vuelve a empezar de 0 y ellos mismos lo confirmaron, dijeron que todo lo que avancen con el motor de este año será bueno para el del año que viene ya que la base del motor será la misma. Las vibraciones que puedan quedar las arreglarán con la nueva ICE y si aun quedase alguna tienen todo el invierno para solucionarlo.

Es la tercera vez que hago este comentario y alguno dice que ya está solucionado pero el motor Honda vibra. Honda el año que viene vuelve a empezar de cero, no tiene motor aún. Imagino que ya lo estarán desarrollando. Esto solo se arregla con dinero, dinero que le tendrá que dar honda a mclaren el año que viene para que le deje montar sus motores. Con Sauber tenía una salida digna, pero ahora si mclaren los deja colgados es el mayor fracaso de honda en su historia. Mi opinión es que mclaren seguirá con honda a fuerza de talonario y Fernando se irá a algún equipo con opciones, para eso estará trabajando su representante en esta silly season.

espero que sea así con muchas ganas, pero la fiabilidad la ganan con una determinada potencia, haber que pasa cuando empiecen a liberar cv

Aunque parezca una locura, parece que Honda ya ha encontrado la fiabilidad y a partir de ahora empezaran a mejorar en rendimiento. Este año ya casi podrían alcanzar a Renault. Los franceses no tienen previstas más evoluciones esta temporada y además cuentan con menos presupuesto que Honda para el desarrollo de la UP. Si la Spec4 funciona y se acercan a Red Bull, McLaren no lo va a tener fácil para decidirse. Además, hay prevista una spec5 para antes del final de la temporada con más rendimiento, ya que están trabajando en un nuevo ICE. Renault dice que el año que viene esperan ganar unos 50CV, Si Honda se pone este año cerca de ellos, no habrá muchos motivos para pensar que Cambiar a Renault es lo que McLaren necesita, y encima pagando motores a 12 millones cada uno. onda también va a ganar más rendimiento en 2018 porque no van a cambiar el concepto del motor.

Cuando redbull pueda montar un motor honda ya se habrá pasado este tiempo de motores v6 turbo híbridos

totalmente de acuerdo contigo +1

@#22 no des por sentado que rbr montará motores Honda, aún es una incógnita que str los monte, cuanto más rbr, de todas formas se que eres fan de Honda pero es difícil que retome tan pronto el vuelo con todos los problemas que está teniendo, es renault y aún tienen, por eso mclaren esta a la espera porque el otro motorista que tiene tampoco es que sea la repera, pero si que tiene más tiempo con esta tecnología que honda, y miraran a que aspira el motor Renault para la próxima

@#21 Glock iba con gomas de seco en una pista bastante mojada... en Toyota arriesgaron con él para intentar lograr un notable resultado, pero al final no lo consiguieron por poco...

Todos están a la espectativa de la espec4 que traiga honda, en función de si da sus frutos o no, ahí estará la cuestión de si mclaren se queda con honda o monta Renault.

Apretad el culo ya japos!queremos un motor competitivo que acabe con estos tres ańos de debates en los que todo el mundo cree tener razon.

El día en el que un motor Honda gane un gran premio de F1, me grabo desnudo haciendo el pino. Guardad la cita si queréis.

@#13 @#12 Ejem, 2007-2008, ejem.

@#12 acuérdate de cómo RB trató a Renault. No fue mejor que McLaren a Honda de hecho llevan motores TagHuever y perdieron el patrocinio de Infinity. Qué crees que pasará si montan un paupérrimo motor Honda?

@#12 ya has repetido varias veces lo de Glock en brasil 2008. Tienes un problema amigo, un tic muy futbolero, cuando no gana lo que a ti te gusta lo intentas desprestigiar utilizando topicazos y argumentos subjetivos e inventados. No sé si viste la carrera, Brasil 2008, xo NO existe ninguna mano negra, ningún regalo, ningún tongo ni nada, si hubieras visto la carrera y prestado atención a las gomas que llevaban uno y otro entenderías la situación. Por otro lado, cargar contra Mclaren defendiendo a Honda cuando los japos están haciendo el mayor ridículo nunca visto en la historia del deporte suena a chiste.

Honda es el mejor fabricante de motores a nivel mundial, pero subestimaron la dificultad de la categoría. Aún así desde mi punto de vista siempre han sido capaces de evolucionar. Partiendo de una basura de motor en 2015 acabaron 9. En 2016 aún con muchos problemas en la primera parte de la temporada, acabaron 6. Este año con un nuevo concepto parece que mejoran a medida que avanza la temporada y que este nuevo motor será la base del año que viene. McLaren necesita paciencia u Honda acelerar, pero después de tres desastrozas campañas, yo confiaría en la evolución de los nipones.