F1

GP de Francia F1 2018 - ENTRENAMIENTOS LIBRES 1

Hamilton saca el martillo y lidera los Libres 2 del GP de Francia

Lewis Hamilton vuelve a marcar el mejor tiempo en los Libres 2 de Francia
Daniel Ricciardo y Max Verstappen aparecen como alternativa a la victoria
Fernando Alonso ha sido octavo, con Carlos Sainz en la duodécima plaza
Checo Pérez perdió una rueda y protagonizó el incidente de la sesión
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22 Jun 2018 - 17:30

Tras una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Mercedes, Lewis Hamilton ha vuelto a marcar el ritmo en los Libres 2 del Gran Premio de Francia. Red Bull continúa como alternativa a la victoria y Ferrari aún no ha destapado su potencial.

Como de costumbre en los Libres 2 de cada Gran Premio, la mayoría de los equipos se centraron en completar vueltas competitivas durante los primeros compases, para después focalizar su programa de trabajo en las tandas largas.

 

 

En contraposición con lo ocurrido en la primera sesión, durante los primeros minutos la actividad en pista fue escasa. Además, contábamos con una baja anunciada: Marcus Ericsson no ha podido rodar, debido al accidente que ha protagonizado en Libres 1.

Así, la sesión pronto fue dominada por Mercedes. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas bajaban continuamente sus registros, cuando apareció Daniel Ricciardo para asestar un duro golpe al cronómetro y colocarse en lo más alto de la clasificación, con un tiempo de 1'33''243.

Llegábamos al ecuador de la sesión y Checo Pérez propició la aparición de la bandera roja. La rueda trasera izquierda de su monoplaza se desprendió y salió disparada cuando afrontaba la recta de Mistral. Un momento peligroso que, por suerte, no pasó a mayores.

La sesión se reanudó a 38 minutos del final, y Lewis Hamilton sacó el martillo. Montó un juego de neumáticos ultrablandos y completó el mejor registro -1'32''539- de los Libres 2, no así de la jornada.

Lo más sorprendente es la diferencia respecto a sus rivales. Los Red Bull, con Daniel Ricciardo segundo y Max Verstappen tercero, finalizaron la sesión a más de siete décimas del británico, mientras la renta respecto a Ferrari se acerca a las nueve décimas, si bien aún no han mostrado sus armas.

El grupo medio ha sido liderado durante toda la jornada por Haas. La escudería americana quiere volver a ser la cuarta fuerza de la parrilla, y sus opciones pasan por cuajar un buen papel aquí. Romain Grosjean ha sido sexto, a más de un segundo de la cabeza, mientras Kevin Magnussen ha finalizado noveno, con Valtteri Bottas y Fernando Alonso entre ellos.

El finlandés de Mercedes no pudo completar su programa de trabajo. Una fuga de agua en su flecha plateada provocó que la sesión terminase antes de tiempo para él, sin embargo, su tiempo con neumáticos blandos -a poco más de un segundo y medio de su compañero- parece competitivo. Por su parte, el bicampeón español hizo uso de los neumáticos ultrablandos para auparse hasta la octava plaza al final de la sesión, además de realizar un trompo cuando se disponía a intentar mejorar sus cronos.

Asimismo, Pierre Gasly aparece en la décima posición y se coloca como uno de los favoritos a entrar mañana en Q3. No en vano, a su estela se encuentran los Renault -Carlos Sainz undécimo- y el McLaren de Stoffel Vandoorne, por lo que la batalla se antoja ajustada.

La zona baja de la tabla sigue copada por Williams. Exceptuando la última posición de Marcus Ericsson, que no ha rodado, y la penúltima de Sergio Pérez, por el incidente, los pilotos de la escudería de Grove tendrán que hacer un milagro mañana si quieren estar en Q2.

Cabe destacar que, a falta de pocos minutos para el final, el bólido de Brendon Hartley se quedó parado antes de la curva de Signes. A priori, parece un problema mecánico, lo cual podría desencadenar algunos cambios de componentes.

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43 comentarios
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22 Jun 2018 - 17:36
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#1 tremendo coche el mercedes, es que no se explica la supuesta igualdad del 2018, cuando despiertan es ... Ver comentario
Es fácil de explicar... Circuitos que les favorecen y se destacan, y circuitos que no les favorecen y pierden respecto a Ferrari e incluso contra RedBull... Lo mismo para estos dos equipos y para el resto de la parrilla... Las gomas Pirelli que traen aquí también ayudan, en Silverstone será igual...
22 Jun 2018 - 17:35
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Veo favoritérrimos a Mercedes. No por estos libres sino más bien por los neumáticos y el nuevo motor. Apuesto por un 1-2 plateado el domingo.

PD: Sé que no viene a cuento, pero he elaborado una clasificación de como estaría el mundial si los 6 primeros no hubieran corrido. Y bueno, aquí tenéis una imagen con el resultado: https://i.imgur.com/Q4inrgR.png

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Snooze u lose
22 Jun 2018 - 17:33
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tremendo coche el mercedes, es que no se explica la supuesta igualdad del 2018, cuando despiertan estan a medio segundo del 3ro y cuando se duermen se quedan a 1 décima, madre mia que cochon.

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