Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

REGLAMENTO

Hacia una F1 'slow motion': cómo el peso 'mató' la sensación de velocidad

Fernando coincide en que la sensación de velocidad es menor con estos coches
Recuerda que hay que acostumbrarse y espera que olvidemos pronto los coches de 2021
fernando-alonso-alpine-barein-2022-f1-1-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
13
23 Mar 2022 - 11:32

La sensación que nos ha dejado la nueva era es de una Fórmula 1 más lenta. No sólo lo percibimos a través de la televisión, también lo sienten los pilotos dentro del cockpit. El aumento de peso progresivo ha hecho los coches más seguros, pero también más lentos, algo a lo que queramos o no, hay que acostumbrarse.

Fernando Alonso coincide en que también desde dentro del coche los Fórmula 1 nuevos parecen más lentos. El español señala al aumento del peso, con las mejoras de seguridad y la introducción de un nuevo combustible como causas principales de que la sensación de velocidad sea cada vez más tenue.

"Es un poco igual. Los coches son seis kilos más pesados, así que es como si el año pasado en lugar de poner 100 kilos para la carrera, pones 160 kilos, así que sientes como si todo fuera en 'slow motion', quizás por televisión también", ha comentado Alonso en una rueda de prensa a la que ha asistido SoyMotor.com.

"Nosotros hicimos la exhibición con el R25 hace dos años en Abu Dabi y ese coche es 200 kilos más ligeros, así que en televisión parecía muy reactivo y avispado. Supongo que cuanto más pesados son los coches, menos sensación de velocidad dará por televisión", ha añadido.

"Quizás esa es la consecuencia de estos coches, que al mismo tiempo son muy seguros, la parte del cockpit se ha reforzado mucho tras el accidente de Grosjean aquí en Baréin y también los motores, que ahora tienen combustibles más sostenibles", ha comentado Fernando.

Es algo con lo que la lucha la F1, de ahí que haya introducido numerosas novedades para hacer más atractivas las retransmisiones. No obstante, Fernando confía en que nos acostumbremos pronto a estos coches y en unos meses ni nos acordemos de cómo eran los del añp pasado.

"Es igual para todos y supongo que es cuestión de acostumbrarse. Quizás tras ocho o nueve meses no nos acordemos de la última generación de coches", ha expresado Fernando para terminar.

 

PESO MÍNIMO EN LOS ÚLTIMOS 20 AÑOS

Así ha aumentado el peso en las dos últimas décadas:

AÑO PESO MÍNIMO      
2002 600 kilos      
2003 605 kilos      
2004 605 kilos      
2005 605 kilos      
2006 605 kilos      
2007 605 kilos      
2008 605 kilos      
2009 605 kilos      
2010 620 kilos      
2011 640 kilos      
2012 640 kilos      
2013 642 kilos      
2014 691 kilos      
2015 702 kilos      
2016 702 kilos      
2017 728 kilos      
2018 734 kilos      
2019 740 kilos      
2020 746 kilos      
2021 752 kilos      
2022 798 kilos      
Fernando Alonso
Alpine
2022
reglamento
seguridad
13 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
HamF1
23 Mar 2022 - 21:47
#13
#3 Terminaremos acostubrandonos,con el alo se dijo lo mismo y ya se nos hace extraño cuando vemos a un ... Ver comentario
Si tienes razón, ser perciben más lentos, pero quizas con las evoluciones sean más rápidos!
0
1
0
Default user picture
MINARDI
23 Mar 2022 - 21:19
#12

El troncomovil de los Picapiedras es mas rapido

1
0
0
JuanM
23 Mar 2022 - 17:06
#11

En cuanto a gustos no hay nada escrito, pero estos F1 son un tronco en las curvas

1
0
0
Perán
23 Mar 2022 - 15:39
#10

Llevo muchos años diciendo que los F1 son demasiado grandes y pesados. Realmente soy incapaz de entender de qué manera beneficia el aumento de tamaño y peso a la seguridad o a la eficiencia. No lo entiendo.

3
0
0
ELPLANPELOTUDO
23 Mar 2022 - 14:45
#9

Por supuesto, parte de EL PLAN, es correr en modo slow motion, para que todos los fans podamos tranquilamente admirar a nuestro ídolo supremo

1
8
0
Schumisuzuka2000
23 Mar 2022 - 14:23
#8
#7 Todo sea por la seguridad y demas. Ya puestos, que les pongan air-bags; total... 10 kg. arriba o aba ... Ver comentario
o un mando a distancia y gafas FPV, aligerarias los 75kg del piloto y no moriría nadie, un poco de miopía con el tiempo y ya. XD
5
0
0
Default user picture
piFIA
23 Mar 2022 - 14:13
#7

Todo sea por la seguridad y demas. Ya puestos, que les pongan air-bags; total... 10 kg. arriba o abajo...

4
1
0
Default user picture
micklaren
23 Mar 2022 - 14:12
#6

La estabilidad creo q es lo q da la sensación de velocidad, hasta lo notas patinando, en un skate más inestable, parece q vas mas rápido.
También el peso ligero hace q el primer impulso de aceleración sea más brusco

2
2
0
macyh
23 Mar 2022 - 13:30
#5
#4 Hablar de slow motion e ilustrar la noticia con un Alpine... parece que quiere decir algo. El Plan h ... Ver comentario
exacto, no me extraña que ALO lo vea en cámara lenta. Leclerc seguro que lo ve de otro modo.
1
6
0
Dreis
23 Mar 2022 - 12:30
#4

Hablar de slow motion e ilustrar la noticia con un Alpine... parece que quiere decir algo. El Plan ha sido un bluf, en efecto

7
5
0
Pantani
23 Mar 2022 - 12:19
#3

Terminaremos acostubrandonos,con el alo se dijo lo mismo y ya se nos hace extraño cuando vemos a un F1 sin el en algun video , pero es cierto que si se percibe más lentitud

2
2
0
amonra
23 Mar 2022 - 11:56
#2

Se nota en la falta de alegría de los coches en los cambios de dirección, aceleración y frenada. Cambiar la inercia de cada vez más kilos hace que todo sea más a cámara lenta, aunque la velocidad final sea más o menos igual.

6
0
0
CrossFitter
23 Mar 2022 - 11:44
#1

Ocurre con los coches de calle también, la seguridad pesa nos guste o no, se puede jugar con las tomas de TV para dar más sensación de velocidad, porque es solo la sensación, los coches son más rápidos que en 2006 y también son mucho más seguros. Visualmente se nota la diferencia de 1 segundo por vuelta? lo dudo

8
2
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

12
23 Ago 2024 - 08:00
Fernando Alonso en Monza
F1

Alonso espera puntuar también en Monza, aunque les venga "un poco peor" que Zandvoort

6
29 Ago 2024 - 15:15