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Pierre Gasly no olvidará fácilmente el fin de semana de este GP de Malasia. El piloto francés competirá por primera vez en Fórmula 1, aunque precisamente por ser su debut no hay que exigirle resultados. Esa es la opinión de su compatriota, Romain Grosjean. El piloto de Haas asegura que el enfoque ideal es tomarse las primeras carreras como aprendizaje.

El equipo Haas no ha tenido una jornada positiva en el día de hoy. Durante la segunda sesión de entrenamientos libres, Romain Grosjean sufrió un accidente por culpa de una tapa de una alcantarilla que se desprendió de uno de los pianos del trazado. Por su parte, Kevin Magnussen fue sustituido durante la primera sesión de libres por Antonio Giovinazzi, quien apenas pudo rodar a causa de la lluvia. 

La segunda sesión de entrenamientos libres ha estado marcada por la bandera roja que ha aparecido en los últimos minutos de sesión y que ha dado por terminada la jornada del viernes. Unos entrenamientos alterados por una rejilla de alcantarilla que se ha levantado al paso de Kimi Räikkönen y que, posteriormente, Romain Grosjean ha pasado por encima y ha sufrido un escalofriante accidente.

Romain Grosjean sufrió un aparatoso accidente, a falta de 20 minutos para concluir los Libres 2 en el GP de Malasia, cuando en su paso por la Curva 12, pisó una alcantarilla que estaba en mitad de un piano –levantada por el paso de los coches–. Ésta le explotó el neumático trasero derecho, perdió el control de su Haas y trompeó, hasta golpear el muro, en un aparatoso accidente, que causaría una bandera roja, que supondría el final de la sesión eventualmente.

Además de la obligatoriedad del halo como dispositivo de seguridad para 2018, que está claro que no gusta a todos, los equipos han quedado sorprendidos por los altos costes de este elemento.

El equipo Renault ha dado un paso al frente en las últimas carreras disputadas, así como el propio fabricante de motores, ofreciendo la oportunidad a Red Bull y Toro Rosso de conseguir mejores resultados. Pese al buen trabajo de la marca del rombo, el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, considera que no es nada fuera de lo esperado y les recuerda que su objetivo debería ser luchar con los grandes.

Los pilotos de Haas ya se preparan para el futuro GP de Malasia, un evento que saben que será complicado por las altas temperaturas a las que se enfrentan, aunque son conscientes de que será algo más fácil que Marina Bay por las características del trazado. Tanto para Romain Grosjean como para Kevin Magnussen, es un circuito que disfrutan, así que se esforzarán al máximo para conseguir salir de allí con puntos, para ascender a la séptima posición en el Campeonato de Constructores, meta final del equipo para esta temporada.

El jefe de equipo de Hass, Guenther Steiner cree que se acabaron los circuitos difíciles en su camino para el resto de temporada. Además, se muestra conforme al haber conseguido sumar puntos en Singapur, aunque es cierto que fue gracias al gran número de abandonos, Steiner asegura que "hay que estar ahí" para aprovechar ese tipo de oportunidades.

Agridulce jornada para Haas en Singapur. El equipo americano sufrió para meter el VF-17 en puntos mientras Magnussen se retiraba con problemas electrónicos. Grosjean finalmente acabó en novena posición, dos puntos muy valiosos para el conjunto estadounidense en un trazado donde el paquete de aerodinámica y chasis es lo más importante en el trazado urbano, un circuito en el que los Haas sufrieron durante todo el fin de semana.

Mala clasificación para el equipo Hass F1 Team, y aunque todo puede cambiar mañana, llevan todo el fin de semana rodando muy lento, y han no han dado ningún síntoma de poder lograr un gran resultado en ninguno de los entrenamientos, algo que se ha visto confirmado en la jornada del sábado con sus dos coches. Por parte de Kevin Magnussen, sólo ha podido ser 16º y no ha pasado a la Q2. Y su compañero de equipo, Romain Grosjean, que aunque ha podido pasar a la segunda tanda de clasificación, saldrá en 15º.

El equipo Haas no ha tenido el mejor de los viernes. Tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjena han tenido un día duro y el coche se ha comportado de forma nerviosa. Por tiempo ni siquiera han entrado en el top-15, y de cara a mañana quieren mejorar esos datos para escalar en la clasificación.

La lucha por la parte media de la tabla no puede estar más apretada. Hasta cuatro equipos luchan por entrar en el top cinco del Campeonato de Constructores; Williams, Toro Rosso, Haas y Renault están separados por sólo 21 puntos, pero la formación estadounidense está algo descontenta, por haber perdido la oportunidad de sumar muy buenos puntos en algunas carreras.

El 11 de septiembre es una fecha trágicamente señalada desde hace 16 años. Un día como hoy, en 2001, las Torres Gemelas del World Trade Center de Nueva York colapsaban en uno de los ataques terroristas más dolorosos en Occidente. Para los estadounidenses, se trata de un día especialmente marcado para recordar siempre a aquellos que se fueron aquel fatídico día y el equipo Haas no es menos.

Los pilotos de Haas ya se preparan para el futuro GP de Singapur, que dentro de una semana encenderá sus luces para que Romain Grosjean y Kevin Magnussen brillen en la noche que marca el inicio de la gira asiática. Motivados ambos para esta edición, ninguno de los dos pilotos han tenido mucha suerte en el pasado en Marina Bay. Magnussen ha sido 10º en sus dos carreras y Grosjean solo ha acabado una carrera en la zona de puntos desde 2009. De hecho, el francés no pudo tomar la salida en 2016 por problemas de frenos.