Pietro Fittipaldi debutará en Fórmula 1 este fin de semana junto a Haas con motivo del Gran Premio de Sakhir. Romain Grosjean no puede correr tras el accidente que sufrió ayer en Baréin y el joven piloto le sustituirá.
Romain Grosjean tendrá la última palabra a la hora de decidir si quiere competir este fin de semana en la segunda carrera de Baréin. El jefe de Haas, Guenther Steiner, asegura que el equipo respetará la decisión del piloto francés.
Marion Grosjean, la mujer de Romain, ha recurrido a la escritura como terapia para reponerse del golpe vivido ayer. La periodista francesa sólo tiene palabras de agradecimiento para todos los que ayudaron ayer a su marido y se preocuparon por él. Como madre, reconoce que le faltan las palabras para explicarle a los niños lo sucedido, pero les asegura que su padre salió de ésta gracias a ellos.
La palabra "milagro" fue una de las más repetidas anoche al ver a Grosjean sobrevivir a su fortísimo accidente en Baréin. Sin embargo, lo que ocurrió ayer tiene poco que ver con lo divino y mucho con la sangre fría que tuvo Romain y con el intenso trabajo de todos estos años atrás en seguridad.
El equipo Haas F1 Team ha sido el protagonista indeseado del GP de Baréin F1 2020 a causa del grave accidente de Romain Grosjean en los primeros metros de la carrera. El piloto francés ha sido trasladado al hospital, donde pasará la noche como medida de precaución. Kevin Magnussen ha terminado la carrera en última posición, aunque tanto él como Guenther Steiner, jefe del equipo, dejan la parte deportiva en un segundo plano tras lo ocurrido con su piloto.
El delegado médico de la FIA, Ian Roberts, ha relatado el rescate de Romain Grosjean tras el brutal accidente del francés en la salida del GP de Baréin. Éste aplaude la labor de los comisarios a la hora de apagar parte del fuego, ya que eso ha sido absolutamente clave para que el piloto escapara. Además, describe cómo se ha encontrado al francés cuando llegó a sus brazos.
Romain Grosjean ha golpeado las barreras a 212 kilómetros/hora en uno de los accidentes más brutales de los últimos tiempos en Fórmula 1. El francés ha reportado diferentes quemaduras en sus manos, y en diez días podrá volver a la acción.
Romain Grosjean ha sobrevivido a un accidente fortísimo segundos después de la salida del GP de Baréin F1 2020, cuando su coche ha estallado en llamas después de penetrar en los guardarraíles del circuito de Sakhir. El piloto francés pasará la noche en el hospital, donde los médicos le tratan las quemaduras que ha sufrido en ambas manos. No tiene ninguna fractura.
Un nuevo sábado en la parte de atrás para Haas. Por su parte, Romain Grosjean asegura que sólo se dedica a disfrutar de las que quizá serán sus últimas carreras en Fórmula 1. Kevin Magnussen confía en un milagro para mañana.
La Fórmula 1 aterriza en el circuito de Sakhir para el Gran Premio de Baréin y el GP de Sakhir, que tendrán lugar en dos semanas consecutivas. Se trata de una pista rápida, de motor, donde la frenada también es importante, pero a falta de sólo tres carreras y con el Mundial ya decidido no parece que los equipos vayan a desarrollar en extremo sus monturas.
Mattia Binotto, Andreas Seidl, Otmar Szafnauer, Guenther Steiner, Toyoharu Tanabe y Simon Roberts han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de Baréine de 2020. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Haas ha tenido un viernes sin sobresaltos en Baréin en el que principalmente se han centrado en poner a punto su VF-20 para la carrera. Sumar puntos no será tarea fácil para los norteamericanos, por lo que tener algo de lluvia durante el fin de semana les ayudaría para beneficiarse de las condiciones cambiantes. No obstante, Kevin Magnussen tiene claro que sus deseos no serán fáciles de cumplir.
Kevin Magnussen va a ser padre y ha asegurado que el bebé no puede llegar en mejor momento. Se da la casualidad de que el danés ha perdido su asiento en Fórmula 1 para la próxima temporada, lo que le dará más tiempo para poder disfrutar de su familia.
El Circuito Internacional de Baréin es uno de los más exigentes para los frenos, según los técnicos de Brembo. En una escala de índice de dificultad de 1 a 5, obtuvo un 4, exactamente lo mismo que pistas legendarias como Nürburgring, Monza y Spa-Francorchamps.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, asegura que sobrevivir esta temporada ha sido el mayor logro del equipo, ya que revela que hubo cierto momento este año en el que pensaron que no lo conseguirían.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
