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El director del equipo Haas, Guenther Steiner, ha manifestado que no ve ninguna razón para descartar al equipo americano de la lucha contra los Torro Rosso y los McLaren de cara a esta segunda parte de la temporada.

El jefe de equipo de la escudería Haas, Guenther Steiner, ha salido en defensa de Esteban Gutiérrez tras ser criticado con dureza por los problemas que tivo con Daniel Ricciardo y con Lewis Hamilton al dejarse doblar en Hungría y Alemania.

En pleno descanso por vacaciones, los últimos rumores dentro del paddock de la F1 apuntan a que Pascal Wehrlein podría cambiar de aires la próxima temporada. Estas especulaciones han ido creciendo con el paso de los días tras las últimas declaraciones de Dave Ryan, director deportivo de Manor. El neozelandés ha admitido para el portal motorsport-magazin.com que no es seguro que el piloto alemán siga en el equipo en 2017. 

El equipo Haas no ha logrado su objetivo de terminar en la zona de puntos en Hockenheim. Los estadounidenses apostaron por una estrategia a dos paradas con neumáticos blandos para Esteban Gutiérrez y superblandos para Romain Grosjean. Dicha elección pudo no ser la correcta ya que el méxicano perdió muchas posiciones en la salida, aunque más tarde consiguió remontar y terminar 11º por delante de su compañero, quien acabo 13º.  

Buenas sensaciones en Haas tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania. En la primera sesión, Charles Leclerc tuvo la oportunidad de subirse por tercera vez a un monoplaza de Fórmula 1 con el equipo norteamericano, acompañando a Romain Grosjean. En la segunda sesión, Esteban Gutiérrez recuperó su lugar en el coche para terminar de recopilar todos los datos necesarios después de que una avería en el coche de Grosjean dejara al francés fuera de juego. 

Romain Grosjean está preocupado con los problemas de equilibrio que sufre su VF-16 e insta al equipo Haas a resolverlos de cara al último fin de semana de carreras en Alemania antes de las vacaciones.

Haas no ha podido puntuar en el Gran Premio de Hungría. El coche no era suficientemente competitivo ni trataba bien los neumáticos, además la estrategia tampoco funcionó. Estaban Gutiérrez fue una de las imágenes de la carrera cuando molestó a Hamilton en el doblaje y recibió una peineta por parte del piloto inglés. Haas espera solucionar los problemas del Hungaroring y ser más competitivo en la próxima cita en Alemania. 

El equipo Haas ha superado con solvencia el corte de la Q1 y, de hecho, Romain Grosjean ha estado a punto de llegar a la Q3 gracias a las condiciones mixtas que ha habido durante la Q2 en el circuito de Hungaroring. Por su parte, Esteban Gutiérrez no ha podido pasar de la 15ª plaza, pero su esperanza es intentar llegar a la zona de puntos.

Los representantes de seis equipos han comparecido ante la prensa el viernes en Hungaroring una vez culminadas ambas jornadas de entrenamientos libres. Remi Taffin (Renault); Monisha Kaltenborn (Sauber); James Key (Toro Rosso); Pat Symonds (Williams); Jock Clear (Ferrari) y Guenther Steiner (Haas), fueron los seleccionados para exponer las sensaciones de sus equipos tras los ensayos de hoy, así como para explicar la situación actual de cada escudería.

Haas ha tenido un buen comienzo de fin de semana en el Gran Premio de Hungría con al menos un coche cerca de los diez primeros en las dos jornadas de entrenamientos libres. Charles Leclerc ha vuelto al coche en los Libres 1 en sustitución de Gutiérrez, para luego intercambiar el volante en los Libres 2. Romain Grosjean se ha quejado airosamente por la radio esta tarde sobre los frenos y la parte trasera del VF-16.

La primera mitad de temporada de Esteban Gutiérrez no ha estado a las expectativas. El mexicano no ha puntuado y ha sido su compañero de filas, el francés Romain Grosjean, quien ha acaparado todos los titulares por sus brillantes actuaciones en Australia y Malasia. Las comparaciones son odiosas y, al menos a día de hoy, Esteban se ha quedado en un discreto segundo plano, aquejado de muchos problemas en su monoplaza y de fallos técnicos que han lastrado sus opciones.

El equipo Haas llega al trazado del Hungaroring con la misma visión que han arrastrado a lo largo de toda la temporada: descubrir el trazado, las claves y qué hacer para poder ser rápidos en un lugar en el que nunca han estado. Sus pilotos, experimentados en este escenario, tratarán de hacer un buen papel y acercarse a la zona de puntos, que se plantea como objetivo para esta cita.

El equipo Haas continúa sin tener clara su alineación de pilotos de cara a la próxima temporada, según el jefe del equipo, Güenther Steiner. Aunque una de las opciones que el equipo baraja es mantener a Grosjean y Gutiérrez, lo cierto es que los estadounidenses todavía están evaluando sus opciones. En este sentido, Steiner reconoce que están tranquilos y no piensan tomar decisiones precipitadas por el bien del equipo.