Lewis Hamilton avisa a todo el mundo de que no esperen una situación similar a la de 2016 en España, cuando un accidente entre ambos Mercedes acabó con la carrera del equipo alemán en la última curva. El británico asegura que existe respeto con Valtteri Bottas y que no se tocarán, aunque avisa de que no volverá a ceder una posición de forma tan fácil como lo hizo en Bakú.
Daniel Ricciardo ha revelado que Renault llega a España con una actualización de su motor que tiene como objetivo acabar con sus problemas de fiabilidad.
Pierre Gasly, piloto de Red Bull, ha confirmado que se siente más cómodo en el coche. Tras un comienzo con Red Bull complicado, ve progresos tanto en lo personal como dentro de su equipo y en su motorista.
Carlos Sainz estrena un nuevo diseño de casco y unas botas 'a lo Ironman' en el Gran Premio de España, el primer GP de casa en el que correrá con McLaren y como único piloto de nuestro país en la parrilla.
Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Pierre Gasly y George Russell han atendido a los medios de prensa antes de subirse a los monoplazas para dar inicio al Gran Premio de España de 2019. Aquí te dejamos las diez declaraciones más destacadas.
Llegamos a la 5ª prueba del Mundial 2019 de Fórmula 1 para la carrera de casa en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Situado en Montmeló, se inauguró el 10 de septiembre de 1991 y 19 días después albergó el primer Gran Premio de Fórmula 1. En febrero y marzo, la pista catalana fue el escenario de ocho días de prueba, en los que los monoplazas recorrieron más de 40.000 kilómetros en total. Un banco de pruebas ideal para los nuevos sistemas de frenos, incluidos los de Brembo. Entre las características de esta pista cabe destacar que el nivel de adherencia de la pista es muy elevado como confirma el desgaste de los neumáticos. El fuerte viento, junto con la recta principal de 1.047 metros y otras más pequeñas permiten una eficaz disipación térmica entre una frenada y la siguiente.
Charles Leclerc se encomienda al espíritu de la remontada de la presente edición de la Champions League para creer que Ferrari puede revertir la ventaja de Mercedes y pelear por el título mundial, a pesar de que las flechas de plata han sumado cuatro dobletes en las cuatro primeras carreras del calendario.
Kimi Räikkönen duda que se vayan a ver cambios de posiciones ni coches totalmente nuevos este fin de semana en España. El finés afronta el fin de semana con optimismo y con el objetivo de seguir mejorando el coche, aunque está contento con lo conseguido en las primeras carreras.
Haas y Alfa Romeo no montarán el motor nuevo que tendrá Ferrari en el Gran Premio de España. Aunque la Scuderia ha venido a Barcelona con una evolución de su propulsor, sus clientes han decidido no usarlo todavía para esta carrera.
En unos días se cumplen tres años del choque entre los Mercedes en la primera vuelta de carrera del GP de España. En la víspera de una nueva edición del evento, Valtteri Bottas no teme que vuelva a ocurrir algo así y asegura que en su equipo no hay ningún piloto que tenga prioridad sobre el otro.
El equipo Alfa Romeo llega a Montmeló con la esperanza de poder repetir lo que fueron capaces de conseguir en la Azerbaiyán, cuando consiguieron el acceso a la Q3 con ambos coches. Saben que no será nada sencillo, pero esperan tener un buen fin de semana, aprovechar las oportunidades que se les puedan presentar y acabar de una gran manera el fin de semana.
McLaren introducirá una batería de mejoras aerodinámicas en el GP de España para intentar corregir el subviraje del MCL34 y optimizar su paso por curva, aunque sea a costa de comprometer mínimamente la velocidad punta del monoplaza.
Carlos Sainz ha explicado que la diferencia de un segundo que separa a McLaren de Mercedes y de Ferrari no sólo viene del chasis del MCL34, sino también del motor Renault.
Carlos Sainz ha asegurado que repetir el séptimo puesto de Bakú o hacer un octavo sería el resultado soñado para el Gran Premio de España de este fin de semana. El madrileño reconoce, a las puertas del evento, que Barcelona es un lugar difícil para ser el mejor del resto y que para terminar sexto o mejor tendría que fallar uno de los primeros equipos, algo que a priori no se espera que ocurra.
El director deportivo de McLaren, Gil de Ferran, considera que hay muchas opciones de ver un orden de parrilla completamente nuevo en el Gran Premio de España, una de las citas que los equipos seleccionan para incorporar mejoras importantes a sus coches.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
