Noticias

Fréderic Vasseur, jefe de equipo de Alfa Romeo, ha reconocido que le preocupó la posibilidad de que Kimi Räikkönen sufriera en el Gran Premio de China el mismo fallo de motor que experimentó Charles Leclerc en Baréin.

Charles Leclerc no se siente el sacrificado de Ferrari en China. El monegasco entiende las decisiones que tomó el equipo en Shanghái, aunque éstas no le beneficiaran y explica que la Scuderia simplemente buscaba el mejor resultado posible en la tercera carrera de la temporada.

La prensa italiana se ha hecho eco del sacrificio de Ferrari de Charles Leclerc en China en beneficio de Sebastian Vettel. Los principales diarios del país dudan de que la estrategia de la Scuderia en Shanghái valiera la pena y opinan que el equipo sólo actuó para subirle la moral al piloto alemán, tras tres carreras en las que su compañero destaca por delante de él.

El equipo Ferrari explica que las decisiones estratégicas que se han tomado durante el GP de China, decisiones que han jugado en contra en última instancia de las opciones de Charles Leclerc, tenían siempre como motivación la búsqueda del mejor resultado deportivo para el equipo. Los italianos admiten que esperaban ser más competitivos en el circuito de Shanghái y aceptan que el rendimiento de las escuderías pueda variar de forma sustancial en función de la fisonomía de cada trazado.

Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel han ocupado el podio en Shanghái. Aquí os dejamos sus declaraciones más destacadas de la rueda de prensa posterior a la carrera.

Racing Point no se baja de la senda de los puntos gracias al octavo lugar de Sergio Pérez. El piloto de Guadalajara ha puntuado por segunda vez consecutiva gracias a una gran salida y un ritmo consistente. Peor suerte corrió Lance Stroll, que se quedó a la puerta de los puntos al no haber acertado con su estrategia.

El equipo Red Bull se siente satisfecho con el resultado de sus dos pilotos en el Gran Premio de China. Max Verstappen ha terminado cuarto, por delante del Ferrari de Charles Leclerc; mientras que Pierre Gasly ha finalizado sexto y se ha llevado la vuelta rápida de carrera, tras hacer una última parada minutos antes del final.

Luces y sombras en Toro Rosso en el Gran Premio de China 2019. El equipo ha mostrado que cuentan con un monoplaza muy competitivo todo el fin de semana, pero incidentes de sus pilotos han privado a los de Faenza de sacar el máximo partido al STR14. El accidente de Alexander Albon en los Libres 3 ha condicionado su carrera y un toque de Daniil Kvyat con los McLaren ha comprometido la carrera del ruso, que se ha visto obligado a abandonar antes de la bandera a cuadros.

La brecha del equipo Williams continúa siendo muy grande y aunque el equipo ha presentado una serie de mejoras en el GP de China, sigue sin ser suficiente. George Russell ha terminado decimosexto por delante que su compañero de equipo, Robert Kubica, que ha finalizado último. De cara a las próximas carreras, ambos pilotos confían en ganar algo de ritmo y seguir progresando. 

El Gran Premio de China ha terminado con Lewis Hamilton como vencedor, por delante de Valtteri Bottas y de Sebastian Vettel. En lo que respecta a Pirelli, las temperaturas han influido claramente en el rendimiento de los neumáticos, lo que ha dado lugar a una interesante variedad de estrategias.

Domingo agridulce para Renault en el Gran Premio de China. Daniel Ricciardo por fin ha puntuado con el equipo francés gracias a una meritoria séptima posición que le ha consagrado como el mejor del resto hoy. La otra cara de la moneda es para Nico Hülkenberg, que se ha visto obligado a abandonar por problemas en el MGU-K cuando lo tenía todo de cara para puntuar. Abiteboul asegura que lo investigarán y tratarán de volver más fuertes para las siguientes carreras.

McLaren ha vuelto a verse muy perjudicada en carrera por razones externas en el Gran Premio de China. Un toque de Daniil Kvyat con los monoplazas de Carlos Sainz y Lando Norris, han privado a los dos pilotos de luchar por puntos con un MCL34 que ha mostrado un gran ritmo.

Haas sigue sin dar con la tecla en las carreras. Los estadounidenses volvieron a meter a los dos coches en la Q3 el sábado pero, igual que en Baréin, ha sido incapaces de sumar puntos. Nueva carrera para el olvido, tanto para Kevin Magnussen como para Romain Grosjean. Este último tuvo la oportunidad de alcanzar el décimo puesto y sumar un punto, pero no pudo adelantar finalmente a Alexander Albon y no lo logró. Tras tres carreras, el equipo tan solo cuenta con ocho puntos, los sumados por el piloto danés en Melbourne.

Por tercera carrera consecutiva, Alfa Romeo ha terminado en la zona de puntos gracias a la gran labor del campeón del mundo del año 2007, Kimi Räikkönen. El finés ha cruzado la bandera de cuadros en novena posición, por delante del Piloto del Día, Alexander Albon. Peor suerte ha corrido el italiano Antonio Giovinazzi, que ha terminado fuera del Top 10.

Charles Leclerc quiere analizar en profundidad el GP de China antes de pronunciarse sobre la orden que ha recibido de dejar pasar a Sebastian Vettel. El monegasco, que iba tercero en aquel momento, ha terminado quinto.