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¿Lloverá en Singapur? La posibilidad de que así sea es del 60% el domingo coincidiendo con la carrera según Meteo France, lo que traería una dificultad adicional hasta ahora nunca experimentada por la Fórmula 1.

Max Verstappen se ha deshecho en elogios ante Fernando Alonso en la previa del Gran Premio de Singapur. El neerlandés está convencido de que Fernando tendría más títulos si hubiese pilotado otros coches, pero sabe que la Fórmula 1 no funciona así.

Carlos Sainz cree que la Scuderia Ferrari no tendrá la condición de favorita en el Gran Premio de Singapur, pero sí espera estar en la pelea por la victoria ante Max Verstappen y Red Bull.

Alexander Albon ha reconocido que los médicos le tuvieron que quitar el GP de Italia de la televisión por el hecho de que sus pulsaciones estaban aumentando. El de Williams se despertó por casualidad y vio algunas vueltas de la carrera, la cual le causó frustración, pues sabía que perdió una gran oportunidad para sumar más puntos.

Lewis Hamilton siente que los aficionados no puedan vibrar con una emocionante lucha por el Mundial como el año pasado. El de Mercedes remarca que ni en su caso en temporadas anteriores ni en el de Max Verstappen en 2022, es bueno ver que un título se decide varias carreras antes de llegar al final en Abu Dabi.

Sebastian Vettel cree que lo ideal para la Fórmula 1 es tener a un órgano independiente que controle si cumplen o no los objetivos propuestos para cada temporada. El alemán propone la idea de una empresa externa que vigile las acciones empresariales de Liberty Media y que esté dispuesta a aplicar las consecuencias en caso de que sobrepasen los límites.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, prefiere que Max Verstappen tenga que esperar hasta Japón para proclamarse campeón del mundo. El austriaco sostiene que estaría muy bien, en términos de marketing, ganar el título en la carrera de casa de Honda. Igualmente, tiene claro que el título no se le va a escapar a su piloto este año.

Fernando Alonso se apunta al grupo de los que estrenan casco este fin de semana. El Gran Premio de Singapur es una carrera especial por el hecho de que se corre de noche y muchos pilotos aprovechan para innovar. El piloto español lo hace con un importante propósito: concienciar  sobre la importancia de reducir el consumo de los plásticos.

Toto Wolff tiene sus esperanzas puestas en Singapur. El jefe de Mercedes confía en que el circuito urbano le venga mejor que las últimas carreras al W13 y espera que den un paso adelante.

El director técnico de Alpine, Pat Fry, ha revelado que seguirán introduciendo piezas nuevas hasta finales de octubre en Austin. El británico sostiene que en Singapur llega un suelo diferente con el que esperan dar otro paso más hacia delante. En Enstone han llevado a cabo un duro esfuerzo durante toda la temporada y en Estados Unidos probarán las últimas mejoras.

Max Verstappen llega a Singapur sin pensar en que puede proclamarse bicampeón del mundo de Fórmula 1 este fin de semana. El de Red Bull sostiene que no va a cambiar su enfoque para esta carrera e irá una a una durante estas seis últimas. El regreso a las calles de Marina Bay será un reto interesante para él y tiene muchas ganas de volver a correr.

Singapur ha vuelto a asfaltar diferentes partes de su circuito para evitar problemas con el 'porpoising' durante este fin de semana. Desde la organización quieren que la pista esté en condiciones óptimas en su regreso a la Fórmula 1 y a raíz de ello, han mejorado la superficie de la misma.

Alex Albon sufrió una apendicitis con serias complicaciones durante el Gran Premio de Italia y su presencia para la carrera de Singapur estaba en duda. Sin embargo, el propio piloto ha confirmado que estará en el previo del evento del equipo.

McLaren y Alpine mantienen una pugna por ver quién es el cuarto del Campeonato de Constructores, 'el primero de los otros'. Una batalla en la que llevan ventaja los franceses en lo que a puntos se refiere, 125 contra 107.