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Charles Leclerc ha terminado tercero en el Gran Premio de México. La carrera del monegasco, que partía desde la Pole, ha estado marcada por un toque en la primera vuelta con Sergio Pérez, que ha terminado con el abandono del piloto local. El SF-23 de Leclerc también ha quedado dañado, pero ha podido seguir en pista y al terminar, se ha visto abucheado por los aficionados, algo que ha lamentado puesto que ha asegurado que "no tenía donde ir".

No ha sido un viernes sencillo para Carlos Sainz. El piloto de Ferrari sufrió un problema hidráulico al inicio de la primera sesión que le hizo perder un tercio de los Libres 1. Sin embargo, después pudo regresar a la pista para firmar la séptima plaza. No corrió la misma suerte durante los segundos entrenamientos del día: se le rompió el retrovisor al final del tiempo reglamentario y acabó undécimo. Y, como él mismo ha confesado, tanto Ferrari como el español esperaban "ser un poco más competitivos".

Lewis Hamilton siente que el W14 tiene potencial para luchar por estar entre los tres primeros mañana y repetir la posición de salida de 2022. El británico recuerda que en los últimos años, siempre han ido bien en México y espera que se vuelva a dar el caso. Hay mucho margen de mejora y no se quiere venir abajo por un viernes lejos de lo ideal.

Max Verstappen ha concluido la jornada de viernes del GP de México con buen sabor de boca, después de dos sesiones de entrenamientos libres en las que ha terminado primero y con sensaciones "positivas", incluso "mejor" de lo que se esperaban.

Sergio Pérez no siente que haya tenido un viernes ideal en México, ya que no han terminado de entender ese neumático blando que será clave en la clasificación de mañana. El de Red Bull confía en mejorar sus prestaciones, ya que a una vuelta, tiene claro que todo estará increíblemente apretado.

Los Libres 1 del Gran Premio de México fueron el lugar elegido por Haas, AlphaTauri, Alpine, Alfa Romeo y Mercedes para dar paso a los 'rookies'. Es parte del programa de jóvenes promesas de la Fórmula 1, por lo que Bearman, Hadjar, Doohan, Pourchaire y Vesti tuvieron la oportunidad de probar el monoplaza en una prueba oficial. Y lo han hecho con sensaciones un tanto contrapuestas, aunque con el de Haas a la cabeza. 

Las diferencias que hay entre los pilotos de Red Bull, Max Verstappen y Sergio Pérez, han incitado a pensar que puede haber una rivalidad entre ellos. Sin embargo, el jefe de equipo de la escuadra austriaca, Christian Horner, ha salido a defender que no existe ningún tipo de enfrentamiento entre ellos. De hecho, indica que "trabajan muy bien juntos dentro y fuera de la pista".

Los entrenamientos libres de los viernes suelen dar más información a los equipos que al aficionado. Depende del compuesto, la carga de gasolina y, sobre todo, de las pruebas que hagan las escuderías de cara a la clasificación y la carrera. Sin embargo, ha habido tres nombres que destacan, por delante del más que habitual primer puesto de Verstappen. Primero Albon, en los Libres 1, y Bottas y Ricciardo en la segunda práctica del día han dado ‘la campanada’ y se han colado entre los grandes en México.

Aston Martin terminó el Gran Premio de Estados Unidos con buenas sensaciones tras las remontadas de Fernando Alonso y Lance Stroll, pero en México siguen sin encontrar la ‘tecla’ adecuada en el ‘actualizado’ AMR23.

Fernando Alonso cierra el viernes del GP de México con buenas sensaciones, pese a que la tabla de tiempos diga todo lo contrario. El español remarca que su objetivo de hoy era ser sólidos en tandas largas. Mañana, llega el momento de conocer el ritmo real del AMR23 y por ende, ver en qué posición se encuentran este fin de semana.