George Russell ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de México F1 2022, la cual ha tenido como protagonistas a los neumáticos experimentales de Pirelli.
Lewis Hamilton comenzará la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez desde la tercera posición. El británico compartirá la segunda línea de la parrilla con el héroe local, Sergio Pérez, y reconoce que está muy orgulloso de su rendimiento.
Ferrari ha dominado los Libres 1 del Gran Premio de México con doblete. Carlos Sainz ha sido el más rápido, separado por sólo 46 milésimas de Charles Leclerc. En cuanto a los Red Bull, Sergio Pérez ha terminado tercero y Max Verstappen, cuarto. Todo ellos en unos libres muy apretados, pues entre Sainz y Alonso —que ha sido sexto— sólo ha habido una décima de diferencia.
En esta última parte del ciclo de artículos previos al Gran Premio de México vamos a cubrir los aspectos más estratégicos de la carrera, que orientarán y marcarán tanto la estrategia de carrera como la preparación de las pruebas de entrenamientos libres del viernes.
Ferrari ha dominado los Libres 1 del Gran Premio de México con doblete. Carlos Sainz ha sido el más rápido, separado por sólo 46 milésimas de Charles Leclerc. En cuanto a los Red Bull, Sergio Pérez ha terminado tercero y Max Verstappen, cuarto. Todo ellos en unos libres muy apretados, pues entre Sainz y Alonso —que ha sido sexto— sólo ha habido una décima de diferencia.
Max Verstappen deja claro que no le ‘regalará’ la victoria a Sergio Pérez en el GP de México. El vigente campeón del mundo recuerda que el mexicano es capaz de ganar carreras por su cuenta y además que cuando uno sube a lo más alto del podio por méritos, todo es más satisfactorio.
Fernando Alonso ha recuperado los puntos correspondientes al séptimo puesto del Gran Premio de Estados Unidos, después de una tarde de lógica y sentido de la responsabilidad en México, donde los comisarios deportivos de la FIA, Alpine y Haas han salido de la crisis abierta en Austin el pasado domingo.
Fernando Alonso confía en que la FIA le devuelva el séptimo puesto logrado en Austin el pasado domingo. El español remarca que la protesta de Haas se hizo fuera de tiempo, algo que es ilegal y sentaría un mal precedente de cara al futuro en caso de que reciba luz verde. Por ello, tiene plena fe en que la Federación tome la decisión correcta.
La FIA y Red Bull ya han llegado a un acuerdo sobre la consecuencia de la infracción de la marca de bebidas energéticas con el límite presupuestario de 2021. Ambas partes han acordado que haya una multa económica para los de Milton Keynes, además de una cantidad reducida de horas de pruebas aerodinámicas.
Sergio Pérez tiene el objetivo de que el GP de México 2022 sea uno que no va a olvidar nunca. El mexicano quiere ganar su carrera de casa y sabe que cuenta tanto con el coche como con el equipo para conseguirlo. Las expectativas son muy altas para este fin de semana y el año pasado ya se llevó una gran alegría tras pisar ese podio por primera vez.
En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación, vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada edición y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.
Lewis Hamilton ha revelado que ha sido mucho más abierto a la hora de hacer experimentos y probar cosas nuevas que George Russell. En su décima temporada con Mercedes, el veterano británico ha intentado ayudar al equipo con diferentes puestas a punto para seguir aprendiendo y mejorar para 2023, mientras que el joven ha ido a por todas a demostrar su potencial real en su primer año.
Este fin de semana pasará algo extraño en Mercedes. Nyck de Vries, que en unas semanas tendrá como casa AlphaTauri y de forma indirecta Red Bull, se subirá al Mercedes en los Libres 1 del Gran Premio de México. El piloto de Países Bajos tendrá acceso al W13 de Mercedes justo antes de comenzar a trabajar con los de Milton Keynes.
Empezamos un ciclo de tres artículos que nos van a llevar al Gran Premio de México y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana.
Sergio Pérez no quiere que Red Bull le regale la victoria este fin de semana. El mexicano tiene como objetivo ganar su carrera de casa por méritos propios y el hecho de que ambos títulos ya estén decididos a favor de su equipo, les dará más libertad para pelear por el triunfo. Además, no duda que en caso de tener que hacerlo, Max Verstappen le ayudaría.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
