Fernando Alonso no ha tenido suerte en la primera parte de la temporada y ha tenido que hacer frente a diversos contratiempos que le han impedido sumar más puntos. A pesar de ello, el asturiano está contento con el rendimiento de su Alpine y no descarta subir al podio esta temporada.
Max Verstappen ha terminado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia a más de medio segundo del Ferrari de Carlos Sainz, pero el neerlandés de Red Bull parecía estar ‘escondido’ en lo que a simulación de clasificación se refiere.
Carlos Sainz ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Francia F1 2022. El madrileño ha liderado un doblete de Ferrari en Paul Ricard, con Max Verstappen a más de medio segundo. Fernando Alonso, undécimo.
Carlos Sainz ha marcado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Francia F1 2022. El madrileño ha liderado un doblete de Ferrari en Paul Ricard, con Max Verstappen a más de medio segundo. Fernando Alonso, undécimo.
Eduardo Freitas, director de carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Francia, ha anunciado medidas más severas sobre los límites de pista para este fin de semana.
Charles Leclerc ha empezado dominando el Gran Premio de Francia. El piloto de Ferrari ha marcado el mejor tiempo de los Libres 1: 1'33"930 y ha aventajado por menos de una décima al Red Bull de Max Verstappen. Por su parte, Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, decimoquinto.
Carlos Sainz penalizará por lo menos diez posiciones en la parrilla. Las diez plazas se deben a salida al estrenar su tercera centralita electrónica en su Ferrari en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia. Durante la temporada sólo se pueden utilizar dos centralitas electrónicas y cualquier unidad nueva conlleva penalización.
Charles Leclerc ha empezado dominando el Gran Premio de Francia. El piloto de Ferrari ha marcado el mejor tiempo de los Libres 1: 1'33"930 y ha aventajado por menos de una décima al Red Bull de Max Verstappen. Por su parte, Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, decimoquinto.
Max Verstappen anticipa una nueva lucha muy igualada por la victoria contra Ferrari en el GP de Francia. El vigente campeón del mundo recuerda que no tomaron las mejores decisiones en Austria y eso, junto a una excesiva degradación, les costó la victoria. Ahora, llegan a Paul Ricard con la lección aprendida, pero saben que es necesario hacerlo todo bien para ganar.
Charles Leclerc confía en que el F1-75 sea rápido y pueda aspirar a la victoria en Paul Ricard. El monegasco es consciente de que esta pista se le ha ‘atragantado’ a Ferrari desde que volvió al calendario y subraya la gestión de neumáticos como una de las claves para conseguir un buen resultado este fin de semana.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha 'avisado' que el karma existe para todo el que no gana de una forma correcta. El austriaco sostiene que su mentalidad siempre es a largo plazo y reconoce que habría apoyado hace unos años la idea de imponerse al rival a toda costa, pero en la actualidad sólo quiere una victoria limpia.
Fernando Alonso considera un buen objetivo para Alpine de cara a esta segunda mitad de temporada acabar cuartos en el Campeonato de Constructores. El español cree que van en la dirección correcta con el desarrollo y espera tener un buen rendimiento este fin de semana en la carrera de casa del equipo en Paul Ricard.
Sebastian Vettel ha reconocido que su intención para la próxima temporada es continuar con Aston Martin. El alemán no tiene previsto decir adiós al término del presente ejercicio y al menos, quiere seguir un año más en la estructura de Silverstone. Eso sí, todavía no han empezado las negociaciones y hasta el parón de verano no se sentarán a hablar.
Lewis Hamilton ve a Fernando Alonso como su rival más duro en términos tanto de habilidad como de ritmo puro durante todo su paso por la Fórmula 1. El británico, que alcanza los 300 Grandes Premios este fin de semana, sostiene que el asturiano ha sido el adversario más complicado de derrotar y espera volver a tener grandes batallas contra él próximamente.
Carlos Sainz, tras haber conseguido su primera victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña y haber peleado por el triunfo en Canadá y Austria, se ve con mejor inercia para tratar de brillar en la segunda mitad de la temporada.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
