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Andreas Seidl echa de menos más transparencia sobre lo que verdaderamente ocurrió en Bakú con los neumáticos. El jefe de McLaren no ve necesarias las directivas técnicas, pues cree que ya estaba claro que había que seguir las prescripciones de Pirelli. De lo contrario, según él, se está jugando con algo muy importante: la seguridad.

La FIA monitorizará hasta en tres puntos diferentes los límites de pista este fin de semana en Paul Ricard. La Federación también ha informado de las maneras en las que los pilotos deben reincorporarse al trazado en dichos puntos y en caso de que infrinjan dichas normas más de tres veces en carrera, se les enviará a comisarios.

Mercedes ha informado que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas cambiarán de chasis para este GP de Francia. La marca de la estrella ha hecho variaciones en su W12 después de dos fines de semana para el olvido en Mónaco y Bakú. Así, los alemanes confían en volver a circuitos permanentes les ayude a regresar a ese buen nivel que mostraron en las primeras carreras.

Carlos Sainz ha mostrado sus reflexiones y conclusiones a toda la problemática que revuela el paddock de la Fórmula 1 a raíz de los pinchazos de Lance Stroll y Max Verstappen en Bakú. El español cree que los rivales de Ferrari han tenido problemas de fiabilidad por ir demasiado al límite e incumplir, presumiblemente, las directrices de Pirelli. Ahora, les invita a jugar según las normas.

Fernando Alonso tiene claro que tanto él como Alpine deben hacer un buen fin de semana en su GP de casa. Correr en territorio francés es especial para ambas partes y el piloto español se pone como deber rendir a un alto nivel y salir con un buen puñado de puntos bajo el brazo.

Mario Isola, director de competición de Pirelli, ha explicado los resultados de los análisis del proveedor único de neumáticos sobre lo ocurrido en Azerbaiyán, con los repentinos pinchazos de Max Verstappen y Lance Stroll.

Carlos Sainz cree que este fin de semana en Paul Ricard volverán a la dinámica de España y carreras anteriores. El español sostiene que Mercedes y Red Bull volverán a estar un paso por delante, aunque él realmente no está preocupado por el rendimiento del SF21. Su objetivo es hacer un fin de semana sólido aquí, con una buena clasificación y una buena carrera.

Max Verstappen y Lewis Hamilton tienen opiniones diferentes sobre la causa de los pinchazos de Bakú. El piloto de Red Bull sostiene que su equipo siguió todos los protocolos, mientras que el de Mercedes deja entrever que quizá las gomas no tenían la presión recomendada, por lo que exculpa a Pirelli.

Mercedes ha cubierto el 'botón mágico' que hizo a Lewis Hamilton perder el podio en Bakú para evitar activarlo otra vez y con ello, perder otra oportunidad de oro. Lewis se niega a llamar a lo que pasó "un error", pues recuerda que fue algo involuntario.

Honda anuncia un cambio en la pegatina que lleva en los Red Bull y los AlphaTauri durante los fines de semana de carrera. Los coches se presentaron con la etiqueta Honda hybrid en la cubierta motor. Sin embargo, ahora los japoneses innovan al cambiar ese 'hybrid' por 'e:TECHNOLOGY' desde este viernes, 18 de junio.

El máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, espera tener un Gran Premio "mucho más sólido" en Francia. El austriaco recuerda que Paul Ricard es un circuito donde la marca de la estrella ha ido bien en el pasado, de modo que espera revertir la situación vista en los dos últimos eventos.

La FIA tiene preparadas dos directivas técnicas sobre los protocolos de preparación de los neumáticos que deben entrar en vigor este fin de semana en Paul Ricard. Fuentes cercanas al organismo han asegurado que ambas se publicarán en las próximas horas, a más tardar mañana por la tarde.

Ferrari prescinde de los logos de 'Mission Winnow' para el Gran Premio de Francia este fin de semana. Es una decisión puntual y obligada para adecuarse a la legislación francesa. Ello no sólo implica a los coches de la marca, sino también a los camiones del equipo, monos de los pilotos, vestimenta de los miembros del equipo e incluso al merchandasing.

Red Bull está contento con su rendimiento de este año y con las opciones que tienen de conquistar los títulos. No obstante, esperan que Mercedes regreso al rendimiento de España este fin de semana y recuerdan que lo que importa no es cómo vayan ahora, sino su posición en Abu Dabi.

El circuito Paul Ricard recibirá a 15.000 aficionados este fin de semana. Después de que Azerbaiyán celebrara su Gran Premio a puerta cerrada, la Fórmula 1 vuelve a Europa y con ella, los fans. Aunque estos hayan regresado de forma limitada, Éric Boullier destaca que esto es un buen signo que espera que se mantenga en las próximas carreras y confía en que la evolución de la pandemia les permita volver a llenar circuitos desde septiembre.