GP de Catar F1 2021: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión    Sainz se ha quedado a 0,9seg y Leclerc a 1seg del mejor tiempo superando a Perez y a los McLaren.

Final Sesión    Hamilton se ha quedado a algo menos de 8 décimas de segundo del mejor tiempo, con Tsunoda y Leclerc a 0,9seg de la cabeza.

Final Sesión    ¡Terminan los Libres 1! Verstappen se finaliza con el mejor tiempo dejando a 4 décimas de segundo a Gasly y a Bottas.

12:29    Vuelve la Bandera Verde pero ha dejado muchas piedras al volver tras salirse por la escapatoria.

12:28    ¡Bandera Amarilla por salirse de la pista Schumacher al final de la recta principal!

12:28    ¡Bandera Amarilla!

12:27    Gasly consigue mejorar al 1:24,160 con el blando nuevo en su segunda vuelta lanzada, se coloca segundo a 0,4seg del tiempo de Verstappen.

12:25    Ocon progresa hasta la octaba posición con la segunda vuelta lanzada del medio nuevo.

12:25    Menos de 5 minutos para el final de la sesión cuando salen de boxes con el blando usado Verstappen y Bottas.

12:24    Superando las 20 vueltas en esta sesión ya están los pilotos de Alpha Tauri, Ferrari y Raikkonen.

12:22    Problema en el ala delantera de Hamilton que es lo que ha provocado que vuelva a boxes sin realizar simulación de salida.

12:20    En pista vuelven a salir con el blando Hamilton y los Ferrari, con el medio está Ocon y con el duro trabajan Tsunoda, Vettel, Schumacher y Alonso que había rodado antes con el blando.

12:19    Gasly completa su primera vuelta lanzada con el blando y se coloca quinto por detrás de su compañero de equipo y a 1,1seg del mejor crono.

12:17    Gasly monta el blando nuevo, tan sólo había rodado hasta ahora con el medio y ocupa en estos momentos la P10.

12:16    Rodando en Losail están con el blando Hamilton, Leclerc, Perez y Raikkonen; con el medio nuevo sale Ocon.

12:15    Menos de 15 minutos de sesión de Libres 1 donde sólo tenemos a 5 pilotos rodando en pista.

12:14    Hamilton completa su segunda vuelta lanzada con el blando en su Mercedes y falla en el tercer sector cuando había conseguido el mejor segundo sector de la sesión.

12:14    Sainz completa su primera vuelta lanzada con el blando y se coloca séptimo mejorando a Ricciardo en el primer sector, pero perdiendo tiempo en cada tramo con Norris.

12:13    Carlos Sainz vuelve a la actividad en pista con el mismo juego de blandos, ya tiene 3 giros este compuesto.

12:12    Ha vuelto a boxes por un problema con el embrague.

12:11    Norris venía mejorando en los dos primeros sectores con el blando nuevo, pero no pasa por meta y vuelve al garaje.

12:10    Leclerc por su parte escala hasta la quinta posición y se pone a 1,2seg del mejor tiempo de los Libres 1.

12:10    Sainz vuelve a boxes sin completar una vuelta lanzada con el blando ya que ha encontrado algún problema en el comportamiento de su monoplaza.

12:09    Norris sale de boxes con el blando nuevo para ver hasta dónde progresa en el tiempo.

12:08    Hamilton se ha quedado a casi 8 décimas del tiempo de Verstappen.

12:08    Verstappen mejora con el blando y recupera la primera posición completando la vuelta en 1:23,723

12:07    Bottas vuelve al garaje tras realizar solo una vuelta lanzada con el blando y colocarse en 1:24,1

12:06    Verstappen y Hamilton ya están en pista con el blando nuevo.

12:06    Bottas consigue mejorar hasta el 1:24,194 usando el blando nuevo.

12:06    Se pone primero Tsunoda con el blando nuevo y baja el crono a 1:24,6

12:05    Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!

12:05    Problemas para Alonso que se ha bajado del monoplaza y tiene a los mecánicos trabajando en la zona trasera de su monoplaza, mientras que Stroll ha vuelto lento a boxes sin cambiar de marchas.

12:04    Por último en el tramo final tenemos el sector más rápido, con la curva de triple vértice compuesta por T12, T13 y T14, donde se reduce la velocidad de entrada en T12 y se gestiona el paso por las otras dos curvas para ir lo más rápido posible. La T15 se realiza levantando ligeramente el pedal del gas para llegar a la T16, bajar de nuevo a 150km/h dando mucha salida en la curva para encarar la recta de meta.

12:03    El segundo sector va a ser el más relevante ya que tiene muchas curvas comenzando con las más lentas del circuito la T6 y T7, seguidas por T8 y T9 que se realizan a fondo para volver a bajar a 150km/h en T10, dando mucha salida para terminar este sector corto, pero con muchas curvas de diferentes características.

12:00    Analizando un poco el circuito de Losail podemos ver que el primer sector es el compuesto por dos rectas, con las tres primeras curvas muy cerca donde hay que frenar en T1 y algo menos en T2, mientras que T3 se realiza a fondo para llegar a la curva de doble vértice que es la T4 y T5, donde se frena primero hasta bajar a los 200km/h para entrar en T4 y se gestiona para salir por T5.

11:58    Schumacher sale de boxes montando el blando nuevo.

11:58    Gasly vuelve a la pista con el mismo juego de medios que en la tanda anterior, Latifi ya cambia al blando nuevo.

11:56    En Alpine siguen con su programa de trabajo centrado basado en el rodaje con el blando, siguen con el mismo juego con el que han empezado esta sesión.

11:55    25 minutos de sesión, tan solo rueda Alonso en pista con el blando.

11:54    Se reduce el número de pilotos en pista, quedan Sainz, Perez, Tsunoda y Russell, el resto vuelven al box para preparar el segundo juego de neumáticos de esta sesión y ver si hace falta cambiar algo en el setup.

11:53    Llevamos varios minutos donde no se mejoran los tiempos, han comenzado tirando en las primeras vueltas y ahora estudian la evolución de los neumáticos en Losail pilotos como Verstappen o Bottas.

11:50    Ya ha vuelto a la pista Norris con el mismo juego de medios, después de los mecánicos han hecho una modificación en la configuración.

11:50    Los pilotos pueden realizar simulaciones de salida desde la zona derecha del Pit Exit mientras la Bandera sea Verde en la sesión, dejando espacio en la salida del Pit Lane para los coches que salgan de boxes.

11:49    Finalizan la primera tanda varios pilotos, entran al garaje Ricciardo y los Alfa Romeo.

11:48    Por ahora siguen los pilotos rodando en pista recaudando los primeros datos del fin de semana, en boxes están Norris, Ocon y los pilotos de Haas.

11:45    Verstappen mejora con el duro y baja su tiempo del 1:25

11:44    Para conseguir estos tiempos en Losail es necesario llevar una configuración de alta carga aerodinámica, sin importar la velocidad en recta, pero consiguiendo un equilibrio adecuado entre la zona delantera y la trasera del monoplaza, ya que también hay puntos relevantes de tracción como la T5, T6, T7, T10 o T16.

11:43    Como se puede ver, la vuelta es muy rápida, completando el giro en poco más de 1:20 parecido a Montmeló, por ejemplo, y Losail es un trazado de 5,38km

11:43    Siguen mejorando los tiempos, Norris lidera la tabla en 1:25,2

11:41    Muchas pruebas por ahora en los equipos, los tiempos no son relevantes ni referencia para la Clasificación, en Ferrari Leclerc ya ha pasado por boxes.

11:40    Están ya todos los pilotos en la pista, con el blando trabajan solo los dos pilotos de Alpine, con el medio Gasly, Norris, Raikkonen, Mazepin, Latifi y los pilotos de Ferrari, el resto trabajan con el duro buscando el setup del fin de semana

11:39    Gasly mejora el tiempo y ya baja al 1:26,233 con el medio.

11:38    Ricciardo ha bajado con el duro a 1:26,727 para colocarse primero.

11:38    Ya hay varios tiempos en esta sesión y tenemos liderando la tabla de tiempos a Verstappen completando la vuelta en 1:26,8 usando el duro.

11:37    Al tener tanta velocidad por curva hay varias zonas de Track Limits, en la T4, T12, T13, T14 y T16.

11:36    La velocidad en recta no es relevante ya que solo hay una recta de más de 1km donde está la meta, siendo la única zona de DRS, el resto del trazado es una combinación de curvas.

11:35    Para este fin de semana Pirelli ha traído los compuestos más duros, C1, C2 y C3 ya que es un trazado que combina curvas de alta y media velocidad, con tan solo 3 puntos que bajan de los 150km/h.

11:33    Ya han salido 13 pilotos a la pista, con el blando comienza Ocon, con el medio han salido Raikkonen, Mazepin, Norris, Gasly y los Ferrari y con el duro arrancan Schumacer, Ricciardo, Giovinazzi, Bottas, Tsunoda y Perez.

11:30    Sesión muy importante para los equipos y los pilotos donde tienen que encontrar el setup, ver si se corresponde con lo que han trabajado en el simulador y que los pilotos se adapten a este nuevo circuito para ellos con el Fórmula 1.

11:30    ¡Semáforo en verde! ¡Comienzan los Libres 1 del GP Catar! Ya salen Raikkonen y los Haas.

11:27    Las condiciones meteorológicas son favorables con el cielo nublado y la pista seca. La temperatura ambiente es de 28ºC y en el asfalto se alcanzan los 42ºC dando una tasa de calentamiento del 50%. La humedad está al 44% y el viento sopla suave.

11:20    Estamos en directo en nuestro canal de Twitch. ¡Te esperamos!

11:23    Es la Ronda 20 de la temporada 2021 de Fórmula 1 que se disputa en lugar del GP de Japón, es la primera vez que se va a celebrar el GP Catar y lo hará en el circuito de Losail.

11:22    ¡Muy buenos días! Les saluda Chemi Calavia (@chemiF1) para informarles y analizarles sobre todo lo que ocurra en este GP de Catar.

00:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 11:30 CET del viernes 19 estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de los primeros entrenamientos libres del GP de Catar. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera de Losail. Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!