Valtteri Bottas ha logrado la Pole Position en el Gran Premio de China, con la que supera a Lewis Hamilton y a los dos Ferrari. A pesar de este logro, el finlandés no se ha mostrado del todo satisfecho con un resultado que no lograba desde el GP de Rusia de 2018.
Lewis Hamilton ha afirmado que no ha logrado la Pole del GP de China de 2019 más por mérito de Valtteri Bottas que por fallos propios. El británico mejoró en los dos primeros sectores en su último intento de Q3 pero se quedó a 23 milésimas de su compañero de equipo.
Carlos Sainz partirá mañana desde la 14ª posición tras la primera clasificación en la que los McLaren no han podido llegar a Q3 este año. Los de Woking sabían que Shanghái no sería un circuito favorable para ellos, pero los últimos cambios que han hecho en la configuración les hacen ser optimistas para la carrera.
Valtteri Bottas ha conseguido la Pole Position del GP de China, después de imponerse a su compañero Lewis Hamilton por tan sólo 23 milésimas en una apretadísima sesión de clasificación. Doblete de Mercedes con los Ferrari en la segunda fila, con Vettel tercero y Leclerc cuarto. Max Verstappen, quinto, se ha quedado sin su último intento al cruzar la línea de meta con el cronómetro a cero.
Valtteri Bottas ha sido el más rápido en los Libres 3 del GP de China, en los que Mercedes ha superado en casi cuatro décimas de segundo a una Ferrari que todavía no ha demostrado su verdadero potencial en condiciones de vuelta rápida. Sebastian Vettel, el más rápido de los italianos, ha cometido un error en su último intento.
Christian Horner se ha sumado a la gente que reconoce la superioridad de Ferrari sobre Mercedes en el inicio de la temporada 2019 de Fórmula 1. El jefe de equipo de Red Bull ha destacado la velocidad en recta de los italianos.
La Fórmula 1 llega al Shanghai International Circuit en China para su carrera 1.000 –pese a la falta de exactitud del número, que es lo de menos–. Un circuito interesante, bastante demandante y complejo para ingenieros y pilotos, pues combina muchas características contradictorias. Así, los equipos han estado probando dos versiones diferentes de caraga aerodinámica: una muy baja para las largas rectas y otra un poco menos baja para conseguir hacer pasar el coche rápido con apoyo aerodinámico en las curvas de alta velocidad, así como en las zonas reviradas de la pista y en alguna de sus importantes frenadas.
El exjefe de la Ferrari Driver Academy Massimo Rivola asegura que ve en el Charles Leclerc el mismo hambre de Fernando Alonso. El actual director ejecutivo del equipo de MotoGP Aprilia ve al monegasco como futuro campeón de esta temporada.
Ferrari ha tenido una jornada de viernes agridulce en el Gran Premio de China. Sebastian Vettel ha liderado la primera sesión de libres y en la segunda se ha quedado a sólo 27 milésimas de Valtteri Bottas, si bien Charles Leclerc ha tenido un problema en su unidad de potencia durante los libres 2 y han saltado las alarmas. El rendimiento del SF90 es alentador, sin embargo la fiabilidad no parece del todo controlada y los fantasmas de Baréin acechan.
Toto Wolff, Mattia Binotto, Toyoharu Tanabe y Andrew Green han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de China de 2019. Aquí te dejemos las diez declaraciones más destacadas.
Toro Rosso mantiene el optimismo de cara a la clasificación y la carrera del Gran Premio de China 2019, pese a los problemas en la unidad de potencia Honda que ha obligado a Daniil Kvyat a cambiarla por precaución. Alexander Albon también ha sufrido un percance, pues finalizó la segunda sesión de libres con sus frenos en llamas, pero en el seno de la escudería de Faenza son positivos respecto al rendimiento.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China han transcurrido sin cambios relevantes para el equipo Williams. George Russell y Robert Kubica han vuelto a cerrar la tabla de tiempos. Sin embargo, en el equipo británico ven síntomas de mejora, sobre todo en las tandas largas.
El equipo Haas no ha empezado el GP de China con buen pie. Las bajas temperaturas del viernes han comprometido el funcionamiento de los neumáticos, que no han rendido al nivel esperado. Los americanos esperan dar un paso adelante en las próximas sesiones, aunque admiten que todavía no han eliminado los problemas que tuvieron en Baréin.
Racing Point no ha tenido su mejor jornada de viernes en el Gran Premio de China. Sergio Pérez no ha podido entrar en el top 10 en ninguna de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, aunque Lance Stroll sí lo ha hecho en la primera. No obstante, han podido recolectar una buena cantidad de datos en pista y esperan poder sacar tajada de ello para mañana.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de China ha sido satisfactoria para Pirelli con respecto a la diferencia de rendimiento de los neumáticos seleccionados para la tercera cita del Campeonato. Valtteri Bottas ha sido el más rápido del día, con un tiempo de 1'33"330 en Libres 2.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
