El equipo Williams afronta la carrera del GP de China de 2018 con la esperanza de poder mejorar su actuación de las dos primeras carreras de la temporada y ser capaces de avanzar en las posiciones en la tabla, o al menos ser capaces de abandonar los últimos lugares que han ocupado en Australia y Baréiin. Saben que no será una carrera fácil y que tendrán que sacar todo el potencial del coche y los pilotos para poder hacer una buena actuación, con el objetivo de volver a puntuar.
Pirelli llega al GP de China de 2018 con una combinación muy abierta en el uso de neumáticos, ya que se van a llevar las opciones ultrablanda, blanda y media, en un intento de poder abrir las estrategias y diversificar las oportunidades para los equipos. De entrada la vía de dos paradas basada en blando o de una centrada en el medio se plantean como las principales, pero será necesario esperar algunos días más para concretarlas.
El equipo McLaren llega al GP de china ocupando una casi insólita tercera posición en el Campeonato de Constructores, a pesar de no haber sido capaces de que ninguno de sus coches haya debutado en Q3 esta temporada. Con esa premisa clara, ambos pilotos de Woking esperan recoger la mayor cantidad de datos posibles el viernes para meterse en la lucha entre los diez primeros el sábado.
El equipo Haas llega con la moral alta al tercer Gran Premio de la temporada. El circuito de Shanghái no es el mejor trazado para la formación estadounidense, pero tras el quinto puesto de Kevin Magnussen en Baréin, Haas espera conseguir –por primera vez esta temporada– sumar puntos con ambos coches en el Gran Premio de China.
El equipo Renault sigue con el objetivo entre ceja y ceja de convertirse en la mejor escudería después de los tres grandes. Sin embargo, tanto en Australia como en Baréin no acabaron de demostrarlo y en China tienen su tercera oportunidad para mostrar de lo que son capaces.
Con los dos Grandes Premios iniciales de la actual temporada de Fórmula 1 ya finalizados, en Mercedes siguen sin subir al cajón más alto del podio mientras Sebastian Vettel ha ganado ambas pruebas. Por ello, ya con la vista en el GP de China, Toto Wolff –jefe del equipo– asegura que habrá que trabajar duro para salir victoriosos.
El nuevo servicio de streaming por Internet, que prepara Liberty Media para este año, tampoco debutará para el Gran Premio de Baréin 2018. Aún no está listo. Se siguen desarrollando pruebas para asegurar que el producto pueda funcionar bien, sin caídas ni cortes.
Tres días antes del comienzo del GP de Baréin, Pirelli ya ha anunciado la distribución de los juegos de neumáticos de cada piloto para el GP de China, que se celebrará entre el 13 y el 15 de abril.
A partir del Gran Premio de China, la Fórmula 1 presentará otra de sus nuevas piezas en este 2018. Tras modificar los grafismos televisivos, el logo o el himno oficial, entre otros, el turno ha llegado para la nueva mascota, que se llamará Axel.
Que sean vacaciones de Semana Santa no significa que los equipos hayan parado de trabajar. Incorporar actualizaciones en cada carrera es vital si se quiere luchar por el título y Ferrari lo sabe, así que preparan un fondo plano nuevo para la tercera cita del año, el Gran Premio de China.
A falta de algo menos de dos meses para que el Mundial 2018 de Fórmula 1 dé comienzo en Melbourne el próximo 25 de marzo, han trascendido los horarios de las cuatro primeras citas del calendario de esta temporada, con cambios en relación a pasadas campañas.
Ferrari ya ha puesto en pista las novedades en el SF-24. Aunque todavía queda una semana para que la Fórmula 1 aterrice en Imola, donde se probará el paquete de mejoras en conjunto con el resto de equipos, la Scuderia ya está haciendo un primer test en Fiorano. Así que este viernes dedicarán la jornada a probar las nuevas actualizaciones que, por otra parte, seguirán la línea de Red Bull.
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
