Brasil es un lugar que inevitablemente le trae buenos recuerdos a Fernando. Aquí ganó sus dos campeonatos del mundo y en la previa del evento de este año, destaca que no se cree que hayan pasado 15 años ya.
La Fórmula 1 promocionará sus motores híbridos desde este Gran Premio de Brasil. La categoría reina quiere recordar a sus aficionados que cuentan con la unidad de potencia más eficiente desde 2014 y a su vez informarles para que cuenten con más conocimiento sobre esta nueva tecnología.
Algunos equipos han visto hoy como sus equipos todavía no han llegado a Sao Paulo, a falta de menos de 48 horas para que empiecen los entrenamientos libres. A pesar del desafío logístico del triplete que une México con Brasil y Catar, la F1 no espera tener retrasos en los horarios de este fin de semana.
Max Verstappen espera que su mala suerte en los GP con clasificación al sprint llegue a su fin en Brasil. El de Países Bajos ha tenido un buen rendimiento en este nuevo experimento tanto en Silverstone como en Monza, pero al día siguiente ha acabado abandonando tras chocar ante su máximo rival, Lewis Hamilton.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, no arroja la toalla en la lucha por el Mundial pese a un duro fin de semana en México, donde Red Bull les pasó por encima. El austriaco sabe que esta temporada puede pasar de todo y llegan motivados a Brasil, una pista que tampoco es ideal para su coche, pero en la que lo darán todo desde la primera vuelta del viernes.
Helmut Marko ha aclarado que Max Verstappen no pilotará sin riesgos en las próximas carreras. El asesor de Red Bull adelanta que Max arriesgará en cada cita, sin mirar al Mundial, ya que sólo así es como se gana campeonatos en opinión de la casa de las bebidas energéticas.
Fernando Alonso ha llamado a Alpine a estar preparados para el Gran Premio de Brasil de este fin de semana. El equipo necesita volver a puntuar con ambos coches, después de que AlphaTauri empatara con ellos en la última carrera.
Pirelli llevará su gama media a Brasil este fin de semana. Los italianos fueron a por la gama más dura en su última visita en 2019, pero tras el escaso uso del compuesto más duro y la escasa variedad estratégica, han ido a por ruedas un paso más blandas con el fin de que haya más acción en los muros este domingo.
¿A qué hora es el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2021 sigue adelante con la carrera número 19 del año. Te contamos cómo seguir este evento.
El Gobierno de Brasil ha anunciado el fin de la cuarentena obligatoria a aquellos viajeros que lleguen de Reino Unido por la covid-19. Esta restricción hacía dudar sobre la celebración del Gran Premio de Interlagos, pero ahora la Fórmula 1 respira aliviada.
Stefano Domenicali ha confirmado lo que ya era un secreto a voces: Brasil celebrará la tercera clasificación al sprint de la temporada 2021. Una noticia que además de asegurar el último escenario del experimento con el formato, certifica que la Fórmula 1 viajará a Interlagos, algo que no estaba del todo claro por la situación en relación a la covid-19.
El gobierno de Victoria, estado en el que se encuentra Albert Park, teme por la celebración de su carrera el próximo mes de noviembre si la Fórmula 1 corre dos semanas antes el GP de Brasil. El hecho de que no haya 14 días entre ambas carreras no cuadra con las normas actuales del estado, que pide dos semanas de aislamiento para cualquiera que entre a Melbourne. Si se cancela la cita de Brasil, Australia tendría más margen de maniobra.
La Fórmula 1 ha negado que los GP de Canadá y Brasil estén en riesgo de ser cancelados por la covid-19. La organización del Gran Circo no cree que ambos eventos corran peligro por el momento y siguen firmemente convencidos de que podrán visitar tanto Montreal como Sao Paulo más adelante en el año.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
