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Día de contrastes para Red Bull. La escudería austríaca sigue con sus buenas actuaciones, sin bajarse del top-10 y constantemente en mejoría. Daniil Kvyat saldrá sexto después de aprovecharse de alguna penalización, pero Daniel Ricciardo sufrirá diez posiciones de castigo al haber cambiado el motor Renault de su monoplaza. Aún así, los hombres de Red Bull prometen guerra, en busca de la consolidación definitiva de la cuarta posición de Constructores, lejos de los persguidos Williams y de los perseguidores Force India.

Ferrari saldrá mañana desde la segunda fila de la parrilla gracias a la tercera posición de Sebastian Vettel y a la quinta de Kimi Räikkönen que ganará una plaza por la sanción que recibirá Valtteri Bottas. Conscientes de que todavía no tienen suficiente ritmo para pelear de tú a tú con Mercedes, en la Scuderia apelan a la estrategia y a un milagro para poder dar la sorpresa mañana y vencer en el Gran Premio de Brasil.

Sin saber si la torçida ha servido para espolear a Felipe Nasr a encontrar una gran forma en el su debut en Interlagos o si Marcus Ericsson estaba disfrutando de uno de aquellas días realmente buenos, pero lo cierto es que la dupla de Sauber ha hecho un buen trabajo superando primero el pase a Q2 con cierta solvencia y luchando duro en la fase intermedia para cuajar un buen sábado. Habrá que ver si mañana, con los depósitos llenos serán capaces de acreditar un rendimiento similar.

Quinta pole position consecutiva de Nico Rosberg, quien ha superado a su compañero de equipo por un margen de menos de una décima en un trazado que el británico tiene en su punto de mira tras no haber ganado nunca aquí. Vettel es tercero, pero el comportamiento de las gomas le podría dar una oportunidad mañana. Estas han sido las diez declaraciones más destacadas de los tres protagonistas del día:

Williams está cerca de cumplir su objetivo. La escudería de Grove está a un paso de asegurarse la tercera posición del Mundial de Constructores y la buena actuación de sus pilotos en Interlagos ayuda aún más a dicho objetivo. Valtteri Bottas ha podido superar a Kimi Räikkönen, pero saldrá séptimo al adelantar con bandera roja en los libres del viernes. Bottas saldrá junto a Felipe Massa, que sigue con problemas en la parte media de su cirucito de casa.

Dos Mercedes y un Ferrari, ese ha sido el panorama más repetido a lo largo de esta temporada y, en esta ocasión, no iba a ser menos. El germano partirá mañana tercero después de conseguir colarse entre los dos Mercedes a lo largo de la Q2, una posición que, como después se ha demostrado, era tan solo un espejismo debido a una mala vuelta de los Mercedes.

Segunda posición en el día de hoy para un Lewis Hamilton cuyo estatus incluso se ha visto amenazado por la irrupción de un Sebastian Vettel que finalmente partirá mañana desde la tercera plaza, por detrás del de Stevenage, quien se ha quedado a menos de una décima del registro de la pole position, obra de Nico Rosberg.

Nueva pole para Nico Rosberg, quinta consecutiva de la temporada, por delante de su compañero de equipo después de haberse mostrado muy fuerte a lo largo de todo el fin de semana. El germano ha conseguido marcar un tiempo de 1:11.282, mejor registro de todo lo que llevamos de Gran Premio.

Fernando Alonso ha protagonizado una de las imágenes de toda la temporada al acomodarse a una silla para tomar el sol después de verse forzado a abandonar en la Q1 del Gran Premio de Brasil por la enésima avería mecánica de McLaren-Honda.

Interlagos siempre es un trazado especial. Este año ha presentado alguna pequeña modificación en los pianos que han provocado que las trazadas fuesen algo distinta de las vistas en ediciones anteriores, pero este fin de semana el piloto de Toro Rosso Carlos Sainz debutaba en el prestigioso circuito paulista. No ha sido un debut fácil ya que, una vez más, ha vuelto a tener varios problemas. No obstante, mañana va a disponer de neumáticos nuevos para empezar la carrera y las penalizaciones de los pilotos de delante le favorecerán.

Ya no es noticia que los dos McLaren se queden fuera en la Q1. Tampoco es noticia que al menos un MP4-30, en el caso de hoy el de Fernando Alonso, se queden detenidos y abandonen una sesión antes de tiempo. De hecho, el piloto asturiano apenas ha podido completar media vuelta en la Q1.

Dos días de Gran Premio y dos jornadas en las que Fernando Alonso ha tenido que ver los toros desde la barrera. El piloto español, que tenía buenas sensaciones tras los terceros entrenamientos libres, tan solo ha completado media vuelta en la sesión de clasificación. Alonso ha tenido que detener el coche cuando ni siquiera había completado la vuelta de calentamiento por un problema en el motor.