Max Verstappen estaba furioso tras la Q2. Mientras volvía hacia el 'box' preguntaba por la radio si se había clasificado. Sabía que su tiempo no era bueno y peligraba el pase a la Q3.
Max Verstappen conquistó una ‘Pole’ estratosférica en Spa-Francorchamps. Otra cosa es que no pueda aprovecharla y tenga que salir sexto por estrenar caja de cambios.
Fernando Alonso se ha mostrado relativamente satisfecho con el rendimiento de su Aston Martin AMR23 en la clasificación del GP de Bélgica F1 2023. El asturiano cree que el coche se ha comportado bien, pero aún faltan las últimas décimas para pelear más arriba.
Esteban Ocon lamenta que en Alpine no tuviesen listo un nuevo alerón delantero para volver a salir rápido en la Q2. El francés sostiene que ha cometido un error, algo que rara vez ocurre, pero lamenta que en el equipo no hayan estado preparados para cubrir ese contratiempo. Ambas partes se han equivocado hoy y el domingo saldrán desde la octava fila.
Carlos Sainz lamenta el pequeño susto que ha tenido durante su última vuelta de Q3, el cual le ha impedido meterse entre las tres primeras posiciones en la clasificación de hoy. El español se ha tenido que conformar con el quinto puesto, que será cuarto en parrilla por una sanción. Nunca es fácil tener un buen día y conseguir un resultado sólido en unas condiciones tan complicadas, pero él lo ha conseguido.
Sergio Pérez está contento con la clasificación que ha tenido este viernes en Bélgica. El mexicano sostiene que el tercer puesto hoy, segundo puesto de salida para el domingo tras la sanción de Max Verstappen, le permitirá tener una buena carrera. Las sensaciones a una vuelta han sido mejores y por primera vez desde Miami, saldrá en primera línea.
Charles Leclerc se ha mostrado muy contento tras la clasificación del GP de Bélgica F1 2023. El monegasco, que saldrá el domingo desde la Pole, asegura que ha trabajado mucho para mejorar en estas condiciones.
Max Verstappen ha sido el más rápido en una clasificación en condiciones mixtas en Bélgica. El de Países Bajos ha tenido un pequeño susto en la Q2, donde ha pasado el corte por los pelos y en la Q3, ha dominado sin oposición para meterle hasta ocho décimas a su más inmediato perseguidor.
Max Verstappen ha brillado en todas las condiciones que se han visto en la clasificación del GP de Bélgica 2023 y ha batido por ocho décimas a Charles Leclerc y a Sergio Pérez, pero una sanción ha entregado la Pole al monegasco. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso, noveno.
La Comisión de la Fórmula 1 se ha reunido este viernes en Bélgica, donde se ha acordado retrasar la prohibición de mantas calentadoras de neumáticos a 2025 tras las quejas de los pilotos. También han debatido sobre igualar los motores, aunque en este aspecto no ha habido acuerdo y al mismo tiempo, han anunciado las fechas para los test de pretemporada.
Carlos Sainz ha liderado los Libres del GP de Bélgica con un tiempo anecdótico en una sesión marcada por la lluvia y el poco rodaje. Las condiciones no eran nada fáciles y los equipos han optado por dar pocas vueltas y no arriesgar demasiado. Todos ellos van a tener que improvisar con la puesta a punto para el resto del fin de semana.
La FIA ha aclarado a los equipos de F1 que en caso de no poder disputarse la Clasificación, la parrilla de salida del Gran Premio se confeccionará por el orden del campeonato.
Red Bull ha decidido montar una nueva caja de cambios en el RB19 de Max Verstappen, lo que supone exceder el número permitido. Por consiguiente, el neerlandés recibirá una sanción de cinco posiciones en la parrilla de salida del domingo. ¿Supondrá esto el fin de la racha de victorias consecutivas que arrastras desde el Gran Premio de Miami?
Empezamos un ciclo de artículos que nos van a llevar al GP de Bélgica F1 2023, y en los que vamos a ir viendo diferentes aspectos previos de cara a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana.
George Russell ha asegurado que el circuito de Spa-Francorchamps es "suficientemente seguro" para los pilotos y no necesita cambios, pero tiene un grave problema, y ése es "la visibilidad cuando hay que correr con el asfalto mojado". Además, según él, ésta es tan mala que "ir por la autopista bajo la lluvia con los limpiaparabrisas apagados" sería lo más parecido a lo que los pilotos ven dentro del 'cockpit' en dicha situación.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
