Charles Leclerc aún tiene opciones de ser campeón del mundo este año, pero tiene claro que no lo será. Es más, lo tiene asumido desde el Gran Premio de Bélgica.
Toto Wolff fue uno de los que consideró extraño el abandono de Yuki Tsunoda. El jefe de Mercedes cree que si hubieran estado luchando por el Mundial, sería algo que claramente pedirían a la FIA revisar, pues cree que tuvo su efecto en la carrera. De hecho, cree que jugó en su contra en un domingo en el que veía posible por la victoria.
Max Verstappen se ha alzado con la Pole en el Gran Premio de los Países Bajos, su carrera de casa. El piloto de Red Bull ha superado a Leclerc por 21 milésimas y saldrá mañana desde la posición de privilegio.
Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido en los últimos libres del Gran Premio de los Países Bajos. El monegasco ha marcado un mejor registro de 1'11"632 con gomas blandas. Segundo ha sido George Russell que se ha quedado a 66 milésimas y Max Verstappen se ha quedado tercero a una décima. Por su parte, Carlos Sainz ha acabado tercero y Fernando Alosno, séptimo.
Después de un Gran Premio anterior en el que no pudimos atender la parte técnica de este deporte, volvemos con una entrega doble, donde vamos a analizar no sólo las novedades técnicas de la carrera de esta semana, sino también todo lo que dio de sí el GP de Bélgica, en el que los equipos desembarcaron con no pocas novedades después del parón veraniego.
Carlos Sainz espera que el rendimiento de Ferrari en Zandvoort vuelva a ser el que tenían antes de las vacaciones de verano. El español recuerda que la Scuderia es el equipo al que más se mira con lupa y confía en tener un buen fin de semana en casa de Max Verstappen.
Lewis Hamilton, tras el toque con Fernando Alonso en la primera vuelta del GP de Bélgica F1 2022, sufrió un impacto de 45G en el ‘aterrizaje’, según ha revelado Mercedes.
Max Verstappen se ha llevado un diez por parte de los jueces de los Power Rankings tras el GP de Bélgica. El vigente campeón del mundo extiende su ventaja en lo más alto de la clasificación general, en la que Fernando Alonso ya está cuarto, empatado a puntos con Lewis Hamilton. Carlos Sainz se mantiene séptimo tras una actuación sólida en Spa.
Mattia Binotto descarta que la superioridad de Red Bull en Monza sea tan grande como en Bélgica. El jefe de Ferrari recuerda que tienen un alerón de baja carga aerodinámica que utilizarán en su carrera de casa, por lo que en términos de velocidad punta, no cree que tengan una gran desventaja.
Después de cinco Grandes Premios consecutivos en el podio y con la esperanza de haber mejorado el W13, Mercedes mostró un rendimiento muy pobre en Spa-Francorchamps. Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, asegura que su actuación es para estar "deprimido", pero apunta que el equipo no se va a rendir.
La falta de ritmo de Ferrari en Spa-Francorchamps no permitió apreciar el rendimiento de la nueva MGU-K que estrenó Charles Leclerc. La unidad recién homologada, que es la que deberá usarse, sin cambios, hasta el final del reglamento actual.
El expiloto de Fórmula 1 Martin Brundle cree que los comentarios de Fernando Alonso sobre Hamilton en Spa son "incorrectos" e "injustos". El español, enfadado tras recibir un toque por parte del británico, se quejó de que el heptacampeón sólo sabía salir bien si lo hacía desde la primera posición.
Mercedes ha enviado a Brixworth el motor del W13 de Hamilton tras el accidente en el Gran Premio de Bélgica pues la unidad de potencia del británico podría estar dañada. De ser así, esto obligaría a penalizar a Hamilton de aquí a final de temporada.
Max Verstappen dominó con gran solvencia el Gran Premio de Bélgica. El neerlandés partía desde la decimocuarta posición y se alzó con el triunfo en Spa-Francorchamps, Red Bull cree que parte de esta superioridad se debió a que supieron aprovechar sus puntos fuertes, entre ellos, la altura del monoplaza.
El mensaje de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton no fue la única comunicación destacable de la conversación entre el español y su ingeniero en la carrera de Spa. Al español le escuchamos pedir bastantes veces el tiempo objetivo a su ingeniero sin recibir una respuesta. Además, al final de la carrera menciona que durante toda la prueba le informaron de supuestos peligros que en realidad no suponían una amenaza para él.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
