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Sorpresas positivas para McLaren-Honda. Fernando Alonso y Jenson Button se han clasificado en la decimosegunda y decimotercera posición, respectivamente, tras una clasificación que ha dejado sensaciones muy positivas con las mejoras del chasis y de la unidad de potencia. Mañana esperan poder luchar por finalizar entre los diez primeros y lograr, así, los primeros puntos de la temporada. Los pilotos también han opinado acerca del nuevo sistema de clasificación.

Toto Wolff ha tachado de "basura" el nuevo formato de la sesión clasificatoria después de que el transcurso de la Q3 haya diluido todas las posibilidades de disputar la pole al equipo Mercedes. Las eliminaciones progresivas cada 90 segundos se introdujeron con el objetivo de aumentar el espectáculo sobre la pista, y aunque su efecto en la Q1 y la Q2 haya sembrado algunas conclusiones positivas, la batalla por los primeros puestos se ha visto comprometida por las limitaciones que ofrecía el cronómetro para igualar al registro de Lewis Hamilton.

Los peores temores se han cumplido y el nuevo sistema de clasificación propuesto para la Fórmula 1 ha demostrado no ser lo efectivo que se esperaba, todo al contrario. Bernie Ecclestone se ha pronunciado sobre lo visto hoy sobre el circuito de Albert Park y ha vuelto a reiterar su opinión negativa en relación al formato implantado.

El equipo Force India cierra el Top 10 de la parrilla para la carrera que se disputará mañana en el Albert Park en la cita inaugural, en el Gran Premio de Australia. Ambos pilotos se han resignado a hacer un último intento en la Q2 que les hubiera colocado en la Q3 y se conformaron con las posiciones que consiguieron en el primer intento. Un noveno y un décimo puesto que les deja todo a favor para sumar unos buenos puntos en la primera carrera de la temporada 2016.

La primera clasificación de la temporada ha contado con el nuevo formato propuesto por la FIA. Los primeros minutos de esta sesión no han dejado indiferente a nadie y hasta parecía que había calado entre los aficionados. No obstante, la gran decepción llegaría en la Q3.  

No ha podido ser para Nico Rosberg. Después de la buena racha con la que cerró la temporada pasada, el piloto alemán ha vuelto a ver cómo su compañero de equipo ha sido el hombre más rápido al término de la sesión de clasificación, y mañana tendrá que conformarse con salir desde la segunda plaza de la parrilla.

Pole position número 50 para un Lewis Hamilton que, de momento, se ha mostrado intratable a bordo de su Mercedes. El piloto británico ha sido el más rápido en todas y cada una de las sesiones que se han disputado, incluidas las tres de clasificación, y mañana partirá desde la mejor posición posible para empezar la temporada.

Indignación en el paddock con el nuevo formato de la sesión clasificatoria. Al contrario del efecto deseado por la FIA y los equipos, el sistema de eliminaciones progresivas cada 90 segundos ha comprometido directamente el espectáculo sobre la pista, hasta el punto de que ningún piloto saliera a rodar en los últimos minutos de la Q3 por la imposibilidad de hacer frente al dominio absoluto del equipo Mercedes AMG.

La vida sigue igual a pesar de los cambios en el formato de clasificación para añadir emoción a la cronometrada del sábado. Sebastian Vettel ha vuelto a ser tercero, por detrás de los dos Mercedes y, a pesar de que no tira la toalla de cara a mañana, asegura que, si tiene alguna oportunidad de batir a los de Brackley, no será gracias a la nueva clasificación.

Lewis Hamilton ha conseguido la primera 'pole position' de la temporada 2016. Una lucha por la primera plaza un tanto descafeinada debido al nuevo formato de la clasificación. El británico se ha bajado del coche a falta de tres minutos para el final, dejando la pista vacía, pero el vigente campeón considera que ha sido más o menos lo mismo de siempre.

Carlos Sainz ha mejorado su posición de salida del año pasado y partirá séptimo en la carrera que se disputará mañana en el circuito de Albert Park. El piloto madrileño puede estar orgulloso de este resultado, aunque reconoce que la mejor vuelta no ha llegado en el momento decisivo y que podría haber mejorado su posición de parrilla.

Después de muchos meses, análisis y entrenamientos de pretemporada, por fin se ha podido ver una imagen real de la situación actual de la parrilla. La nueva clasificación ya ha debutado y ha deparado pocas sorpresas, pues los equipos han llegado muy preparados al nuevo formato y los equipos grandes han optado por salir con los neumáticos súper blandos para marcar el mejor tiempo posible ya desde el inicio. 

La lluvia ha dado una tregua en la jornada del sábado y todos los equipos han tenido que reorganizar el programa de trabajo que tenían previsto para el día de hoy. Los terceros entrenamientos libres suelen utilizarse para hacer, únicamente, simulaciones de clasificaciones, pero la meteorología impidió que los equipos pudieran probar nada en seco ayer.