F1

FERNANDO ALONSO

A golpes con el volante: la frustración de ser "cien veces más rápido"

Las imágenes de Fernando tras cruzar la meta resumen su decepcionante domingo
El español terminó noveno, por detrás de Ocon, pese a ser cien veces más rápido que él
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21 Jun 2022 - 11:35

Si hay una imagen que resuma la carrera de Fernando Alonso, esa es cuando se le vio aporrear el volante de la frustración al final del Gran Premio. El español vio cómo se volvió a escapar una oportunidad de luchar por el podio en un fin de semana en el que de verdad se sintió rápido y volcó toda su rabia contra el coche.

Fernando nos ilusionó con su clasificación en Canadá. Diez años hacía que el español no conseguía colocarse en primera línea. Aunque predijo que sería difícil acabar arriba, en la carrera, tras una buena salida, se vio con opciones.

Sin embargo, la buena suerte no le acompañó y además, tuvo un problema de motor que le impidió luchar por el podio. Una presunta fuga de aire le hacía perder entre ocho décimas de segundo y un segundo por vuelta. Fernando acabó parando después que su compañero y saliendo por detrás de él.

Las primeras señales de frustración llegaron cuando Alpine le dijo a Fernando que mantuviera posición cuando ya estaba por detrás de Ocon, a pesar de que el francés había salido desde la séptima posición y el español, segundo. Desde el equipo trataron de usar a Ocon para darle DRS a Fernando y ayudarle a llegar a meta con su problema de motor.

El asturiano asegura que consiguió ese séptimo puesto de milagro, que luego se convirtió en un noveno por una sanción. No obstante, dejó constancia de su frustración por la orden de equipo por radio.

"Incluso con un problema en recta, soy cien veces más rápido este fin de semana", pronunció en relación a Ocon, a lo que Alpine le contestó "Entendido".

No fue el único momento que Fernando dejó ver esa frustración. Tras cruzar la meta, una imagen de DAZN muestra que comenzó a darle golpes al volante. De nuevo la suerte le había esquivado.

66 comentarios
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macyh
21 Jun 2022 - 12:41
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Tuvo que ser muy frustrante, pero dadas las circustancias no tenía sentido dejar pasar a ALO, al final las situaciones de carrera, mala fortuna y malas decisiones pusieron a OCO por delante y el equipo ya no tenía más puntos por los que luchar. Conservar posiciones y no hacer tonterías.

21 Jun 2022 - 12:06
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No es para menos , quien no se enfadaría con los acontecimientos que le pasó en carrera , cuando haces todo de ti y no sale una derecha ..

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21 Jun 2022 - 11:59
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En Silverstone fallará algún mando en el volante y dirá que el equipo no le da el material. Supongo que la reparación del volante será a su cargo...

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McF1
21 Jun 2022 - 11:55
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Hay alguna radio del equipo diciendo a Ocon que esperara a Alo o algo parecido?
Me suena raro todo esto.

21 Jun 2022 - 11:51
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A mi me da que Fernando no renueva con Alpine y le están haciendo la puñeta desde hace varias carreras. No es normal que teniendo más velocidad no le dejasen ir a luchar con los Mercedes cuando Ocon no era capaz

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21 Jun 2022 - 11:44
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En qué quedamos? Ocon no iba lento para darle DRS en recta para que no le pasasen?
Que sin el problema en el coche y la catastrófica estrategia hubiese acabado mucho más arriba es obvio, pero en las últimas vueltas no daba sensación de ir más rápido que Ocon.

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