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La zona media de la parrilla sigue siendo el territorio de Force India. La escudería de Vijay Mallya no ha podido estar en la Q3 del GP de Singapur, pero tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez saldrán cerca del Top 10 y optan a sumar más puntos en la carrera de mañana en plena lucha por la quinta posición en el Mundial de Constructores con Lotus, equipo al que aventajan en 13 puntos y que parte con Grosjean en la décima posición.

Día positivo de entrenamientos para Force India en el circuito de Marina Bay. Este Gran Premio se antoja muy importante para el devenir del equipo indio en lo que queda de temporada ya que es aquí donde terminarán de acoplar la versión B de su VJM08 y necesitan resultados. Para empezar no les ha ido mal, han colado a sus dos pilotos con relativa facilidad entre los diez primeros y lucharán durante el fin de semana por llevarse un buen botín de puntos.

Semana de Gran Premio y llega el 'Gran Circo' al trazado de Singapur. Después de terminar el ciclo de las visitas europeas y llegar al sureste asiático, las declaraciones no cesan. Uno de los pupilos de Vijay Mallya, Nico Hülkenberg, no fue menos. El germano dio más detalles del transcurso de su carrera en Italia. Según el piloto, en declaraciones a F1i, se marchitó su progreso a causa de un problema en el amortiguador en su Force India.

Sergio Pérez cree que es necesario que algo cambie en el seno de McLaren-Honda para que la escudería de Woking vuelva a la senda de la victoria, pues es incapaz de comprender que un equipo con semejante potencial económico no pueda luchar por resultados mejores.

Parecía que Force India anunciaría la renovación de Sergio Pérez en el Gran Premio de Singapur, pero finalmente no será así. El mexicano ha explicado que, aunque las negociaciones están muy avanzadas, todavía habrá que esperar un par de semanas más.

Sergio Pérez se ha mostrado muy crítico con el ambiente que se respiraba en McLaren durante la temporada que él militó en las filas de Woking, la de 2013, un año en el que ni Jenson Button ni él mismo se subieron a ningún podio.

Force India espera poder implantar una gran actualización para el Gran Premio de México de cara a conseguir un podio en casa de su piloto Sergio Pérez. El equipo indio ocupa el quinto lugar en el Campeonato de Constructores por detrás de los cuatro grandes y su director adjunto, Bob Fernley ha dicho que la versión B del VJM08 que se introdujo en Silverstone mostrará su máximo potencia en el Gran Premio de Singapur de este fin de semana. 

El equipo Force India volvía de las vacaciones de verano con optimismo, ya que afrontaba dos carreras en la que los circuitos le favorecían claramente. Ahora llega el turno de un trazado completamente distinto, el circuito urbano de Singapur pondrá a prueba, definitivamente, las mejoras del VJM08 y en la formación de Silverstone se plantean, de nuevo, entrar con ambos coches en el Top 10. 

A Nico Hülkenberg le encantaría probar en pista el Renault R25 con el que Fernando Alonso conquistó su primer Campeonato del Mundo hace justo 10 años.

La renovación de Sergio Pérez con el equipo Force India es inminente. Tanto, que en el próximo Gran Premio de Singapur es posible que salte la noticia de que el mexicano sigue en las filas de Silverstone una temporada más.

Han conseguido más de la mitad de los 63 puntos que llevan esta temporada en las últimas cuatro carreras. En Force India dieron un salto cualitativo crucial para sus objetivos de 2015 con la versión B de su VJM08 en el GP de Gran Bretaña. Una evolución que fue posible gracias a un movimiento clave del equipo indio: el cambio de túnel de viento. Dejaron el que tenían, con una escala del 50%, por el de Toyota en Colonia, con una escala del 60%.

Nico Hülkenberg ha declarado abiertamente que algún tipo de problema mecánico en su Force India VJM08 le impidió pasar de la séptima posición en el Gran Premio de Italia y superar así a su compañero de equipo, Sergio Pérez, quien terminó sexto con una ventaja de más de veinte segundos.