La FIA ha recortado la segunda zona de DRS del circuito de Bakú. Así pues, la zona de la recta principal del circuito de Bakú cuenta con 100 metros menos para emplear el DRS.
La FIA, junto a la Fórmula 1, está poniendo mucho empeño en el apartado de sostenibilidad. En un comunicado que han publicado en el día de hoy, expresan que habrá excepciones en el límite presupuestario para iniciativas relacionadas con la sostenibilidad a partir de 2023.
Por sorpresa, la Comisión de la F1 ha adoptado la decisión de aumentar el número de elementos de la unidad de potencia que pueden usarse esta temporada.
Los motoristas han comenzado a trabajar en las nuevas unidades de potencia de 2026 y ya se suceden los primeros cambios técnicos en el reglamento aprobado hace unos meses.
El Gran Premio de Las Vegas promete ser algo nunca visto, una simbiosis de espectáculo y deporte como nunca se ha dado. En Las Vegas saben de espectáculo, pero la parte deportiva descansará en buena parte sobre Silvia Bellot.
La FIA se ha reunido con Ferrari en el día de hoy para resolver el caso que dejó a Sainz sin puntos en Australia. Entre las pruebas aportadas por parte de la Scuderia para revertir la sanción, está el accidente de Sergio Pérez y Felipe Massa en el GP de Canadá 2014.
La FIA ha rechazado el derecho a revisión de la sanción a Sainz en Australia presentado por Ferrari. La Scuderia asegura que está "decepcionada" ante esta decisión, pero acepta el proceso de la Federación.
La FIA ha rechazado la petición de revisión de Ferrari y, por tanto, el resultado del Gran Premio de Australia se mantiene. Los comisarios no han considerado determinantes las pruebas aportados, por lo que Sainz se queda sin puntos en Albert Park.
Esta mañana, Frédéric Vasseur y Carlos Sainz se despertarán temprano. A las 8:00 de la mañana está prevista la videoconferencia entre los Comisarios Deportivos del GP de Australia y los hombres de Ferrari para examinar la petición de revisión efectuada por la Scuderia contra la sanción de 5” impuesta a Carlos Sainz en Albert Park y que le dejó fuera de los puntos pese a haber acabado cuarto.
La FIA ha convocado una reunión con Ferrari el próximo 18 de abril para revisar la sanción aplicada a Carlos Sainz en el Gran Premio de Australia después de que la Scuderia ejerciera su derecho a revisión.
Ferrari ha solicitado a la FIA que se revise la sanción de cinco segundos a Carlos Sainz en el GP de Australia. La Scuderia quiere que se reabra el caso y que el madrileño pueda tener esa audiencia delante de los comisarios de la que se le privó en Albert Park. Los de Maranello ya han enviado el informe y la pelota está en el tejado de la Federación.
La prensa italiana ha atacado duramente a la FIA y al Director de Carrera, Niels Wittich por su actuación en el GP de Australia. Desde Corriere Dello Sport lo ven como a Michael Masi, una persona que hace barbaridades para priorizar el espectáculo para posteriormente arrepentirse por todo el caos que se genera.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que deben revisar junto a la FIA las banderas rojas que se han sacado en el GP de Australia. El austriaco tiene claro que aportan un plus de espectáculo a las carreras, pero quizá en este caso haya sido desmedido.
La FIA ha aclarado qué se considera trabajar en el coche después de la polémica con Fernando Alonso y Aston Martin en Arabia Saudí. Así pues, a partir de ahora, cualquier contacto con el coche antes de que se cumplan los segundos de sanción se considerará trabajar en este.
La FIA ha prohibido a los integrantes de cada equipo subirse a lo más alto de la valla del muro de boxes para celebrar el resultado de sus pilotos. La Federación quiere evitar cualquier riesgo de incidente después de haber percibido algo de peligro en la última vuelta del GP de Arabia Saudí.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
