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Pierre Gasly ha protagonizado uno de los momentos más controvertidos del Gran Premio de Japón. El francés adelantó a un tractor que trataba de retirar el coche de Sainz a una velocidad de 251 kilómetros por hora cuando ondeaba la bandera roja en Suzuka, por lo que ha recibido una sanción por parte de la FIA.

El desenlace del Gran Premio de Japón y a su vez  del Mundial, pues Verstappen ya es campeón, no ha podido ser más complejo. La FIA ha anunciado que repartirá todos los puntos en esta carrer  y esto se debe a que, aunque no se hayan completado el 75% de las vueltas, la prueba ha finalizado con bandera a cuadros.

La FIA debe publicar el próximo lunes 10 de octubre un informe para aclarar si los equipos cumplieron con el límite presupuestario de 2021. Sea cual sea el resultado, ningún equipo tendrá derecho a apelar.

Max Verstappen ha conservado la Pole del GP de Japón después de que la FIA sólo le castigase con una reprimenda tras su incidente con Lando Norris en la Q3. El de Países Bajos saldrá por primera vez desde la posición de privilegio en Suzuka y en caso de ganar con vuelta rápida, ya sería bicampeón del mundo de Fórmula 1.

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, deja claro que no están preocupados por las investigaciones de la FIA sobre un posible incumplimiento del techo presupuestario en 2021. El británico sostiene que tienen ganas de ver lo que se decide el lunes y remarca una vez más, que ellos han cumplido con todas las exigencias y el límite de gastos en todo momento.

Fernando Alonso confía plenamente en la vigilancia de la FIA sobre la posible infracción de Red Bull con el techo presupuestario de 2021. El español remarca que es un tema muy complicado de gestionar y más aún cuando se trata de grandes escuderías, con diferentes grupos y más de una fábrica.

La FIA tenía previsto dar hoy un veredicto sobre las posibles infracciones del límite de presupuesto de la pasada temporada de Fórmula 1, pero finalmente ha retrasado su decisión al 10 de octubre.

La Fórmula 1 está expectante ante la publicación, mañana, de los resultados de las auditorías contables a los equipos sobre el techo presupuestario.

Mientras todavía se habla de las 24 carreras que comporta el calendario de la próxima temporada, que si son demasiadas, de que si los mecánicos de los equipos sufrirán, etc., en el paddock de Singapur –en los pocos momentos en los que la polémica sobre el techo presupuestario lo permite– comienza a darse por hecho que en 2024 se superará el récord y que se alcanzarán las 25 carreras.

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, espera que Sergio Pérez sea sancionado con diez segundos tras el GP de Singapur por no haber respetado el procedimiento de coche de seguridad durante dos periodos diferentes. El ítalo-suizo cree que lo más lógico debería ser sancionar al mexicano por partida doble, lo cual le costaría la victoria ante Charles Leclerc.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, se ha mostrado tranquilo ante la investigación que van a llevar a cabo los comisarios sobre Checo Pérez. El austríaco espera que mantenga la victoria.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que en caso de saber que podrían haberse gastado cinco millones más sin sanción, lo habrían hecho sin problema alguno. El austriaco recuerda que tanto ellos como Ferrari han tenido que sacrificar rodaje y desarrollo esta temporada y no han podido llevar tantas piezas nuevas como les hubiese gustado.

La FIA ha reafirmado su postura de investigar las posibles infracciones del límite de presupuesto por parte de Red Bull y Aston Martin en la pasada temporada y asegura que no atenderá a lo que digan voces externas o a especulaciones sin fundamento.

Helmut Marko asegura que no está preocupado por los rumores de que Red Bull hubiera superado de manera significativa el techo presupuestario la temporada pasada, aunque sí que se ha mostrado molesto por el hecho de que se hayan producido filtraciones sobre el tema.

En Aston Martin pensaban que copiarían su revolucionario alerón posterior de inmediato. En teoría tiene importantes ventajas, lo que parecía que invitaba a la copia.