Tercera posición para Sebastian Vettel en Monza, quien ha aprovechado su buena salida para volver a pisar el podio por primera vez desde la segunda posición que consiguió en el pasado Gran Premio de Europa, disputado en Bakú en el ya lejano mes de junio.
Charlie Whiting reconoce que Max Verstappen no vulneró el reglamento con su pilotaje defensivo en Spa-Francorchamps, aunque explica que durante su reunión del viernes le recomendó que se moderara para evitar labrarse un “mal nombre” en la categoría.
El equipo Ferrari ha conseguido asegurarse la segunda línea de la parrilla de salida del Gran Premio de Italia. Los de Maranello confían en la salida de mañana, ya que Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen montarán el neumático superblando por el blando de los Mercedes. La estrategia será clave, aunque no tanto como la primera curva de acuerdo con la opinión de los pilotos de rojo.
Kimi Räikkönen se ha mostrado satisfecho con el rendimiento del equipo Ferrari durante la sesión clasificatoria del Gran Premio de Italia, aunque reconoce que la amplia ventaja de Lewis Hamilton hasta afianzarse con la Pole Position ha sido una de las sorpresas negativas de la jornada. Tras confirmar ayer la efectividad de los tres 'tokens' introducidos a la unidad de potencia y superar a Red Bull en la batalla por convertirse en la segunda fuerza competitiva de la parrilla, el finlandés siente que la Scuderia ha "maximizado" todas sus posibilidades en la Q3 y se muestra confiado en que el podio será un objetivo plausible durante la carrera de mañana.
El equipo Ferrari ha arrancado con buen pie el fin de semana en Monza, donde se han erigido como segunda fuerza tras Mercedes pero no demasiado lejos de ellos. Los tres tokens utilizados para evolucionar su motor parecen funcionar y tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen han concluido las dos sesiones de entrenamientos libres con muy buenas sensaciones para el resto del fin de semana.
Sebastian Vettel se ha mostrado positivo de cara al resto del fin de semana tras concluir los segundos entrenamientos libres en Monza. El nuevo motor ha funcionado como esperaban en Ferrari y, a la espera de ver su rendimiento real cuando fuercen la máquina, el alemán cree que pueden mejorar aún más el coche para intentar luchar por todo tanto el sábado como el domingo contra Mercedes.
Kimi Räikkönen se ha mostrado satisfecho con el rendimiento del SF16-H tras el arranque del fin de semana en el Gran Premio de Italia, aunque reconoce que la bandera amarilla provocada en los Libres 2 tras el incidente de Esteban Ocon le ha impedido sacar el máximo partido del monoplaza en su batalla contra Red Bull por convertirse en la segunda fuerza competitiva del fin de semana.
Ferrari ha decidido realizar cambios dentro del equipo y ha reorganizado su departamento de aerodinámica. Ahora cuentan con el especialista de GT, Enrico Cardile. Sergio Marchionne, presidente de la Scuderia, realizó a mitad de temporada un análisis de las fortalezas y debilidades del equipo. La decisión que tomaron fue optar por el talento que tenían dentro de la organización.
Ferrari introducirá este fin de semana la última actualización en su unidad de potencia con el objetivo de ofrecer un buen resultado ante su público nacional en el Gran Premio de Italia. La FIA ha confirmado el uso de tres 'tokens' en el motor de la Scuderia durante el transcurso de esta mañana, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen se preparan para recibir una mejora destinada a impulsarles hacia la batalla por el podio en la carrera del domingo.
El templo de la velocidad se compone de tres sectores muy parecidos entre ellos, con una parte inicial rápida, una curva lenta en el medio, y un final de sector con otra recta. En total tenemos cuatro tramos rápidos que suponen más del 80% del recorrido, con un denominador común, la velocidad. Por ello, se puede observar como el circuito pertenece de manera clara al tipo D. Potencia, uno de los más exigentes aunque no al nivel del pasado GP de Bélgica, sin duda la prueba más dura del campeonato.
Apenas cuatro días después de una carrera muy complicada para el equipo Ferrari en Spa-Francorchamps en la que no fueron capaces de conseguir el objetivo de luchar con Red Bull, la Formula 1 les vuelve a dar una oportunidad para demostrar cuál es el potencial real de su monoplaza. El lugar no es otro que Monza, su carrera de casa, donde esperan poder derrotar a Red Bull delante de todos los aficionados locales.
El incidente de la salida del Gran Premio de Bélgica entre Max Verstappen y los dos hombres de Ferrari aún es un tema candente en el paddock. Además, la agresividad del holandés en sus maniobras y sus declaraciones posteriores han hecho enfurecer a los dos pilotos de Ferrari, que han aprovechado la rueda de prensa de pilotos para mandar un mensaje al joven piloto de Red Bull.
Charlie Whiting se reunirá en privado con Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen durante el Gran Premio de Italia para conocer de primera mano sus impresiones sobre el estilo de pilotaje de Max Verstappen, quien en Spa-Francorchamps generó controversia con una conducción agresiva al filo de lo permitido.
Sebastian Vettel ha evitado comprometerse con Ferrari hasta el final de su trayectoria en la Fórmula 1. El piloto alemán sólo está en su segundo año en la Scuderia y tiene 29 años, por lo que sus motivos son que todavía se siente joven, ve la retirada lejos y no asegura que vaya a tener tanta paciencia en esperar para ganar como la que tuvo su compatriota Michael Schumacher.
Fernando Alonso y Rafael Nadal pasarán a la historia por ser dos de los mayores exponentes del deporte español. Los dos, pertenecientes a la misma generación, han marcado una época en sus respectivas disciplinas, aunque uno ha cosechado muchos más logros que el otro. ¿Son comparables? Toni Nadal, tío de Rafa, cree que no.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, ha desvelado que no pudieron igualar la oferta de Aston Martin por Adrian Newey. De acuerdo con el británico, las cifras que plantearon los de Silverstone "no estaban sobre la mesa" en Milton Keynes.
Aston Martin ha anunciado hoy la creación de Ai.lonso, una funcionalidad basada en Inteligencia Artificial que busca hacer su página web más accesible y acercarse a sus aficionados. La IA permite a los seguidores escuchar la voz de Fernando Alonso en todo momento y en tres idiomas diferentes, español, inglés y francés.
Si te creíste la promesa de Elon Musk y tenías el sueño de comprar un Tesla más barato o más pequeño que el Model 3… es la hora de decir adiós. Finalmente, la marca no fabricará el anunciado Model 2.
