Lewis Hamilton quiere ganar el GP de Abu Dabi para dedicarlo a la memoria de Aki Hintsa, el recientemente fallecido exdoctor de McLaren. Hamilton e Hintsa tenían buena relación, hasta el punto que Lewis voló de Brasil a Suiza para estar en el hospital en su último día.
La vigésimo primera y última prueba de este campeonato 2016 de F1 se disputará en el trazado árabe de Yas Marina, un trazado con 21 curvas, en sentido antihorario y que se caracteriza por el carácter dual de su pista, ya que tiene una parte de largas rectas y fuertes frenadas, y otra más lenta, donde la estabilidad es importante. Pero en todo el circuito hay un denominador común, la tracción, por lo que queda encuadrado dentro del grupo C.
Sebastian Vettel concede que Ferrari “no puede estar orgullosa” de su 2016, pero señala que a veces se la ha criticado de forma injusta. Pese aceptar que no se han cumplido los objetivos marcados, el alemán mantiene el optimismo y confía que los suyos serán capaces de revertir la situación de cara a 2017.
Sebastian Vettel y Max Verstappen han protagonizado varios duelos interesantes este año, como el del pasado Gran Premio de Brasil, en el que el alemán acabó quejándose de la actitud del de Red Bull tras ser adelantado en la curva de Juncao. Sin embargo, tras la carrera, el tetracampeón del mundo escribió un mensaje al neerlandés para calmar los ánimos, aunque el tema principal de la conversación fueron los neumáticos.
Rob Smedley, ingeniero y amigo de Felipe Massa en Fórmula 1 desde 2003, ha hablado sin pelos en la lengua sobre el retorno de su piloto en Ferrari con Fernando Alonso en 2010. Felipe tuvo un gran accidente en Hungría en la temporada 2009 cuando un muelle de la suspensión del coche de Rubens Barrichello impactó en su casco y le dejó inconsciente durante unos segundos. Ese accidente le dejó sin competir por el resto del año.
Felipe Massa abandona la Fórmula 1 este fin de semana. Si el pasado Gran Premio de Brasil supuso una despedida emotiva, la carrera de Abu Dabi supondrá el adiós definitivo a uno de los pilotos más queridos del 'paddock', tal y como se demostró en Interlagos. El equipo Ferrari, con el que estuvo conectado por más de 10 años, ha querido mandar sus mejores deseos a través de un comunicado en su web.
Ferrari se puede quedar sin celebración navideña esta temporada. Leo Turrini, periodista italiano cercano al equipo de Maranello, afirmó que su información proviene de "amigos" dentro de la escudería italiana. Turrini escribió en su blog que la decisión se tomó porque "no hay nada que celebrar".
Se acerca el final de la temporada y el piloto finés de Ferrari valora las condiciones que presenta Yas Marina, el circuito que albergará el último GP del año. La Scuderia no ha conseguido ninguna victoria este 2016 y se han visto superados por Red Bull. A falta de disputarse la última carrera, el finés es sexto en el campeonato con 178 puntos, situado detrás de Max Verstappen.
Felipe Massa disputará su último Gran Premio de Fórmula 1 este fin de semana en Abu Dabi y en las últimas semanas se le ha preguntado sobre muchos momentos de su larga trayectoria en la F1, que terminará con su GP número 200 en el trazado de Yas Marina. En una entrevista para la página web oficial de la categoría reina, el piloto de Williams repasó la personalidad de Kimi Räikkönen y Michael Schumacher cuando coincidió con ellos en Ferrari.
Ferrari afirmó hace semanas que no buscará un director técnico para que sustituya la vacante que dejó James Allison cuando decidió abandonar el equipo por motivos personales. Sin embargo, las especulaciones alrededor de varios directores técnicos de la parrilla no cesan.
Maurizio Arrivabene ha expresado, después del GP de Brasil que no tiene ningún problema con Sebastian Vettel. Es consciente de que en ocasiones puede ser emocional, pero asegura que a pesar de ello el alemán no se siente frustrado. Todo viene a raiz del episodio que el alemán del equipo Ferrari protagonizó en México, lanzando mensajes inapropiados por radio por los que luego tuvo que pedir disculpas.
El circuito de Interlagos es uno de los más cortos de todo el campeonato, sólo superado por Mónaco y México, con 4'3 kilómetros y un tiempo de vuelta de 74 segundos. Como pasa en otros circuitos, como Abu Dabi, presenta dos partes diferentes: el sector 1 y 3, muy rápidos, y el sector 2, mucho más virado.
El equipo Ferrari finalmente no apelará la sanción a Sebastian Vettel después de que los comisarios del GP de México decidieran desestimar la revisión solicitada por la escudería italiana. Por lo tanto se pone punto y final a esta situación, y no se espera que Ferrari vuelva a pronunciarse sobre el tema, siendo la FIA (si decide hacerlo) el organismo que confirme que el caso ha terminado definitivamente.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
El Cupra Terramar es el nuevo SUV de la marca del Grupo Volkswagen y el de mayor tamaño de los que llevan propulsores de combustión. Se vende con unidades de gasolina, microhíbrido e híbridos enchufables, estos con hasta 120 kilómetros de autonomía eléctrica. El precio de lanzamiento es de 44.310 euros sin descuentos.
