Ferrari hace autocrítica: "No somos buenos en polémicas"

Arranca febrero y con él, se acaban los periodos de reflexión sobre lo que han hecho bien y mal los equipos en la temporada pasada. Toca ponerse manos a la obra con la nueva campaña.

Binotto se ha tomado un tiempo para analizar las debilidades de Ferrari y ha llegado a la conclusión de que deben ser más fuertes políticamente, ya que la F1 es un deporte en el que se libran muchas batallas paralelas y para ganar el trofeo final, hay que vencerlas todas.

La Scuderia fue el equipo que recibió la mayoría de ofensivas en la temporada pasada. Las acusaciones a Ferrari sobre su motor fueron uno de los hilos conductores de la temporada pasada. Binotto cree que hicieron mal en ser sólo las víctimas de las sospechas y en no jugar ellos sus propias cartas.

"La Fórmula 1 no es solo un desafío técnico y deportivo, sino también político. Eso probablemente explica una de nuestras debilidades en la temporada pasada. No somos lo suficientemente buenos en las polémicas", ha reconocido Binotto en declaraciones para el portal web alemán Motorsport-Total.

"Hay personas que son mejores. Usan los medios de comunicación para generar presión. Tenemos que entender cómo podemos mejorar en esto y actuar mejor en el futuro porque esto es parte del equilibrio de poder en una temporada", ha explicado.

Binotto critica el hecho de que en 2019 la agenda de la F1 la hayan decidido más sus rivales que ellos y se niega a que la situación se repita este año.

"Para mí las acusaciones son polémica. Nos señalan con el dedo. Se trata de generar presión. Hay que responder todas las preguntas en las entrevistas. Hubo una cierta tendencia a señalarnos, tenemos que vivir con eso", ha compartido Binotto, que una vez más recuerda la juventud del equipo con el que trabaja porque hay muchas personas con puestos relativamente nuevos.

"Como equipo nuevo, siempre tenemos que lidiar con situaciones nuevas", ha señalado Binotto, que insiste en que el éxito no se construye en una temporada y en lo mucho que han avanzado respecto al comienzo de la era híbrida.

"Estoy muy satisfecho y sé que avanzar no es cosa de un año. En 2014, cuando llegaron los motores nuevos, estábamos a kilómetros de distancia de nuestros oponentes. Pasó un tiempo hasta que al final pudimos luchar contra ellos", ha recordado Binotto para terminar.