Ferrari espera diferencias "insignificantes" entre los motores en 2022

La Comisión de la Fórmula 1 acordó a principios de este año congelar la unidad de potencia a partir de 2022 con la vista puesta en la nueva generación de motores que llegará en 2025. Esto implica que durante este periodo de tiempo los fabricantes no podrán evolucionar sus unidades de potencia. 

Ferrari ha dado un paso al frente en el rendimiento de su motor esta temporada y pretenden constatarlo en 2022. La Scuderia ya ha anunciado que introducirán una nueva unidad de potencia el año que viene con la que volver a ser la referencia en este ámbito. Sin embargo, Binotto espera mucha más igualdad entre los cuatro fabricantes.

"La razón por la que estoy de acuerdo con la congelación de 2022 es porque creo que entonces, dentro de un año, podríamos tener una buena convergencia en el rendimiento de las unidades de potencia entre los fabricantes. Podemos ver que ya está sucediendo y creo que dentro de un año podemos tener una buena convergencia", ha afirmado Binotto en declaraciones al portal web RaceFans.net.

Si bien el jefe de los italianos no cree que la igualdad sea plena al inicio de la temporada, sí confía en que las diferencias entre Ferrari, Mercedes, Honda y Renault sean mínimas.

"La convergencia significa que habrá una diferencia entre las unidades de potencia, que será suficientemente insignificante como para dejar la competencia en el chasis", ha añadido.

Dada la igualdad máxima que Binotto espera en 2022, cree que es momento de que la Fórmula 1 cambie su enfoque a la nueva generación de motores y aclare la normativa que entrará en vigor para entonces.

"Si hay convergencia, creo que simplemente debemos asegurarnos de que todos gasten su propio dinero en lo que será la unidad de potencia de 2025. Se trata de evitar un gasto excesivo en un periodo en el que realmente necesitamos pensar en un motor nuevo", ha apuntado Binotto para cerrar.