Ferrari, el equipo que más ha mejorado desde Baréin 2020

A, que un piloto que ha ganado 2 títulos mundiales, 3 subcampeonatos y más de 30 carreras, ahora resulta que no es un piloto top... y sí lo es un piloto que solo ha ganado 7 carreras y no ha luchado por ningún mundial en 10 años en la categoría. Mclaren está volviendo a lo que era porque: cambió de motor, dando un salto cualitativo importante en 2019, y renovó su estructura. El argumento del piloto no tiene ni pies ni cabeza xq Alonso, guste más o menos su manera de ser, es un campeón, y de haber tenido un buen coche como lo tuvieron Sainz, Norris y ahora Ricciardo, huiese luchado por cosas más importantes.

Personalmente, estoy hasta los mismísimosc del dominio de Merche y Red Bull como equipo no me cae muy simpático. Nada me haría más ilusión que ver a Ferrari y a Mclaren dando la sorpresa y enseñándoles una buena lección a los dos de delante. Cruzo los dedos.

Si eres un equipo de punta y tienes un año desastrosos en el fondo de la parrilla, es muy fácil mejorar enormemente aun cuando no alcanses tu nivel habitual, ahora el tema es la legalidad y fiabilidad.. pues Mclaren toco fondo, cambio de piloto, motor y estructura y poco a poco levantó, hoy cuenta con verdadero piloto Top, un motor de punta y esta más cerca de su nivel histórico que del desastre de la Era Honda-Alonso

La FIA debería hsacar una aclaratoria del motor Ferrari del 2019 y la penalización del 2020, los rumorologos están haciendo demasiado dañoyañ deporte

Si realmente estaban haciendo trampa porque la FIA les penalizo en secreto? hay algo raro ahi, o no seria tan ilegal o habia alguna movida por medio

La verdad si parece que será un año más digno

4# Estaba claro que si... Tienes toda la razón, pero joder estobes F1!! o crees que mercedes pasa de ser un mindundi en la pista a contar con shumacher en el equipo y a los 2 años, dominar la F1 durante 7 años... (Ojo este año), alegrate por que tengamos a Sainz ahí que puede pescar alguna victoria coño!! Grande Carlos!!!

cantidad de combustible quise escribir

Siguen sin entender nada. Ferrari tenía un gran motor en 2019.....y en 2020 no era malo, pero le obligaron a reducir drásticamente sus prestaciones regulándoles a la baja el flujo de combustible, la cantida de combustible y el mapa motor máximo que podían utilizar durante la temporada, porque los sensores de la FIA eran incapaces de detectar las “posibles optimizaciones del flujo de combustible que el motor Ferrari era capaz de generar”. Esa era su penalización...hoy tienen un mejor motor que en 2019, mucho mejor que en 2020 y sin restricciones de ningún tipo. Su mejoría es evidente. Y estoy convencido de que esta al nivel de MB y mejor que Honda..tiempo al tiempo.

Hola, por que tanta paranoia, estaban tan mal el año pasado que es lógico que un equipo historico y con muchos medios recupere, pero ni tuvimos la primera clasificacion y ya estan hablando de trampa, de conspiraciones contra Sainz, etc, no exageren

La sombra de la trampa vuelve a asomar.
Nunca he visto algo asi... de un año para otro pierdes casi 1 segundo y al siguiente año lo recuperas, asi en un plis.
Un año si, un año no, un año si, el otro no, pero esto que es portaventura?
Hombre... normalmente durante el periodo de un reglamento, todos los equipos van en linea ascendente y no subiendo y bajando como una cometa.
Huele a mierda.
Recordemos cuando Verstappen dijo lo que todo el mundo pensaba, Ferrari estaba haciendo trampas.
Y lo dijo porque lo hablo con los ingenieros de Red Bull seguramente.
Y ahora tras el año de investigacion, Ferrari encuentra el segundo que habia perdido??
Y voy yo y me lo creo tio y voy yo y me lo creo...
Marc Gene "Caramba cuando he visto que ni Hamilton ni Verstappen nos superaban me he sorprendido"
Hasta el carambas estaba sorprendido de la potencia del motor Ferrari, con 30 años de experiencia, no creia lo que veian sus ojos.

Bueno, la tenía bastante fácil, el año pasado fue un desastre Ferrari.

Hagan algo serio, vigilen a Binotto. PRESIONENLO suavemente a cualquier vestigio de inequidad.

Señores periodistas hagan un equipo para vigilar a Bizcocho, se los pido. Así sea que se unan con algunos de Marca, pero deben meterle presión a Binotto para que deje trabajar a Carlos de manera libre, para que no se ponga de lado de Leclerc. Hasta ahora todo va bien. Pero si Carlos le coge la clave muy rápido al Ferrari el listillo querrá pararlo. Entiendan que Carlos puede afectar seriamente a Leclerc, entiendan eso. Leclerc es un piloto de cuna Ferrari, es casi intocable. Binotto puede querer no permitir que Carlos le saque colores y ahí es donde deben presionar los periodistas y todo el mundo de manera táctica.