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Williams ha cumplido con las expectativas y se ha mostrado claramente más competitivo que en las dos últimas carreras. El circuito de Montreal ensalza la potencia de los motores, y el FW38 es un monoplaza diseñado para sacar el máximo de su propulsor Mercedes. Valtteri Bottas y Felipe Massa ocuparán la cuarta fila de la parrilla y esperan sumar una buena cantidad de puntos mañana. 

El equipo Williams cierra la primera jornada de actividad en el Circuito Gilles Villenueve con sensaciones encontradas sobre el potencial del FW38. Pese a que las diferencias con Red Bull y Ferrari se hayan reducido de forma significativa respecto a las dos últimas carreras, el incidente de Felipe Massa en los Libres 1 ha trastocado parte del trabajo de desarrollo que había trazado la formación de Grove en busca de registros competitivos para la clasificación de mañana.

Felipe Massa ha dado el susto en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. El brasileño ha perdido el control de su coche en la frenada de la curva 1, se le ha ido de atrás y ha trompeado antes de acabar estrellado contra las protecciones dañando seriamente la parte trasera del FW38.

Felipe Massa ha reiterado que el objetivo del equipo Williams de cara al resto del Campeonato pasa por afianzarse como la cuarta fuerza competitiva de la parrilla. El auge de Red Bull con las mejoras más recientes en su motor y el relativo estancamiento en el diseño del monoplaza de 2016 ha apartado a la formación de Grove de la batalla por el podio, si bien Massa confía en que las características favorables de los próximos Grandes Premios reduzcan el déficit del FW38 respecto a las escuderías referentes de la clasificación.

La Fórmula 1 se va temporalmente de Europa para acudir al Gran Premio de Canadá, después de una emocionante carrera en Mónaco y donde había ciertas polémicas que aclarar. Ricciardo ha explicado lo que habló con su equipo después de lo sucedido en el segundo pit-stop. Ericsson, por su parte, también ha concluido el rifirrafe con su compañero Felipe Nasr. También han estado presentes Felipe Massa, que apenas pudo rascar un punto hace dos semanas; Sergio Pérez, que subió al tercer escalón del podio; Jenson Button hablando de la situación de McLaren-Honda y Kimi Raikkonen, siempre claro con sus respuestas y hablando también de su futuro.

Lance Stroll, la joven promesa del automovilismo canadiense, continúa dando pasos hacia la Fórmula 1. Durante la presente temporada, compagina su labor como piloto de desarrollo de Williams con su presencia en el Campeonato Europeo de Fórmula 3, el cual domina junto al equipo Prema. Aunque Stroll ha asegurado que no quiere obsesionarse demasiado pronto con su llegada a la Fórmula 1, el joven canadiense ha abierto la puerta a luchar por un asiento en Williams la temporada que viene.

Pirelli ha hecho pública la elección de los neumáticos por parte de cada uno de los pilotos de cara al Gran Premio de Europa en Bakú y el favorito para todos ha sido el superblando.

Tras un GP de Mónaco realmente decepcionante para los chicos de Williams - sumaron un solitario punto - esperan con ganas llegar a Canadá para volver a mostrar la competitividad de las primeras carreras del año. Y de hecho, el Circuito Gilles Villeneuve se adapta mucho mejor al FW38 y a su unidad de potencia Mercedes. Por tanto el resultado debería ser muy distinto al cosechado en el Principado.

Un año más, la silly season llega al paddock de la Fórmula 1. Y con ella, los rumores sobre el baile de pilotos que se puede producir de cara a la próxima temporada. Uno de los puntos candentes de esta edición será el equipo Williams, donde la continuidad de Felipe Massa y Valtteri Bottas no está asegurada.

Felipe Massa ha abierto la puerta al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y la Fórmula  E como dos de sus posibles destinos en el mundo del automovilismo si el equipo Williams opta finalmente por rescindir su contrato para la próxima temporada 2017. La continuidad del brasileño en la parrilla aún no está confirmada oficialmente, y aunque existan conversaciones en firme para prolongar su participación en la Fórmula 1, el entorno del piloto ya se encuentra en busca de alternativas interesantes donde seguir explotando su talento innato al volante.

Felipe Massa ha reconocido que ya ha comenzado a negociar con Williams para renovar su contrato que termina esta temporada. El piloto brasileño de 35 años dijo recientemente que sólo seguiría en la Fórmula 1 si tiene un buen coche en el que pueda competir.

El famoso meme de Fernando Alonso en el GP de Brasil del año pasado aún da mucho juego. En el Gran Premio de Mónaco, por lo general, se pueden ver imágenes en las cuales suele haber chicas tomando el Sol mientras pasan los monoplazas por la pista, pero este año hubo una captura donde salía un hombre con sobrepeso y la gente no tardó en colgar bromas en las redes sociales.

El Gran Premio de Mónaco no solo ha dado para una espectacular sesión de Fórmula 1 y para mucha fiesta; sino también para hablar del futuro. En este sentido, los rumores dentro del paddock sitúan a Jenson Button y Daniil Kvyat en Williams las próxima temporada. 

El pobre rendimiento del equipo McLaren-Honda durante la sesión clasificatoria sigue generando una serie de comentarios negativos entre diferentes personalidades del paddock. Mientras que en la formación de Woking se han negado a desmentir la evidencia de que su chasis no pertenece a los tres mejores de la parrilla actual, Felipe Massa destacaba en su rueda de prensa que el potencial del MP4-31 no es suficiente para luchar con los grandes equipos con independencia de las características del trazado.