F1 por la mañana: Pirelli se exculpa del pinchazo de Räikkönen

DEPORTE

• Un "cuerpo externo" dañó la goma de Räikkönen en Silverstone. "La posible causa inicial del daño es un contacto con un cuerpo externo. Como consecuencia, parte de la banda de rodadura se desprendió. Este daño, sin embargo, no afectó a la estructura del compuesto, ya que Räikkönen pudo volver al garaje de una manera segura, con el neumático hinchado", se puede leer en el escrito publicado por la marca.
• Ilmor necesita socio para fabricar un motor independiente en 2021. La empresa busca nuevos socios para trabajar en un proyecto de motor de cara a 2021, cuando llegue un nuevo cambio normativo. 
• Verstappen: "En pista se debe ser un estúpido". Max Verstappen quiere competir, dejarse la piel en cada carrera. El holandés ha dejado bien claro que las declaraciones que vengan a posteriori no le molestan tanto como a otros pilotos. Su cuerpo a cuerpo con Sebastian Vettel en Silverstone es el mayor ejemplo, con quejas por parte del alemán de Ferrari.

• Horner: "Olvidan que Verstappen no puede ni alquilar un coche". El jefe de Red Bull recuerda todos los logros que ha conseguido el joven piloto a pesar de su temprana edad y destaca eso ante la mala temporada que sufre en estos momentos con hasta cinco abandonos por su parte.

• Jos Verstappen: "Si en 2018 Max no gana, la situación será más difícil". El expiloto de Fórmula 1 se encarga de recordar a Red Bull que su hijo está decepcionado y que hará cualquier cosa con tal de convertirse en Campeón del Mundo.

• Leclerc: "Escuchar a Vettel y Räikkönen es una ayuda enorme". "Una gran ayuda" en su campaña en la Fórmula 2, así describe Charles Leclerc lo positivo que es para él escuchar los comentarios de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, dos pilotos, sin duda, con mucha más experiencia y recorrido que él.
• La FIA aumentará el tiempo de extracción del piloto con el halo. Se pasará de los cinco segundos de ahora a entre ocho y diez.

• Gasly aún confía en tener asiento en Toro Rosso: "Ojalá en 2018". 
• Bottas: "No tenemos que ir a Hungría demasiado confiados". El finés advierte de que la superioridad de Mercedes depende del trazado, así que no deben dar nada por sentado de cara a este fin de semana en Hungaroring.
• Zak Brown: "Un GP en Londres es una tarea complicada". La infraestructura que se necesita para un Gran Premio no es la misma que se necesita para una exhibición, según el estadounidense.

• Massa: "La Fórmula E está creciendo mucho..." "¡¡Crítico momento para el DTM!! Y la Fórmula E creciendo mucho…", reza el mensaje emitido por Felipe. Unos puntos suspensivos que dan que pensar, ya que el piloto del conjunto de Grove confesó sentirse atraído por la Fórmula E durante el pasado invierno.

GRAN PREMIO DE HUNGRÍA - COMUNICADOS

• Williams
• Sauber

ARTÍCULOS SOYMOTOR

• Life L190: cuando correr no es vida. Nuestro José Miguel Vinuesa rescata la variopinta historia del equipo Life, el equipo que intentó competir en Fórmula 1 en 1990.

CURIOSIDADES

• ¿De verdad el halo no puede quedar bonito en un Fórmula 1? Un diseñador de arte digital finés, Esa Mustonen, conocido por reconcebir automóviles en sus perfiles de internet, ha tratado de hacer este dispositivo más llevadero para la vista.  

© Esa Mustonen

• Alonso, cerca de los talentos del Karting Campus antes de Hungría. El español ha aprovechado esta semana para acompañar a los niños que participan en el Karting Campus, la escuela de pilotos que organiza cada verano el circuito-museo que lleva el nombre del piloto asturiano.
• Rosberg reta a miles de fans en Instagram con un divertido sorteo. Lo que llama la atención no es el sorteo en sí, es lo que los aficionados deben hacer para tener posibilidades de conseguirlo, pues deben ser capaces de comentar seis veces seguidas con dos iconos, señalados por el propio campeón, sin que ningún otro usuario les interrumpa.

© Nico Rosberg

• Rowland rodará por primera vez con Renault en un Fórmula 1. Oliver Rowland, piloto en desarrollo de Renault, tendrá la primera oportunidad con la escudería francesa de subir a un Fórmula 1 el próximo 5 de agosto. Será durante el evento Gamma Racing Days en Assen y contará con la presencia del piloto titular de los de Enstone, Nico Hülkenberg.