COMPETICIÓN

APRENDER DE LOS MEJORES

Leclerc: "Escuchar a Vettel y Räikkönen es una ayuda enorme"

Desde que visita el garaje de Ferrari, ofrece a Prema comentarios más explícitos
Gracias a las palabras de los pilotos, sabe mejor qué sensaciones debe transmitir
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26 Jul 2017 - 19:22

"Una gran ayuda" en su campaña en la Fórmula 2, así describe Charles Leclerc lo positivo que es para él escuchar los comentarios de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, dos pilotos, sin duda, con mucha más experiencia y recorrido que él.

El monegasco, miembro de la Academia de Pilotos de Ferrari desde 2016, encabeza el Campeonato, con 67 puntos de ventaja, cuando sólo quedan seis citas en el calendario. Para él, poder estar en el garaje de Ferrari durante los Grandes Premios y escuchar las conversaciones de los pilotos con sus ingenieros le ha ayudado a dar mejores comentarios a Prema en su categoría.

"Escuchar a Vettel y a Räikkönen por la radio es una ayuda enorme. Puedes ver cómo describen el coche, cómo ven las cosas y esto te ayuda a crecer como piloto y a ofrecer unos comentarios más explícitos. Esto me ha ayudado mucho y luego tienen el simulador, que es absolutamente impresionante y te ayuda a adquirir más experiencia con los comentarios", ha expresado Leclerc en declaraciones para la publicación británica Autosport.

Desde que Ferrari le invita a vivir los Grandes Premios en su garaje, sabe qué sensaciones transmitirles a sus ingenieros y ha aprendido a destacar aspectos que antes prefería no mencionar, ya que pensaba que no iban a ser útiles para el equipo.

"Es un simulador de F1, así que es un poco difícil compararlo con F2, pero me ayuda trabajar con ingenieros impresionantes, con los mejores del mundo y a entender qué buscan en un piloto y qué tipo de comentarios quieren. Han tenido a muchos pilotos antes, así que pueden decirnos qué errores no comentar, esto siempre ayuda", ha añadido.

"Creo que me ha ayudado un poco a cómo expresar mis sentimientos y a simplemente ser más explícito. A veces no me preocupaba de algunos detalles que sentía en el coche, que son en realidad importantes, me he dado cuenta de que Vettel y Räikkönen daban a sus ingenieros cada vez que sentían eso en el coche", ha compartido.

"Quizás no decía ese tipo de cosas a los ingenieros porque creía que no era útil para ellos pero, en realidad, lo era y esto me ha ayudado mucho", ha expresado para finalizar.

8 comentarios
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Alfavuelve
27 Jul 2017 - 00:11
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Considero tanto Ocon como Leclerc serán duros contendientes de Verstappen de aquí a unos años, cuando esta nueva generación domine.............

27 Jul 2017 - 00:01
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“A veces no me preocupaba de algunos detalles que sentía en el coche, que son en realidad importantes, me he dado cuenta de que Vettel y Räikkönen daban a sus ingenieros cada vez que sentían eso en el coche" En realidad lo que confirma un muy buen piloto en ciernes como es Leclerc, es que no hay nada nuevo bajo el sol, solo que ahora entiende que es importante transmitir a su ingeniero cada detalle que siente en la respuesta del auto, igual que Vettel, Kimi o cualquier otro piloto experimentado....

Fredorigo
26 Jul 2017 - 23:23
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#5 Seguramente la mayoría de pilotos hacen 50 ó 60 team radios durante un fin de semana de gp. Segura ... Ver comentario
jejejejejeeee....Clase A, pero si es precisamente eso lo que está esperando dirección de carrera. Saben que eso "vende".
#4 @#1 @#3 Vamos chicos, el que esté libre de culpa que tire la primera piedra, sabemos que como todos ... Ver comentario
seguro que ya están esperando la próxima de Vettel, se está convirtiendo en todo un clásico. Por eso digo que Leclerc no debe de fijarse en eso, que eso es muy feo. Aunque si que es cierto que el alemán no es el único, todos los pilotos dicen de las suyas seguro, igual que dan información muy valiosa al muro, de eso no hay duda. Los novatillos a los que te refieres deben de aprender eso y no centrarse en los tacos.
Tatooine
26 Jul 2017 - 23:02
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Seguramente la mayoría de pilotos hacen 50 ó 60 team radios durante un fin de semana de gp. Seguramente la mayoría de ellos interesantes , eficaces y ricos en contenido que ayudan en gran medida a los ingenieros. De esos 60 teams radios hay 2 ó 3 fuera de tono por percances de carrera. Esos son los que pincha la realización y es ahí dond algunos novatillos pican el anzuelo y piensan que todos los teams radios de ese piloto son iguales. Entonces entiendes lo fácil que es manejar y adoctrinar masas. Saludos a todos amigos!!

26 Jul 2017 - 22:32
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#1 Lecrerc debe de aprender de Vettel que no está permitido ni insultar ni embestir al de delante, aun ... Ver comentario
#3 Pues si escuchar a Vettel por radio es una gran ayuda esta claro que esta acostumbrado a oír tacos ... Ver comentario
Vamos chicos, el que esté libre de culpa que tire la primera piedra, sabemos que como todos los pilotos Vettel a veces tiene sus calentones, pero si juntasemos todas sus intervenciones por la radio probablemente el 99,99 del tiempo no está insultando o diciendo tacos, aunque no nos guste mucho Vettel creo que como todos se merece un respeto, no se puede hacer una montaña de un grano de arena.
Mend
26 Jul 2017 - 20:08
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Pues si escuchar a Vettel por radio es una gran ayuda esta claro que esta acostumbrado a oír tacos .
Bueno el chico lo esta haciendo bien , muchos son los que han destacado en otras categorías y luego se estampan al llegar a la F1 , esperemos su progresión y que todo le vaya bonito .

26 Jul 2017 - 19:50
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Esperemos ver a Leclercel año que viene en la F1, apunta muy alto el chico

Fredorigo
26 Jul 2017 - 19:39
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Lecrerc debe de aprender de Vettel que no está permitido ni insultar ni embestir al de delante, aunque al Sebas se lo permitan. En F1 no se gana así.

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